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在滑翔伞培训或动力伞培训关于地面斗伞技巧的建议里，我想重要的一点是“柔和”，这点非常容易理解，如果你对组带，刹车绳或座袋的操纵是柔和持续的，那么滑翔伞的反应同样也会柔和稳定。但如果你动作粗猛，伞翼会变的非常难以控制并且难以预料伞翼的反应。

所以试着把伞翼想象成你自己身体的延伸，不用担心它的移动，前倾，后倒，侧偏，始终将你的身体保持在伞翼中心下方。在伞翼的平衡状态发生变化时，利用手中的刹车、组带、和身体的配合使伞翼重新恢复到平衡
状态。记住——不论是在地面还是在空中，平衡的飞行状态都是zui佳的。

我们总结了一个地面斗伞练习的基本步骤，这些步骤也可以测试一下你目前所处的水平，虽然可能谈不上是斗伞技巧，但对于我们的斗伞也有较好的帮助。

一阶段，测试你在各种风速条件下，运用正反两种起伞技术进行起伞的成功率，这将证明你是否可以进行起飞。

第二阶段，进一步练习在侧风情况下稳定的起伞和控制。

第三阶段，限定在一块狭小的场地上，进行起伞、控伞前进、后退，侧移、放倒等操作，注意不要超出场地的范围。

第四阶段，让我们我练习更加充实丰富一点吧！尝试着模拟出单边夹翼、双边、前缘塌陷、B组/C组、SPIN……等等，你可以想象到的状态，练习进入和改出，注意加上身体的配合。

第五阶段，找一个风特别弱或是风特别强的日子，练习起伞和操控，练习在弱风中短距离起伞，尤其是练习如何使用D组和单边刹车，来迅速停下那把拼命想把你拖走的滑翔伞。

第六阶段，试着放开组带和刹车吧，利用身体起伞和控制，直到不得已时才适当手控一下，体验那种人伞合一的感觉，感受风中和谐的节奏，此时此刻，难道没有人想来点音乐吗？

在地面斗伞时你会感觉到滑翔伞的控制要比在空中飞行时困难的多，所以这种训练将增强我们对伞翼状态的感觉，并且对飞行的各个方面都有

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本溪滑翔伞需要注意什么——山地气流的形成

无动力滑翔伞又称滑翔伞，它的滑翔能力依赖于一种叫做风力载荷的特征，即伞翼面积与体重的比率。虽然没有动力伞那么的灵活，但是有的滑翔伞每下降1米也可以前进9米。而且滑翔伞还具有缓慢减速下降的能力，它们也能够获得上升气流并快速地冲上云霄。

滑翔者会积极寻找它附近所有的上升气流，容易得手的无非是被山坡或陡崖抬升的气流。

当风吹过山坡时，在迎风坡，风会向上弯折而产生垂直方向的风速分量，这就是斜坡上升气流。

只要风不停止，山坡上就有上升气流的存在。而太阳照射地面，吸收快的沙滩、耕地、向阳山坡也能形成上升气流，这叫热力上升气流。

朵朵积云就是上升气流的“帽子”，是长途滑翔的“加油站”。所以，滑翔者可能会整天跟着积云，然后上升到5千米的高度，在这个高度它们不需挥动一下翅膀便能飞越50公里。

即使在水上，一个有经验的滑翔者只要稍微加力就能利用波浪上的空气动力来保持飞行。在波浪的上风面上它能获得上升力，它保持超低飞行，这样就能利用“地面效应”。

所谓的地面效应是飞行物由于水面干扰的存在，其升力面(通常指翅膀，机翼)的下洗作用受到阻挡，使地面或水面与飞行器升力面之间的气流受到压缩，即机翼下面的压力升高，因而增大了机翼升力，同时减少阻力的二种空气动力特性。简单来说就是有一个空气气垫在滑翔者下方，这有助于长途飞行或升高。

滑翔伞和降落伞有哪些不同你知道吗？今天小编就来为大家简单的介绍一下。

滑翔伞有着和降落伞差不多的造型，有些人当然是傻傻分不清了。首先从形状上看，滑翔伞更长一些，弧度更优美些，降落一般伞短一些厚一些，看起来方方正正。滑翔伞是一种飞行器，可以说是接地气，简单的飞行方案。一个大背包就是所有设备，可以放汽车后备箱，到场地铺好伞就是飞行器。简单方便，可以扛着到处跑。既然是飞行器，就要有操控系统的，无动力的滑翔伞配合地形和气流，利用这套操控系统，实现上升下降左右转弯起飞降落等动作，虽然简单，基本的飞行功能都有了。在做滑翔伞飞行时，除了伞以外，还有一些的装备。

滑翔伞起飞方式并不要从山坡上飞行，有人认为像降落伞从飞机上跳下更是大错特错。滑翔伞可以从山坡起飞，利用气流作用也是可以越飞越高的。也可以在平地利用牵引方式起飞，类似放风筝。当然也可以发动机助推起飞，这样就成了动力滑翔伞。滑翔伞需要在地面先把伞翼充气成型升到头顶才可以飞行，而不是从高处飞下来在空中打开的，滑翔伞因为是软翼，怕乱流影响，严重的可以将伞打的卷起来造成问题。因此，不是有些人想像的买个伞从山坡跳下就好的。参加滑翔伞运动是经过严格培训才能安全飞行的。滑翔伞的伞布是一种特殊防裂尼龙布料制成的伞衣。

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