自公司创建以来，万岁山航空运动飞行营地始终坚持注重细节，做好每一个东北滑翔伞训练，注重信誉，力求精益求精，秉承至诚服务，追求服务宗旨，以高科技、高标准、高起点参与东北滑翔伞训练，我们的服务具有教练特色，获得了需求群体这样长期合作客户的认可，打造出了一大批质量过硬的东北滑翔伞训练。

鞍山滑翔伞价格-佳木斯滑翔伞-牡丹江滑翔伞。 辽宁万岁山航空运动飞行营地有限公司是一家以东北滑翔伞训练为主要业务的有限责任公司，公司创建以来，始终奉行“至诚服务，追求”为服务宗旨，不断开拓进取，大胆创新，服务与每一个需求群体，致力提供高能的东北滑翔伞训练，满足客户的需求。公司地址：小市镇碱厂堡村

滑翔伞和降落伞有哪些不同你知道吗？今天小编就来为大家简单的介绍一下。

滑翔伞有着和降落伞差不多的造型，有些人当然是傻傻分不清了。首先从形状上看，滑翔伞更长一些，弧度更优美些，降落一般伞短一些厚一些，看起来方方正正。滑翔伞是一种飞行器，可以说是接地气，简单的飞行方案。一个大背包就是所有设备，可以放汽车后备箱，到场地铺好伞就是飞行器。简单方便，可以扛着到处跑。既然是飞行器，就要有操控系统的，无动力的滑翔伞配合地形和气流，利用这套操控系统，实现上升下降左右转弯起飞降落等动作，虽然简单，基本的飞行功能都有了。在做滑翔伞飞行时，除了伞以外，还有一些的装备。

滑翔伞起飞方式并不要从山坡上飞行，有人认为像降落伞从飞机上跳下更是大错特错。滑翔伞可以从山坡起飞，利用气流作用也是可以越飞越高的。也可以在平地利用牵引方式起飞，类似放风筝。当然也可以发动机助推起飞，这样就成了动力滑翔伞。滑翔伞需要在地面先把伞翼充气成型升到头顶才可以飞行，而不是从高处飞下来在空中打开的，滑翔伞因为是软翼，怕乱流影响，严重的可以将伞打的卷起来造成问题。因此，不是有些人想像的买个伞从山坡跳下就好的。参加滑翔伞运动是经过严格培训才能安全飞行的。滑翔伞的伞布是一种特殊防裂尼龙布料制成的伞衣。

鞍山滑翔伞价格-佳木斯滑翔伞-牡丹江滑翔伞。 秉持真诚的态度，使我们能以顾客的立场为出发点，不断思索顾客的需求，我们的东北滑翔伞训练可通过电话预约方式前来预约服务，以便我们提供更有效率的服务。万岁山航空运动飞行营地提供的东北滑翔伞训练服务是以项目计费，服务完成后是以在线支付方式收取付费，我们会为你提供无的增值服务，让您的项目更有保证，努力顾客的期望。

滑翔伞的内容你了解多少？今天就让的辽宁滑翔伞培训机构来为您带来详细的解答，希望对大家有啥帮助.

滑翔伞自身没有动力，依靠伞翼的飞翼型气动升力和热气流等外力进行盘升。在晴朗的天气里，滑翔伞进入大面积的热气流可以爬升到当天积云顶端的高度，通常为2000米～4000米。或者在风力较强的天气下依靠山体迎风面造成的向上气流徘徊在陡坡峭壁，依靠动力气流获得的高度有限，基本只稍高于山顶的高度。

滑翔伞在脱离了热气流或动力气流后就会按照设计好的滑翔比逐渐的越飞越低。与飞机跳伞的冲击着陆不同，滑翔伞着陆要轻柔得多。着陆前滑翔伞须正对风向减小对地速度，在距离地面约2米处通过双侧施加较大幅度的刹车量造成伞翼失速而着陆，也可以在接近地面约5米处释放刹车增加速度与地面几乎平行的滑降，当伞翼向前的动能释放殆尽后可以实现接近零速度的雀降。

出于飞行理念和目的的不同，滑翔伞飞行可以分为休闲飞行、竞速飞行、越野飞行和特技飞行等四种方式，从设计数据上分类，滑翔伞又可分为初级伞、中级伞和高等级别伞。

1、休闲飞行：以在天空自由滑翔、增加留空时长、体验飞行乐趣为主要目的，使用的伞具主要为A、B类滑翔伞。

2、越野飞行：飞行员主要追求飞行距离，使用C或D类伞。现在远的越野距离已经超过500公里，耗时超过11小时。

3、竞速飞行：竞速飞行主要目的是比赛，使用的伞具主要为D类或开放类CCC伞。比赛方式是飞行员依次飞过预先设定的坐标点，耗时短者获胜。

4、特技飞行：使用专门的特技伞（伞绳比一般的滑翔伞伞绳长），在空中做出旋转、筋斗、大幅度螺旋、直升机旋转等炫技动作，具有很强的观赏性。

一套完整的滑翔伞器材，分为伞翼、飞行座袋、备用伞、头盔、飞行仪表、无线对讲机、飞行服装和护目镜等组成。今天小编就来为大家简单的介绍一下滑翔伞翼，飞行座袋希望对大家有所帮助。

1、滑翔伞翼

滑翔伞的伞翼形状与飞机跳伞使用的伞翼有很大不同。现在的滑翔伞翼展弦比通常5:1以上，伞翼展开后，呈中间宽，两端窄的形状。而飞机跳伞使用的方伞，展弦比在4:1左右，大体呈矩形。现代的滑翔伞的外形和内部经过精密的设计，通常采用抗紫外线且表面有涂层的不透气低重量织物作为伞衣的制作材料，采用不可拉伸的刚性绳索（凯夫拉或迪尼玛等）制作伞绳。飞机跳伞则多采用透气材料和弹力伞绳。

现代的低级别滑翔伞的伞绳自前至后分为A、B、C、D四组，翼面分为上下两层，2层翼面之间由横膈膜分割为数十个连通的气室。气室前段开口用于伞翼充气。当代高性能滑翔伞已经进化到只A、B有两组伞绳以减小飞行阻力，它们的滑翔比超过1：10，即伞翼每下降1米便可以前进10多米的距离。在速度方面，普通滑翔伞的巡航速度基本为36-38公里每小时，而通过踩加速杆，好的竞速伞能达到80公里以上的时速。

现代滑翔伞的使用寿命一般都在200小时以上，瑞士、法国、德国、西班牙、巴西、韩国、捷克、奥地利等国家都出产高性能的滑翔伞。

2、飞行座袋

座袋也称吊带，是滑翔伞飞行员乘坐的一个有保护作用的座椅类器具，通常采用抗磨抗拉伸织物制造。座袋通过两个悬挂钩与伞绳的末端相连。坐袋悬挂钩相对于飞行员乘坐的高度对飞行员有很重要影响。高位置的悬挂钩安定性好，对飞行员移动不敏感，操控起来略显费力，适合初级或休闲飞行员。低悬挂位置的座袋对移动敏感，对操控水平要求也高，更适合越野飞行或竞技飞行。座袋下方，通常是备用伞的储藏舱，连接备用伞的手柄安置在座袋侧面，以方便飞行员危急时抓握拉出备用伞抛出。

辽宁;吉林;黑龙江