陕西宇邦环保科技有限责任公司坐落于欧亚大道欧亚国际二期2号楼1506，自2018-11-19成立以来，主要从事西安声屏障的生产与销售，在公司领导的带领下，公司的业绩逐年上升，在消音降噪设备行业里拥有较高影响力。宇邦环保承载着城市建设赋予的历史使命，坚持创新驱动、转型发展，致力于提升企业核心竞争力，坚定不移走可持续发展之路，继续在中国建材行业的发展中发挥重要的作用！

铁路声屏障施工-口碑好的西安声屏障供应商。

西安声屏障的常见类型

西安声屏障常见类型分别是，阻性声屏障，普通透明声屏障，微孔板透明声屏障以及复合式声屏障。

阻性声屏障：阻性隔声屏障由前板，后板，侧板构成一个封闭的箱式结构，形成一个模块化单元。前板为穿孔率为穿孔率25%的镀锌钢板，后板和侧板为不穿孔的镀锌钢板，(从美观角度考虑，也可用彩色钢板)。两层板之间内填防潮离心玻璃棉板，吸声材料用聚氟乙烯薄膜覆盖。立柱为12#工字钢，柱间距2m。立柱插于钢筋混凝土的基础内。将标准板插入工字钢之间，用紧固件加以固定，安装，维修，更换极为简便。

普通透明声屏障：普通透明隔声屏障采用透明的聚碳酸酯板(又称PC板)，因为是透明，隔声屏障的景观感较好，比较容易溶入周围的环境。颜色可选。

微孔板透明声屏障：微孔板透明隔声屏障有2层，它应用了微孔吸声原理，在1层聚碳酸酯板上穿许多直径为0.8mm 的小孔，穿孔率1%。另一层聚碳酸酯板不穿孔，两层板之间的间距为100mm。它相当于一个单层微孔吸声结构，解决了吸声和透明之间的矛盾。由于声波的作用，微孔并不会被灰尘堵塞。

复合式声屏障：复合式隔声屏障兼有透明和不透明隔声屏障的优点。它的一半是阻性隔声屏障，另一半是透明隔声屏障，由一与二 复合而成以上4种隔声屏障的高度可根据设计要求自由组合，亦可根据客户的要求定制路屏。

江湛铁路作为中国“八纵八横”高铁网中沿海快速铁路大通道的重要组成部分，将“散落”在粤西大地上的13个城镇“串联”起来，成为了城市经济与县域经济联系的纽带。然而在建设之初，受选线条件限制，江门至新会段从“小鸟天堂”自然生态景区附近经过，如何使动车组列车在通过时噪声不会惊扰到小鸟，成为考验建设者的难题。

据鸟类专家介绍，50分贝以下的声音环境才是鸟儿适宜的生活环境。而“小鸟天堂”旅游风景区内群居的鹭鸟更是对栖息地要求极为苛刻，一旦有所不适，它们就会离开。为达到这一要求，铁路施工方开展联合技术攻关，决定建设一座全长2036.35米的拱形全封闭声屏障。经科研人员试验检测，在没有全封闭声屏障的情况下，距线路中心25米轨面以上3.5米的地方检测，时速200公里以上的火车经过时产生的噪声是76.5分贝。而有了全封闭的声屏障之后，相同地点噪声下降了22.5分贝。这样的噪声再扩散到800米外的“小鸟天堂”时，只有49.3分贝，比没有动车经过时只增加了0.2分贝。

铁路声屏障施工-口碑好的西安声屏障供应商。

经常开车的朋友们都知道，声屏障通常用于高速公路、高架桥上面，可以起到很不错的隔音成效。那么，施工中要怎样安装声屏障呢？很多人不了解，接下来小编就和大家分享一下

在桥梁防撞墙上，在准备安装声屏障的部位的一端上找到需要安装的位置。安装声屏障的时候要在防撞墙的内外两侧找好固定声屏障的位置和高度，然后，用水钻打通固定孔眼，以此类推，钢立柱间距为2米。声屏障防撞墙外侧应安放吊筐，使施工人员安装，调试更加方便。吊筐要结实，施工人员需要装备平安绳。

防撞墙孔眼打通完成后，将需要安放的钢立柱用吊装设备挂牢吊起，配合施工人员安装调试，贯穿固定螺丝两端，便于安装和固定，螺丝直径应大于等于20mm。

钢立柱安装调试完成后，用胶水将橡胶减振胶条粘接结实。然后，用吊装设备吊起声屏障隔音板，对准中间部位慢慢放下。以此类推，将声屏障放置好并调平后，将其用固定螺栓固定锁紧，再将扣帽扣在扣槽上，使其固定的更加结实。

陕西宇邦环保科技有限责任公司凭借多年严格的规范化管理，现已发展成为可靠性的建材企业，我们的西安声屏障质量合格，规格齐全，应用范围广，拥有很好的隔音降噪功能。宇邦环保服务优异、效益良好、创新能力和市场竞争能力突出，在西安声屏障的品种和生产工艺上不断推陈出新，满足市场及广大需求群体的需求，在西安市享有很好声誉！公司愿与业内各界合作伙伴悉心交流，不断汲取经验，产品品质。

多年来，陕西宇邦环保科技有限责任公司的在全国各地有自己的销售点，公司的西安声屏障尤其在陕西获得广大需求群体的高度赞誉。公司秉着“至精至诚、服务社会”的宗旨，以可靠的西安声屏障、合理的价格、良好的性价比，地回报客户，与客户共享成功！