沈阳一川工矿机械有限公司坐落于美丽的沈阳市，是一家集研发、生产、销售为一体的沈阳一川工矿机械拥有现代化成熟的加工工艺与设备，严格的质量管理体系，生产的三角带好销售辽宁;吉林;黑龙江，并深受需求对象的广泛喜爱，沈阳一川工矿机械致力于工业皮带的产品创新，为我国的工业皮带行业领域做出了一份自己的贡献。

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三角带又称V型带，是传动带中产量大、品种多、用途广的一种。自从1917年由美国制成汽车风扇带，20年代初开始推广用于工农机械之后，半个多世纪以来久盛不衰，发展十分迅速，现已成为传动带的主流。在世界各国传动带中，从橡胶用量来看，三角带现已占到65％以上，齿型带为25％，平板带则已退减到10％以下。目前，三角带已成为世界各种机械装置动力传动和变速的主要器材，在当今农机、机床、汽车、船舶、办公设备等领域被广泛应用，发挥着日益重要的作用。

三角带有特种带芯结构和绳芯结构两种，分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。绳芯结构的三角带制造方便，抗拉强度一般，价格低廉，应用广泛特种带芯结构的三角带韧性好，强度高，适用于转速较高的场合。

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三角带又称V型带，是传动带中产量大、品种多、用途广的一种。自从1917年由美国制成汽车风扇带，20年代初开始推广用于工农机械之后，半个多世纪以来久盛不衰，发展十分迅速，现已成为传动带的主流。在世界各国传动带中，从橡胶用量来看，三角带现已占到65％以上，齿型带为25％，平板带则已退减到10％以下。目前，三角带已成为世界各种机械装置动力传动和变速的主要器材，在当今农机、机床、汽车、船舶、办公设备等领域被广泛应用，发挥着日益重要的作用。

习惯称之为联组三角带的V型平板带，具有很大的优越性，因而又开始出现V型平板带取代包布式和切边式三角带的现象。这种三角带与平板带结合的胶带，虽然对带轮沟槽有特殊的要求，然而由于带体很薄，与带轮的接触面积大，弯曲性好，带轮缩小，可使传动装置进一步小型化、节能化，在世界发达生产量急剧增长。

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三角带的安装步骤：

三角带在安装的时候，如果两个轴之间的中心距是可以进行调整的结构的话，则应该先将两个三角带轮之间的中心距进行缩短，当三角带安装好后再按照原先设计要求调整好中心距。

如果两个三角带轮的轮轴之间的中心距是不可以进行调整的话，则需要先将一根三角带先套入到轮槽里面，然后去转动另一个三角带轮，将三角带装上去。然后用同样的方法将另外一组三角带都装上去。

在安装的时候要注意禁止用工具硬撬或者是硬拽上三角带，以防止出现三角带过长或者是过松，过紧的现象。

三角带的优点：

1、结构简单，制造、安装精度要求不高，使用维护方便，适用于两轴中心距较大的场合。

2、过载时，传动带会在带轮上打滑，可以防止薄弱零件的损坏，起安全保护作用。

沈阳一川工矿机械经过多年的不懈努力和发展，积累了丰富的三角带生产及管理经验，拥有可靠的设计开发团队，一支高素质的管理队伍和一大批技术精纯的技术骨干和员工队伍。生产的三角带具有转速较高的场合的用途，可以根据客户需求，定制加工客户需要的三角带产品，得到广大需求对象的认可与好评！

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三角带的日常维护：

1.定期检查三角胶带张紧度时进行调整后仍满足不了规定要求，更换新三角胶带。更换时在同一个皮带轮上的全部皮带应同时更换，否则由于新旧不同，长短不一，使三角皮带上的载荷分布不均匀，造成三角皮带的振动，传动不平稳，降低了三角皮带传动的工作效率。

2.使用中，三角皮带运行温度不应超过60℃，不要随便涂皮带脂。如发现三角皮带表面发光，说明三角皮带已经打滑，要先清除皮带表面的污垢，再涂上适量的皮带腊。清洁三角皮带时要用温水，不要用冷水和热水。

3.对于各种型号的三角皮带，不宜涂松香或黏性物质，也要防止污染上机油、黄油、柴油和汽油,否则会腐蚀三角皮带，缩短使用寿命。三角皮带的轮槽不能沾上油，否则会打滑。

4.三角皮带不用时要保管好，应保存在温度比较低，没有阳光直接照射和没有油污和腐蚀性烟雾的地方，以防止其变质。

特种带芯三角带的带芯采用高分子聚酯钢化棕丝整体实芯棒状带芯结构。由于聚酯钢化棕丝为整体实芯无捻结构，附着力好，耐屈挠，强度高，不跑长，不仅大幅度的提高了橡胶传动带的使用寿命，而且带体使用寿命均衡，企业可以做到免维护，定期更换。

V带（三角带）分：普通、窄、宽V带三种，其中普通V带型号有Y、Z、A、B、C、D、E、F七种。

三角带价格及常见的尺寸：

型号 上端宽度 厚度 角度

A0。50"（13mm）0。31"（8。0mm）40。

B0。66"（17mm）0。41"（11mm）40。

C0。88"（22mm）0。53"（14mm）40。

D1。25"（32mm）0。75"（20mm）40。

E1。50"（40mm）0。91"（25mm）40。

用户可根据上面的尺寸确定型号。

2010年11月22日，聚酯钢化棕丝骨架材料通过了委员会的鉴定：用聚酯钢化棕丝做为传动带的骨架材料与传统聚酯软绳，硬绳，芳纶等纤维绳结构骨架材料传动带相比，使用寿命提高5—10倍，属水平。特种带芯传动带有效的解决了高负荷重马力传动系统中普通传动带更换频繁问题，倍受世界各国重工业企业青睐。

日常养护：机手和用户在平时驾驶中要掌握正确的操作要领，按照使用说明书的技术要求，尽量避免猛起步和急刹车，还应防止经常超负荷作用；机具长期停用应卸掉三角胶带单独存放。

基于橡胶制品橡胶三角带的粘结修复是节约更换成本的有利举措,橡胶的极性越大,胶接效果越好.在紧急情况下,针对破损程度比较轻的三角带可以尝试使用冷热两种修复手段进行修补.

热粘法是用塑炼未硫化的生胶与被粘橡胶三角带一起硫化后实现胶粘,其方法复杂,需要加热加压设备,使用不便.冷粘法就是将配好的胶粘剂,涂于被粘制品的表面,晾置叠合后,放在室温下固化.当然,适当的加热有利于缩短固化时间,提高胶接强度.冷粘法简单易行,且节省能源,是值得推广的好方法.

沈阳一川工矿机械以多年项目实施而形成的实战经验，为需求对象提供需求分析、项目规划和项目实施等解决方案，生产的三角带是通过批发;零售;;厂家;实体店销售的方式进行销售的，产品型号为齐全，重量达大于1kg。我们主要通过陆运;空运;公路运输的方式将产品送到客户的手上，我们生产供应的产品还包括其它三角带产品，型号多种，类型齐全，您可根据自己的要求自行选择。