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顾名思义，含油污泥就是混入了油的泥土。油和水是不相溶的，油混入水中只会浮在水面上；但油要是混入了泥土，就会混合在一起，形成了一种极其难以处理的含油污泥。油田在油气生产过程中都会产生yiding量的含油污泥，主要来自两个方面：一是原油从地层中携带至地面，在各类容器、大罐和回收水池等地面设施中淤积，需定期清理的污泥；二是油井作业、集输油管道穿孔和盗油产生的落地污泥。
油田含油污泥的物理化学性质十分复杂，一般含有大量的老化原油、蜡质、沥青质、胶体和固体悬浮物、细菌、寄生虫、盐类、酸性气体、腐蚀产物以及少量机械杂质、铜、锌、铬、汞等重金属盐类等，同时还含有苯系物、酚类、蒽、芘等有恶臭的有毒物质。油田的生产过程中还加入了大量的凝聚剂、缓蚀剂、阻垢剂、杀菌剂等水处理药剂，极难分离和处理。

油泥又被称作含油污泥，油泥砂，落地油泥等。在钻井过程中，钻机更换和提取套管时会带出的含油污泥遗落在井场周围，这些含油污泥 包裹着各种泥沙 杂物等，现场来不及处理，临时堆放在井场，而越堆越多而产生，含油污泥来自钻井地层深处，含油污泥中含有大量的苯系物、酚类、蒽、芘等有恶臭的有毒物质，含油污泥若不加以处理，不仅破坏土壤 污染环境，而且造成资源的浪费。

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三、废旧轮胎的“热裂解”再利用，橡胶产品经过2－3次重复利用后就不能再用于生产橡胶制品，因此，“热裂解”技术是目前废轮胎循环利用的重要方法和方向。

“热裂解”技术可将废旧轮胎分解成45%的燃料油、35%的炭黑、10%的钢丝和10%的可燃性气体，经济价值很大。区别于“土法炼油”，“热裂解”技术可实现废旧轮胎中各类资源的充分回收，不污染环境，属于循环经济及节能减排领域，所以，目前有关轮胎裂解处理技术也在不断进步。废轮胎热裂解是在缺氧或惰性气体中进行的不完全热降解过程，可产生液态、气态烃类化合物和固体产物(炭黑和钢丝)。裂解所得燃料油和固体产物作为能源销往市场，市场前景好。裂解技术是废轮胎回收利用zuiyouxiao的处理技术，代表了当今废轮胎处理的发展方向。加热系统采用烟气循环利用技术，降低燃料消耗，减少烟气排放量，符合节能减排的guojia策；烟气经过净化后达标排放，通过裂解得到的炭黑可作为橡胶制品的补强剂和填充剂。若经活化造粒后，多项指标已达到和超过N660工业炭黑的标准，可以替代N660常规橡胶用炭黑，此炭黑可用于斜胶轮胎中内层帘布胶、胎侧胶，钢丝子午胎气密层胶以及内胎胶等配方中，可大幅度降低轮胎加工材料成本。裂解燃料油热值高、综合指标好，可作为燃料用于各类工业加热炉使用；同时也可用于大功率、低转速的发动机，包括工程机械、农用机械、发电机组等。通过油品净化等相关工艺装置处理后，可获得汽柴油组分，广泛应用于各类发动机、发电机组等。所以，轮胎裂解与胶粉技术也是中华人民共和国工业和信息化部公告工产业政策〔2010〕第4号公布《废旧轮胎综合利用指导意见》的zhongdian任务之一。

商丘协力环保建立高起点、高目标、高质量、率、有效益的“五高”标准，锻造出质量良好的产品，获得广阔的销售市场。供应的油泥处理设备主要用于油泥碳化，在全国区域范围内受到广大需求群体的青睐。公司凭借良好的信誉，雄厚的实力，好的产品，低廉的价格服务于广大用户。

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