“优异的产品、成熟的技术、尽善尽美的服务”是雷纳动力所有职员的追求目标，作为可靠从事潍柴20kw发电机的供应商，长期为需求客户提供成熟技术和良好服务，倡导绿色环保节能，高能和谐发展。公司不断的整合企业资源，以可靠、节能、环保的潍柴20kw发电机满足需求客户各方位的需求。

潍柴20kw发电机组-江苏20kw发电机生产厂家。 雷纳动力近年来花费大笔资金，用于提升公司产品的生产技术，目的在于使公司的潍柴20kw发电机能够与用户的需求地结合。我司在2009-11-13成立，领导人在发电机发电机组从事多年，有着非凡的眼光和丰富的市场经验。通过与不同的用户接触充分地了解顾客所需要的产品应当具备何种性能，以及市场上目前产品所存在的缺陷。结合着顾客反馈的意见以及市场调查的结果我司对潍柴20kw发电机进行升级，目前潍柴20kw发电机在全国销量异常火爆，产品几度供不应求。

柴油发电机组排气系统保养要点：

1、每周检查空气滤清器指示器，出现红色指示段时更换空气滤清器。

2、每年更换空气滤清器；检查/调整气门间隙。

3、每天检查空气滤清器指示器。

4、每250小时清洗/更换空气滤清器。

5、当新的发电机组第1次用到250小时，要求检查/调整气门间隙。

潍柴20kw发电机组-江苏20kw发电机生产厂家。

柴油发电机冷却系统保养要点：

1、每天检查冷却液位，需要时加冷却液。

2、每250小时检查冷却液中的防锈剂浓度，需要时补充防锈剂。

3、每3000小时清洗整个冷却系统，并更换新的冷却液。

4、每周检查冷却液液位，维持正确的冷却液液位。

5、每年检查是否有管路泄漏，检测冷却液中的防锈剂浓度，需要时添加防锈剂。

6、每三年放掉冷却液，清洗和冲洗冷却系统;更换温度调节器;更换橡胶软管;重新给冷却系统加注冷却液。

应急柴油发电机组主要用于重要场所，在紧急情况或事故停电后接着停电，通过应急发电机组迅速恢复　并延长一段供电时间。这类用电负荷称为一级负荷。对断电时间有严格要求的设备、仪表及计算机系统，除配备发电机外还应设电池或UPS供电。应急柴油发电机的工作有两个特点：

特点一是作应急用，连续工作的时间不长，一般只要持续运行几小时(≤12H);

特点二是作备用，应急发电机组平时处于停机等待状态，只有当主用电源鼓障断电后，应急柴油　发电机组才起动运行供给紧急用电负荷，当主用电源恢复正常后，随即切换停机。

要选择应急柴油发电机组就要先保障应急柴油发电机发电机容量。应急柴油发电机组的标定容量为经大气修正后的12h标定容量，其容量应能适用紧急电总计算负荷，并按　发电机容量能适用一级负荷中单台容量电动机起动的要求进行校验。应急发电机一般选用三相交流　同步发电机，其标定输出电压为400V

要选择应急柴油发电机组就要保障应急柴油发电机组台数。有多台发电机组备用时，一般只设置1台应急柴油发电机组，从稳定性考虑也可以选用2台机组并联进行　供电。供应急用的发电机组台数一般不宜超过3台。当选用多台机组时，机组应尽量选用型号、容量相同，调压、调速特性相近的成套设备，所用燃油性质应一样，以便进行维修保养及共用备件。当供应急用的　发电机组有2台时，自起动装置应使2台机组能互为备用，即市电电源故障停电经过延时确认以后，发出　自起动指令，如果1台机组连续3次自起动失败，应发出报警信号并自动起动第2台柴油发电机。

① 机油牌号不合规定，粘度过低，使泵油压力降低。

② 机油变质或机油中有水。

③ 机油容量不足。

④ 发动机过热，机油变稀，导致机油压力过低。

⑤ 机油集滤器堵塞，使机油吸入量减少而压力过低。

⑥ 机油粗滤器过脏，同时旁通阀损坏，使机油不易进入主油道。

⑦ 机油泵磨损严重，齿轮啮合间隙或泵盖间隙过大，使泵油压力下降。

⑧ 限压阀弹簧过软，使主油道压力低于规定值。

⑨ 使用已久的发动机曲轴主轴承间隙和连杆轴承间隙过大，凸轮轴轴承间隙过大，导致机油压力过低。

⑩ 机油泵安全阀使用时间过长，阀与阀座磨损而产生不密封，或弹簧过软，以致机油泵工作时，大量机油经安全阀回流，使主油道难以建立起正常压力而过低。

⑩ 机油散热器堵塞，同时旁通阀失灵，使机油压力过低。

柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高(一般为16-22)，所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa，同时温度达750-1000K(而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa，温度达600-700K)，大大超过柴油的自燃温度。因此柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便自行发火燃烧。气缸内的气压上升到6-9MPa，温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功，废气同样经排气管排入大气中。

　　普通柴油机的供油系统是由发动机凸轮轴驱动，借助于高压油泵将柴油输送到各缸燃油室。这种供油方式要随发动机转速的变化而变化，做不到转速下的供油量。

　　共轨喷射式供油系统由高压油泵、公共供油管、喷油器、电控单元(ECU)和一些管道压力传感器组成，系统中的每个喷油器通过各自的高压油管与公共供油管相连，公共供油管对喷油器起到液力蓄压作用。工作时，高压油泵以高压将燃油输送到公共供油管，高压油泵、压力传感器和ECU组成闭环工作，对公共供油管内的油压实现控制，改变了供油压力随发动机转速变化的现象。其主要特点有以下三个方面：

　　1.喷油正时与燃油计量分开，喷油压力和喷油过程由ECU适时控制;

　　2.可依据发动机工作状况去调整各缸喷油压力，喷油始点、持续时间，从而追求喷油的控制点;

　　3.能实现很高的喷油压力，并能实现柴油的预喷射。

选择雷纳动力是您明智之举。公司相信“若不主动改善，就会被动改变”。因而始终主动跟进行业动态，进一步依靠自身优势和雄厚的实力，发挥良好的效应。坚持以管理和技术的不断进步为顾客提供满意的潍柴20kw发电机，通过现金支付;银行转账的付款方式，以及工作日内发货，竭力为需求客户提供的产品和服务。