郑州绅弘铝业有限公司成立于2010-04-20，是一家以有限责任公司。追求品质可靠，尽显企业精华。采用成熟的管理模式，坚持“以人为本,以诚经营,以质保障”的经营理念，主要负责标志牌及其它周边产品的经营销售，满足需求群体的多样化需求。

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交通标志牌是指运用文字或符号传递引导、束缚、正告或指示的旅程设备。又称旅程标志、旅程交通标志。交通标志一般是安全、清楚和亮堂的。交通标志是施行交通管理，保证旅程交通安全疏通的重要措施。交通标志有多种类型，可通过多种方法区别： 要标志和辅佐标志;活动标志和固定标志;照明标志、发光标志和反光标志;以及反映驾驶环境改动的可变信息标志。

1、一般的城市交通信号杆均按照高6米横臂1米，来进行制作。没有特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合国标及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和小水泥用量应符合GBJ204-83的规定;

2、监控杆有良好接地加引线导入地下(建议导电不走杆体)，其接地电阻小于4欧;

3、预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件，保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直(或按工程师要求)地脚螺栓作为主筋;

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1、监控杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面20~30mm，再用C25细石砼把加强肋盖住，以防止积水。

2、杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米时或两端电缆管不在同一平面相距100mm以上时，设置手孔井。手孔井的内围尺寸要求为500(长)×500(宽)×600(深)MM，用砾石铺层作为渗水用;手孔井四壁抹水泥沙浆。

3、控制箱由设备厂家根据所需容量配备，外壳采用冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。

4、结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2，且不应大于0.5mm。

深化精细管理，努力挖潜增效。郑州绅弘铝业有限公司实行科学规范化管理，一贯坚持提供优良的产品服务，供应的标志牌深受广大需求群体的一致好评，市场规模愈发扩大。秉承“以客户为中心”的服务理念，一直用心去感受客户需求，为客户提供符合其需求的标志牌。供应的产品是在双方协商的时间内发货，请下单的客户悉知，针对售出的产品，我们还将提供24小时在线咨询的售后服务，为客户提供满意的保障。

1.道路交通标志设置（调整）应在新（改、扩）建道路建成通车前完成，路网中与此新（改、扩）建道路相关的道路上与其相关的标志也应同步调整，设置。

2.当道路交通条件发生变化时，应及时调整相关标志的设置应尽量使用公路标号、城市道路名称标志，以使道路使用者了解其所在路线和位置。

3.标志应经常清洁、维护，保持足够的你反射性能，保证视认性。标志使用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。

交通标志牌原则上要防止不同品种的标志并设。革除限制速度标志、革除制止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、泊车让行标志、减速让行标志应独自设置;如条件受限制无法独自设置时，一个支撑结构(支撑)上不应逾越两种标志。标志板在一个支撑结构(支撑)并设时，应按禁令、指示、正告的顺序，先上后下，先左后右的摆放。
交通交通标志牌一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、根底等几部分组成。 标志牌厂家材料加工简述：材料选用铝合金板，工程级或高强级反光膜，夜里具有很好的反光作用，根据标准尺度，进行铝板及反光膜取舍(方形、圆形)。

开源节流促发展，挖潜增效续辉煌。能源越来越缺乏，金属包装材料行业的环保意识越发强化。郑州绅弘铝业在未来的发展中也大力倡导节能减排的产品，未来标志牌会在保证原有的质量以及使用寿命的基础上更加的环保节能。符合大众市场的需求又能为地球减能，实现企业经济效益与社会效益的结合。