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船用下水气囊的修补方法

船用水下气囊假如产生破损，只有橡胶无重大老化、帘布无松动景象，都可能进行修补。修补方法包含热硫化跟常温硫化两种，前者利用的工具跟修补资料比较简单，推荐用户选用热硫化方法，并介绍如下：衬垫资料与气囊雷同，帘线并列角度雨气囊吻合。衬垫层为纵线，长度=(伤口长+50)*2衬垫第二层为斜交线，角度与囊体雷同，层四处大出20。衬垫第三层也是斜交线，角度雨第二层相反交叉，比第二层四处大出20，四一六层以此类推。每层衬垫四处请求圆角过渡，半径40—50。

多年来用户对我们的认可，支持或期望，是对青岛澳润达船舶装备的鞭策，是公司前进的莫大动力。我司为用户提供更成熟、更优异、性价比更高的船用气囊来回报广大客户的厚爱，同时为社会发展贡献力量。经过不懈努力，我司在大中小企业里获得不错的荣誉，愿与广大客户缔结良好合作关系。

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