公司注重产品质量，建立了一套完整的质量管理和质量保证体系。从消费者的角度出发，临沂天一电子有限公司提供的汽车空气减震器符合消费者的需求。从商家的角度出发，天一电子是一家主要从事行走系统行业的有限责任公司，专门为黑龙江;新疆;云南;内蒙古;福建;宁夏;西藏;陕西;贵州;甘肃;青海;浙江;江西;湖北;辽宁;广东;吉林;河南;广西;安徽;湖南;海南;河北;四川;江苏;山东;重庆;天津;上海;北京各地的需求群体提供设计、工艺精巧、品质超群的汽车空气减震器，提高客户体验的价值，为用户后续服务提供保障。

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空气避震器的作用：

悬吊是大多数人改装计画的第一步，而悬吊的改装通常都是由换装一套较硬的避震器开始着手。弹簧主要的功用是用来消除行经不平路面的震动，既然有了可消除震动的弹簧，那麽又要避震器做什麽呢？避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后时的震汤和吸收路面冲击的能量。假如你开过避震器坏掉的车，你就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后馀波汤漾的弹跳，而避震器正是用来抑制这样的弹跳。没有避震器将无法控制弹簧的，车子遇到崎岖路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震汤而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。理想的状况是利用避震器来把弹簧的弹跳限制在一次。

1、判断减震器是否出现磨损？

可以通过观察轮胎是否有规则磨损进行判断，当发现轮胎面出现磨损不匀的痕迹就也表示了减震器磨损。

2、判断是否需要更换减震器?

可以根据车子驶过坏路、铁路轨道或者其它隆起物时如果悬挂接触到底的情况判断，如果是接触到底那就说明需要更换减震器了。测试这个方面的问题可以作一个简单的测试方法：用脚踩着保险杠后摇摆车子数次。如果把脚从保险杠放开后，车子颤动不已则应更换减震器。

3、可以只更换一只减震器吗?

如果是更换减振器时zui好一次换两根，无论是一根前或者后减振器有问题时需要将前减或者后减振器一起换掉，因为在你更换一只时汽车平衡受力不均匀，这样会造成减振器受力不同和导致减振器出现问题!

4、汽车减震器短命是什么原因?

减震油封老化漏油、减震防尘套损坏沾染杂物摩擦损坏、经常处于颠簸的路况行驶、过减速带横冲直撞等等都是缩短减震器寿命的原因。

5、汽车减震器换什么牌子的好?

如果你想换好点的减震器可以考虑换原厂的，又因为减震的效果和车的设计、车重等等有关系，不同车型是不同的厂家生产的不论从做工、设计、参数方面都不是一样的，所以说就算是同样的减震装在这些车上效果也是不一样的。

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1、液压式减震器：

汽车悬架系统中广泛采用液力减震器。其原理是，当车架与车桥做往复相对运动而活塞在减震器的缸筒内往复移动时，减震器壳体内的油液便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时，液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力。

2、充气式减震器：

充气式减震器是60年代以来发展起来的一种新型减震器。其结构 、点是在缸筒的下部装有一个浮动活塞，在浮动活塞与缸筒一端形成的一个密闭气室中充有高压氮气。在浮动活塞上装有大断面的O型密封圈，它把油和气完全分开。工作活塞上装有随其运动速度大小而改变通道截面积的压缩阀和伸张阀。当车轮上下跳动时，减震器的工作活塞在油液中做往复运动，使工作活塞的上腔和下腔之间产生油压差，压力油便推开压缩阀和伸张阀而往返活动。因为阀对压力油产生较大的阻尼力，汽车空气避震器使震惊衰减。

3、膜式空气弹簧

跟着汽车产业和橡胶产业技术的发展，高 强度尼龙、卡普龙等帘布的使用，近年来在海内外大客车的悬架上广泛采用了膜式空气弹簧。

天一电子经过多年的不懈努力和发展，积累了丰富的汽车空气减震器生产及管理经验，拥有可靠的设计开发团队，一支高素质的管理队伍和一大批技术精纯的技术骨干和员工队伍。生产的汽车空气减震器具有减震的用途，可以根据客户需求，定制加工客户需要的汽车减震器产品，得到广大需求群体的认可与好评！

临沂天一电子有限公司不断优化生产工艺，引进成熟设备、聘请高科技人才，实施的检测手段，使汽车空气减震器质量有了稳步的提高，产销量步步高升，产品销往全国各地。公司励志成为行走系统行业领域中的佼佼者，当然，这少不了黑龙江;新疆;云南;内蒙古;福建;宁夏;西藏;陕西;贵州;甘肃;青海;浙江;江西;湖北;辽宁;广东;吉林;河南;广西;安徽;湖南;海南;河北;四川;江苏;山东;重庆;天津;上海;北京地区广大需求群体的支持。诚邀广大需求客户莅临我司参观指导，公司地址综合保税区华夏路77号