武汉八维时空信息技术股份有限公司坐落于武珞路628号亚贸广场B座18层1号，是一家可靠提供沌口长江大桥施工的股份有限公司。自2015-01-29起，凭借有着丰富经验的团队，在沌口长江大桥施工领域中取得了优异的成绩。公司涉及行业多种。经过多年的努力，已为不计其数的需求群体提供了服务，在武汉市设计服务行业中属于佼佼者。

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以技术bim施工应用为主（合作案例：虎门二桥BIM施工应用（大跨悬索桥、节段预制拼装箱梁））：解决了多种跨径节段预制混凝土箱梁特别是0号段的复杂钢筋布置、钢筋和预应力管道之前的碰撞冲突问题，达到复核和深化设计的目的，减少施工中的碰撞问题，使现场施工更顺利。实现了节段预制箱梁的实际安装的偏差预演判断和预先控制问题。

bim施工应用案例：徐盐高铁bim施工应用（累计桥长100公里），本项目包括长达100KM桥梁BIM模型、80m、96m双线钢桁梁施工安装模拟等bim应用，采用我们公司自主研发的《八维bim管理系统（8dbim-m系列）》对大型预制场进行了虚拟现实展示及管理。编制了铁路工程项目在施工阶段的bim应用实施细则，建立了铁路施工bim模型和族库。研究bim技术应用背景下，施工单位基于bim模型的数据传递机制。

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bim施工应用案例：池州长江大桥bim施工应用（斜拉桥），池州长江公路大桥是高速公路北京至台北并行线德州至上饶跨越长江的关键性工程，大桥总长5.818公里，其中主桥为828米斜拉桥。

该桥z4主墩索塔高237m，根据施工需要将索塔沿高度方向划分为54个节段，选取中塔柱区域19、20节段展示横断面及钢筋位置关系。索塔采取一种新型的梯度混凝土体系进行设计。其中，外层采用约36cm厚白色纤维耐久混凝土，内层采用普通c50混凝土，旨在提高混凝土结构的抗裂性、耐久性和观赏性，并且节约施工成本。两种混凝土配合比和特性不同是实现这种新型结构的主要障碍，通过在工艺上采取有效措施加以解决，使塔柱混凝土施工质量和水平达到一个新的高度。通过应用bim技术解决了斜塔梯度混凝土施工中的工艺细节问题

八维时空信息技术提供的沌口长江大桥施工一直以周期短，效率高为服务特色，始终坚持注重细节，做好每一个工程。

公司聚集了一批设计服务行业精英。八维时空信息技术人定期分享经验力求做到精益求精，实践中各部门合理配合将沌口长江大桥施工一次做到位。实现“责任、诚信、创新、品质、服务”企业的价值，诚信的服务，竭诚与广大需求群体共同创造辉煌的未来。

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