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（2）为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计《道路交通标志和标线》（GB5768-20XX）和施工规范的要求，即在水平轴和垂直轴方向旋转约5°。

（3）标志支撑结构应按设计要求制造，在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查，试装。

（4）支柱安放于混凝土基础上，支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段，为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直，应对预埋的法兰盘进行适当调整。

（5）标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为±3mm/m。立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于±2mm/m。

（6）安装完毕后，清扫板面，请监理工程师检查所有标志，以确定在白天和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。

二、标志基础定位及施工方案

（一）标志定位所有交通标志都应按图纸的要求定位设置，且前后位置可变动10~30m，左右位置准确置于路肩顶点上。为了消除路侧标志表面产生的眩光，标志基础应向后旋转约5°，使标志避开车前灯光束的直射。门架标志的垂直轴应向后倾成一角度。

（二）基础标志基础采用商砼进行浇筑。

1、挖基槽：先确定基槽位置后按不同的基础尺寸进行挖基槽，基槽尺寸经自检和技术负责人复检合格后配置钢筋笼；

2、配置钢筋笼：基槽检验合格后将钢筋笼置于基槽内，确认中心位置正确后浇筑商砼；

3、浇筑商砼：当钢筋笼和地锚摆放正确后注入商砼，并用振导器进行充分振导；

4、养生：由于标志基础置于地面以下，采用自然养生。当强度达75%以上时（约7~10天）进行安装工作。

三、施工方法

1、混凝土基础采用人工挖坑，人工现场浇筑。

2、立标志杆、标志牌采用升降车或吊车人工配合作业

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太阳能移动信号灯杆的上部布局普通选用钢布局，选用以概率理论为根底的极限状况规划办法，按承载能力极限状况和正常运用的极限状况规 划，下部根底选用混凝土根底，选用根底工程的理论规划。

交通工程中常用的太阳能移动信号灯灯杆装置方式好似下几种：

1、立柱式

立柱式信号灯杆常用于装置辅佐信号灯和人行信号灯，辅佐信号灯常被装置于泊车线车道的左右双方。

2、悬臂式

悬臂式信号灯杆由立杆和横臂组成，这种装置方式的优越性在于运用多相位路口的信号装备的装置和控制，减少了工程电量的敷设难度，特别是在复杂的交通路口更简单规划多种信号控制计划。

品质源于可靠，精细制作，信誉至上是我们的经营理念！宁夏鑫昌盛交通设施有限公司恪守“质量先行，服务至上”这一宗旨，将一如既往的以好的交通设备产品、的服务面向广大需求群体，致力于交通安全设施行业炫丽的前景！本着“质量好、用户至上”的产品生产以及销售的方针，竭诚欢迎各界人士来我们公司参观指导！