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克拉玛依事故车异地回收，期待实施细则和技术规范 尽快落地 “715号的实施将促进机动车报废回收尤其是再制造行业的发展，是一大利好政策。但仍存在一些问题，需要进一步细化。”正如中国物资再生利用协会再制造分会主任罗健夫所言，715号令发布后业内欢欣鼓舞的同时，更期待相关实施细则及技术规范的尽快，让政策尽快落地，快速惠及市场发展。 715号令提出“五大总成具备再制造条件的，可以按照有关规定出售给具有再制造能力的企业”，但如何鉴定五大总成是否具备再制造条件，谁来鉴定还不明确；“具备再制造条件的五大总成，可以按照有关规定出售给具有再制造能力的企业”，有关规定具体指什么规定也尚不明确，具有再制造能力的企业又具体是什么样的企业，怎样判定这些企业是否具备再制造能力，标准是什么，如何对这些企业进行动态管理等都还存在很多未知问题，尚待实施细则和相关技术规范进一步明确。郝晓刚称，715号令还需要相关具有可操作性的配套细则，才能让企业真正行动起来，让报废车市场活起来。 据了解，715号令配套的实施细则和技术规范的制修订工作正在积极推进。实施细则和技术规范已经在行业内多次征求过意见，待完成相关的行政程序后将正式面向社会公开征求意见，有望在年内颁布。“希望社会各界能在意见征集阶段积极参与、建言，让实施细则和技术规范快速满足市场发展需求。”胡剑萍最后说。

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