青州市新晟传动机械有限公司位于黄楼街道新创宜佳商贸城，经过多年的努力，现已发展成为一家集生产、销售、服务为一体的螺旋万向节可靠供应厂家。公司产品销售对路，经过长期发展，产品销售范围遍布全国。公司坚持以诚信为基石、以客户为经营根本的原则，与时俱进，坚持不懈地创造高质量的交通设施及产品，在行业专用设备供应领域获得高度赞誉。

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（1）具有缓冲、减振性能，可降低噪声，自动循环润滑；
（2）在相同回转直径和倾角下，可提高0.5～1倍的承载能力；
（3）同步性好，即使单球铰柱塞式万向联轴器也可保证同步性；
（4）轴向 x，径向 y初偿量均较大，尤其是轴向 x无需外联花键即可实现；
（5）结构新颖，质量轻，工艺性好，易于批量生产，降低成本；
（6）工作可靠，装拆方便，便于维护，使用寿命长，不仅是低速重载和常规转速工况轴系。

万向节即万向接头，英文名称universal joint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。 在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。

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万向节的结构和作用有点像人体四肢上的关节，它允许被连接的零件之间的夹角在特定范围内变化。为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化，前驱动汽车的驱动桥，半轴与轮轴之间常用万向节相连。但由于受轴向尺寸的限制，要求偏角又比较大，单个的万向节不能使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等，容易造成振动，加剧部件的损坏，并产生很大的噪音，所以广泛采用各式各样的等速万向节。在前驱动汽车上，每个半轴用两个等速万向节，靠近变速驱动桥的万向节是半轴内侧万向节，靠近车轴的是半轴外侧万向节。

新晟传动机械拥有一批高素质的员工队伍，多年来从事螺旋万向节的经营销售，推广企业现代化质量管理，多方位为需求群体提供好的服务，保证了全国范围内该产品的充足供应。为了的发展，公司规模不断扩大。我们始终坚持用户至上，用心服务于客户，坚持用自己的服务去打动客户，得到广大需求群体好评。

在后驱动汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接。汽车运行中路面不平产生跳动，负荷变化或者两个总成安装的位差等，都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化，因此在后驱动汽车的万向节传动形式都采用双万向节，就是传动轴两端各有一个万向节，其作用是使传动轴两端的夹角相等，从而保证输出轴与输入轴的瞬时角速度始终相等。

刚性万向节：万向节在扭转方向上无明显弹性的万向节。可分为不等速万向节、准等速万向节、等速万向节。

①不等速万向节。万向节连接的两轴夹角大于零时，输出轴和输入轴之间以变化的瞬时角速度比传递运动，但平均角速度相等的万向节。

②准等速万向节。 指在设计的角度下以相等的瞬时角速度传递运动，而在其他角度下以近似相等的瞬时角速度传递运动的万向节。它又分为：a）双联式准等速万向节。

③等速万向节 万向节所连接的输出轴和输入轴以始终相等的瞬时角速度传递运动的万向节。

挠性万向节：万向节在扭转方向上有明显弹性的万向节。

我公司随着不断壮大效益日益增长，已经成为同行业的佼佼者，新晟传动机械良好的服务和信誉赢得新老客户的大力支持和衷心的信赖。我们倡导以客户的目标为追求，以客户的需求为基础，不断吸收、国内行业专用设备供应行业的成熟技术，为广大需求群体打造一款好的螺旋万向节，站在客户的角度思考，为客户降低成本。生产的螺旋万向节一直深受全国的客户群体的欢迎。