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作为机械加工的一部分，大车床加工主要包括加工旋转中未成形工件和精度加工两种形式，不管是哪种形式，这种工艺都十分出众，其中的原因是什么呢？

大车床加工工艺出众的原因之一就是它易于保证工件各个加工面的精度。在加工的过程中，工件绕着某一固定轴线回转，各表面具有同一的回转轴线，所以在加工中能保证加工面之间同轴度的要求。原因之二是切削过程比较平稳。一般情况下，除了断续表面外，车床加工过程是连续进行的，不像铣削和刨削，刀齿在一次走刀过程中可以有多次切入和切出，产生冲击。

大车床加工还是一种适用于有色金属零件的精加工方式，因为有些有色金属本身的硬度较低，塑性较好，使用车床加工能得到光洁的表面，而使用其它形式加工就不1定能得到相同的效果。用于加工的刀具比较简单，车刀是zui简单的一种，制造、刃磨和安装都很方便，便于根据具体加工要求，选用合理的角度。

加工圆锥面，需要保证尺寸精度和圆锥角度，常用的加工方法很多，大车床加工厂家今天为您介绍几种比较常用的方法。

加工方法一：转动小滑板法车圆锥。这种方法的操作比较简单，但是圆锥角一般只能确定到半度，因为小滑板行程的限制，不能实现太长锥面的加工。在实际操作中，工人试切零件的圆锥面，在尺寸未达到要求前，反复用圆锥塞规或环规及其它量具对圆锥面进行检测，这种方法费时间，精度也不是很高。

加工方法二：偏移尾座法车圆锥。这种方法能够实现自动进给，适合加工长的圆锥面，但是工件受到支撑的限制，不能加工圆锥角较大的工件，加工精度也并不是很高。

除了以上两种方法外，大车床加工厂家还可以使用宽刀法车圆锥、铰内圆锥法等，这些加工方法各有千秋，您可以根据自己的实际情况进行选择。

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在卧式大车床加工中，重复出现定距波纹和混乱波纹的情况时有发生，应该如何解决这一恼人的问题呢？请听我厂技术人员来为您支几招。

针对卧式大车床加工中重复出现定距波纹的情况，可能的原因是进给系统传动齿轮啮合间隙不正常或损坏，解决方法很简单，将间距进行矫正即可。有的时候，大滑板纵向两侧压板与床身导轨间隙过大，也会大致定距波纹重复出现，工人只需将间隙调整适当就可以了。如果光杠弯曲，支承光杠的孔与光杠的同轴度超差，或者杠与床身导轨不平行，都会导致出现定距波纹。这个时候，找正校直，调整平行就可以了。

大车床加工中还可能出现混乱波纹，原因主要有两个：一是主轴轴向窜动大或主轴轴承磨损严重，更换轴承是zui实用的方式；另一个原因就是卡盘法兰与主轴配合松动，方刀架底面与刀架滑板接触不良，中小滑板间隙过大。工人进行修刮调整就可以了。

大车床加工中，经常出现各种各样影响工件质量的问题，其中，保证加工表面的粗糙度是精车的重要内容，工作人员可以采取哪些措施呢？

我公司从事大车床加工已有多年历史，在这方面有着丰富的经验，为您提供的第一个措施就是合理利用切削用量，一般选用较小的切削深度ap和进给量f，这样就可以减小残留面积，从而减小Ra值；措施二就是适当减小副偏角，或者在刀尖磨出小圆弧，这也是减小残留面积和Ra值的有效办法之一；如果有条件，施工人员还可以适当加大前角，将刀刃磨得更为锋利，这样对于减小Ra值也有的帮助。

除了以上提到的方法以外，大车床加工厂家还建议您在用油后加机油打磨车刀的前后刀面，也是一种减小Ra值的方法；我们还可以使用切削液，它也可以帮助减小加工表面粗糙度的Ra值。

银川创立伟机电设备不仅具有精巧的工艺品质，更拥有高素质的管理团队和可靠的技术人才以及的售后服务。是我们的服务特色，我们一直坚持以顾客为中心，以满足客户需求为方向，以向客户提供满意的产品和服务为目标，通过服务，为提供有品质产品，亦可根据用户的具体要求对产品进行设计制作。

银川创立伟机电设备主要是从事的有限责任公司企业，公司不断从客户的切身利益出发，为客户设计出更合理的工艺，生产出更优异的产品，在拥有广阔的市场空间。同时我司现在的加工能力是，为了满足客户对的要求以及能够让我司为您服务，企业业务还在不断扩大，工艺设备不断提升，诚信经营，供货稳定及时，欢迎广大客商惠顾。