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洛阳奥维特精密轴承有限公司，位于洛阳宜阳轴承产业集聚区，公司现有全自动数控机床180多台，现有生产工人200余人，研发工程师团队5人，检测部分4人。以生产精密轴承为发展方向，研发、制造精密转台轴承、交叉滚子轴承、谐波减速器专用轴承、中空旋转平台专用轴承四大系列产品，精度等级为P2、P4、P5，尺寸范围为外径φ20mm-φ1000mm。产品系列有，转台轴承YRT系列,精密交叉滚子轴承RA,RB,RU,CRBH,SX,CRBF,CRBS,CRBT系列，谐波减速机轴承CSF,SHF系列，中空旋转平台轴承ZK系列，以及柔性轴承FS系列。

RV减速机轴承游隙

滚动轴承的内、外圈和滚动体之间存在的间隙，因此内、外圈之间可以有相对位移。

在无负荷作用时，一个套圈固定不动，另一个套圈沿轴承的径向和轴向从一个位置到另一个位置的移动量，分别称为径向游隙和轴向游隙。

按照轴承所处的状态，游隙分为三种。

（1）原始游隙。指滚动轴承安装前自由状态时的游隙，它是由制造厂加工、装配所确定的。

（2）安装游隙，也叫配合游隙。是轴承与轴及轴承座安装完毕而尚未工作时的游隙。

由于RV减速机过盈安装，或是内圈增大，或是外圈缩小，或二者兼有之，均使安装游隙比原始游隙小。

（3）RV减速机工作游隙。滚动轴承在工作状态时的游隙，工作时内圈温升较大，热膨胀大，使轴承游隙减小。

同时由于负荷的作用，滚动体与滚道接触处产生弹性变形，使轴承游隙增大，轴承的工作游隙比安装游隙大还是小，取决于这两种因素的综合作用。

产品具有精度高、噪音低、转速高、品质优、寿命长等特点，广泛应用于高精度数控转台、机床主轴、雷达、直驱电机、工业机器人、航空航天等领域。产品已销往美国，德国，意大利，西班牙欧美以及中东，东南亚等地区，受到全球市场的欢迎和好评。

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