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柴油发电机组排气系统保养要点：

1、每周检查空气滤清器指示器，出现红色指示段时更换空气滤清器。

2、每年更换空气滤清器；检查/调整气门间隙。

3、每天检查空气滤清器指示器。

4、每250小时清洗/更换空气滤清器。

5、当新的发电机组第1次用到250小时，要求检查/调整气门间隙。

应急柴油发电机组主要用于重要场所，在紧急情况或事故停电后接着停电，通过应急发电机组迅速恢复　并延长一段供电时间。这类用电负荷称为一级负荷。对断电时间有严格要求的设备、仪表及计算机系统，除配备发电机外还应设电池或UPS供电。应急柴油发电机的工作有两个特点：

特点一是作应急用，连续工作的时间不长，一般只要持续运行几小时(≤12H);

特点二是作备用，应急发电机组平时处于停机等待状态，只有当主用电源鼓障断电后，应急柴油　发电机组才起动运行供给紧急用电负荷，当主用电源恢复正常后，随即切换停机。

要选择应急柴油发电机组就要先保障应急柴油发电机发电机容量。应急柴油发电机组的标定容量为经大气修正后的12h标定容量，其容量应能适用紧急电总计算负荷，并按　发电机容量能适用一级负荷中单台容量电动机起动的要求进行校验。应急发电机一般选用三相交流　同步发电机，其标定输出电压为400V

要选择应急柴油发电机组就要保障应急柴油发电机组台数。有多台发电机组备用时，一般只设置1台应急柴油发电机组，从稳定性考虑也可以选用2台机组并联进行　供电。供应急用的发电机组台数一般不宜超过3台。当选用多台机组时，机组应尽量选用型号、容量相同，调压、调速特性相近的成套设备，所用燃油性质应一样，以便进行维修保养及共用备件。当供应急用的　发电机组有2台时，自起动装置应使2台机组能互为备用，即市电电源故障停电经过延时确认以后，发出　自起动指令，如果1台机组连续3次自起动失败，应发出报警信号并自动起动第2台柴油发电机。

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清洗“三滤”、“三网”。三滤是空气滤清器、柴油过滤器、机油滤清器”。“三滤”是纸质滤芯，空滤器滤芯如果还好的话清扫后可以再用，其余的都更换掉；金属滤网、滤芯进行清洗，要用气体吹出脏物，切不可火烧。“三网”是指柴油加注口、机油加注口、废气排除口的过滤网，都要清洗，保障通畅无阻。

发电机用户要注意一下旋转机油指示器，凡在润滑油路中（一般装在滤清器处）刻有“冬、夏”旋转指示器的柴油机，应将指示器的箭头旋转指向“夏”字，实现机油大循环。这样，可以避免机油温度过高而导致机油压力降低、增加机件磨损的现象。

雷纳动力注重产品和服务质量，是以销售和采购为主营方向的公司。沃尔沃500kw发电机市场销售情况良好，用户接受度高，主要以批发;零售;的方式销售，业绩不断攀升。为客户提供可靠真诚的服务是我们待客的宗旨。您若对我公司供应的沃尔沃500kw发电机等系列产品有意向，欢迎前来订购，根据区域的不同，我们会采用相应的物流方式为您运送，主要以陆运为主。

柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高(一般为16-22)，所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa，同时温度达750-1000K(而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa，温度达600-700K)，大大超过柴油的自燃温度。因此柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便自行发火燃烧。气缸内的气压上升到6-9MPa，温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功，废气同样经排气管排入大气中。

　　普通柴油机的供油系统是由发动机凸轮轴驱动，借助于高压油泵将柴油输送到各缸燃油室。这种供油方式要随发动机转速的变化而变化，做不到转速下的供油量。

　　共轨喷射式供油系统由高压油泵、公共供油管、喷油器、电控单元(ECU)和一些管道压力传感器组成，系统中的每个喷油器通过各自的高压油管与公共供油管相连，公共供油管对喷油器起到液力蓄压作用。工作时，高压油泵以高压将燃油输送到公共供油管，高压油泵、压力传感器和ECU组成闭环工作，对公共供油管内的油压实现控制，改变了供油压力随发动机转速变化的现象。其主要特点有以下三个方面：

　　1.喷油正时与燃油计量分开，喷油压力和喷油过程由ECU适时控制;

　　2.可依据发动机工作状况去调整各缸喷油压力，喷油始点、持续时间，从而追求喷油的控制点;

　　3.能实现很高的喷油压力，并能实现柴油的预喷射。

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