宁夏鑫昌盛交通设施有限公司是一家于2015-10-19成立的有限责任公司。公司秉承“诚信经营、质量先行、顾客至上”的经营理念，致力于为需求群体提供有品质的水马厂家。公司凭借多年的经验和良好的口碑在交通安全设施领域中深受业界人士的关注。我们欢迎有需求的客户联系我们，我们定能为您提供令您满意的水马厂家，为交通安全设施行业带来新气象。

左旗三孔水马-高品质的水马厂家在哪能买到。

水马是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物，通常是上小下大的结构，上方有孔以注水增重（故称水马，注：不可充水的木质或铁质可移动障碍物称为拒马），部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。

水马一般用于道路交通设施，在高速路、城市道路、及天桥街道路口常见

长1650*宽450*高635MM

长1450*宽500*高800MM

长1470*高度780*下宽430*上宽220MM

昌盛交通不仅具有精巧的工艺品质，更拥有高素质的管理团队和可靠的技术人才以及24小时在线咨询的售后服务。在您购买我公司的水马厂家后，昌盛交通将会在双方协商的时间内将水马厂家发出，短期交货、满足客户对交通设施的需求。我们拥有成熟的管理经验、生产流程和质量控制手段，保证了为客户提供高质量的水马厂家。

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1.1 组成

　　橡胶减速垄由黄、黑相间的橡胶减速垄单元组成。

　　1.2 一般要求

　　橡胶减速垄应一体成型，外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔，不得有明显的划伤、缺料，颜色应均匀一致，无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。

　　减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mm±5 mm)~ (400 mm±5 mm)范围内，高度尺寸应在(25 mm±2 mm)-(70 mm±2 mm)范围内，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7

　　2 耐压性能

　　整车重量为20 t的双轴汽车以40 km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速垄，试验后，目测检查试样，试验后橡胶减速垄应无任何破损、开裂现象。

　　3 物理性能

　　3. 1 扯断伸长率

　　橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%.

　　3.2 拉伸强度

　　橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0 MPa，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5 MPa

　　3.3 邵尔A硬度

　　橡胶减速垄表面材料的邵尔A硬度应在65-85范围内。

　　3.4 撕裂强度

　　橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20 kN/m

　　3.5 磨耗减量

　　橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0.8 cm3/1.61 km.

　　3.6 冲击弹性

　　橡胶减速垄表面材料的冲击弹性应不小于20%

　（1）为固定式，一种图形代表一个内容，并固定在一个位置上，称为固定式的。

　　（2）可变式的，多用于高速公路上，如可变速度标志牌，一般呈现圆形，可根据需要，显示出不同速度，如120、100、80、60（km/h）等……；还有可变内容标志板，根据事先拟定的一些常用内容，如雨雾天气，行车缓行；前面施工，注意安全行车；欢迎您来ΧΧ高速公路；欢迎领导光临，……。一般用框架固定在某一位置或立交桥上，由中心监控室根据需要内容及时显示出来，标志牌能见度，在夜间行车时300-400m以内清晰可见。

　　可变标志板通常用发光二极管制作，近已有光纤产品，这种字符亮度显示均匀，不会出现因二极管损坏而使字体不完整的现象，它还可方便地大幅度调整发光亮度以适应不同的外部环境，并可充分利用光源，减少能源消耗的优点

公司坚持以人为本、诚信创新、做精做强，在中国的交通安全设施行业走出了一条健康发展的特色之路，被誉为业界的常青树。秉承“承载价值、开启未来”的中长期企业发展规划，宁夏鑫昌盛交通设施有限公司正在以昂扬的斗志，稳健的步伐创造更多符合需求群体需求的好水马厂家，产品立足于中、较高等级市场，为客量身定做高质量的交通设施产品。