自公司创建以来，八维时空信息技术始终坚持注重细节，做好每一个沌口长江大桥施工，注重信誉，力求精益求精的经营理念，领着公司在设计服务行业取得了稳固地位。我司提供的沌口长江大桥施工具有周期短，效率高的服务特色。我们所拥有协调一致的合伙人团队、高素质的员工队伍和成熟的管理体系，实践中各部门配合将沌口长江大桥施工一次做到位，这给我们为客户提供服务，与客户一起成长提供了坚实的保障。

内蒙古BIM应用-bim应用的学习。 武汉八维时空信息技术股份有限公司于2015-01-29成立，可靠从事沌口长江大桥施工服务，公司拥有可靠的设计团队，精巧的技术和施工团队，是一家致力于为全国;北京;上海;天津;重庆;山东;江苏;四川;河北;海南;湖南;山西;安徽;广西;河南;吉林;广东;辽宁;湖北;江西;浙江;青海;西藏;宁夏;福建;云南;新疆;黑龙江;香港;台湾众多需求群体提供可靠沌口长江大桥施工的公司，以优良的品质和创新的服务，欢迎广大客户莅临我司参观指导。

以技术bim施工应用为主（合作案例：虎门二桥BIM施工应用（大跨悬索桥、节段预制拼装箱梁））：解决了多种跨径节段预制混凝土箱梁特别是0号段的复杂钢筋布置、钢筋和预应力管道之前的碰撞冲突问题，达到复核和深化设计的目的，减少施工中的碰撞问题，使现场施工更顺利。实现了节段预制箱梁的实际安装的偏差预演判断和预先控制问题。

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bim施工应用案例：平潭海峡公铁两用大桥（b0-）桥梁全长3712m，公铁主跨均采用92m+2*168m+92m预应力混凝土连续刚构，其余桥跨铁路为64m，40m简支梁，公路左右幅各5联连续箱梁，孔跨与铁路简支梁跨度相对应。

该项目施工工期压力巨大、工序相互干扰严重、海上、大风、高墩施工环境，安全风险大，针对上述情况，采用bim技术解决了施工组织中如下几方面问题：1、工序的冲突碰撞；2、工装和设备的相互影响；3、风的影响及进度的动态调整；4、工序间的穿插安排；

通过该项目建立了公路、铁路、公铁两用桥梁的模型库，采用我公司自行研发的《八维工程信息化bim系统（8dbimv1.0）》进行本项目的进度、施工组织、安全等的技术和管理工作。

bim施工应用案例：武汉沌口长江大桥bim施工应用（主桥为斜拉桥、引桥为T型梁桥、引道为高速等级的道路），对跨江主桥（钢箱梁斜拉桥），武昌滩区引桥、沌口滩区引桥、跨汉洪高速高架桥、跨五金堤高架桥，先生湾高架桥、跨青菱河路高架桥、石咀互联高架桥、青菱湖大桥、龚家铺互通高架桥、道路等建立三维模型，项目规模庞大，施工中可用于技术交底、汇报等，通过信息管理平台实现对项目的管控。

bim施工应用案例：成都地铁十七号线工程bim施工应用，对车站和区间进行bim模型创建、碰撞检查、研发适合地铁项目的施工bim进度管理系统、研发数字地铁工程资料管理系统、可视化虚拟建造系统（vr）、在地铁项目中采用ar技术、采用我司独立著作权bim场地布置管理系统进行施工项目场地布置和管理；进行了项目整体三维可视化展示、施工工艺流程演示、施工方案可视化展示、施工进度可视化展示等工作。

bim施工应用案例：厦漳高速（西溪主桥）bim施工应用（独塔扭背索斜拉桥），逸城亲水生态住宅由武汉瑞华置业有限公司开发，设计单位为上海联创建筑设计有限公司武汉分公司，项目位于武汉市江夏区藏龙岛，东临杨桥湖，南靠海军配套院校，西面为藏龙岛大道，北面为藏龙岛高尔夫会所。本次bim应用为东区三期设计深化应用，包括50栋多层住宅（3栋2层双拼、5栋3层双拼、12栋4层叠拼、30栋2层合院住宅），1栋2层物业配套用房及一个一层地下停车库。通过建立建筑、结构、管综bim模型，对管线进行碰撞检测，解决相关碰撞问题，并出相应各专门图纸。

八维时空信息技术为需求群体提供沌口长江大桥施工整体解决方案。在过去多年的发展过程中，武汉八维时空信息技术股份有限公司凭借成熟的管理方法、服务理念、设计思想以及强大的资源整合能力，针对各种沌口长江大桥施工工程提出的方案在安全性、经济性、可操作性等各方面都深受好评，秉承努力提升服务质量，满足客户需求，做到客户满意为止的服务标准，所有施工都取得了圆满成果。