乐舒达装梯提供的老旧小区加装电梯一直以以质量求生存、以信誉求发展、以管理求效益、以服务求拓展的经营理念为服务特色，始终坚持注重细节，做好每一个工程。

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由于传统的自走式停车场占地较多,容纳车辆难以满足停车需求,越来越突出的矛盾使立体停车系统逐渐被人们重视.立体停车系统的普遍使用成为城市交通自动化、信息化、网络化发展的必然趋势。我国立体停车现状及存在问题1.1停车泊位严重短缺,供需失衡。

据统计,截至2011年底,全国机动车保有量为2.25亿辆,其中汽车1.06亿辆;全国机动车驾驶人达2.36亿人。近五年,中国机动车保有量保持较快增长速度,年均增量达1591万辆,2011年全年增加1773万辆1。据建设部调查,目前全国供轿车停车的停车位缺口非常大,而近几年新增轿车每年在1500万辆以上,按停车位与轿车数之比为1∶12计算,每年需新增停车位近200万个,才能满足停车位的需求。随着机动车的迅速发展,供需矛盾将进一步加剧,没有足够的停车泊位,势必造成大量车辆占路停车,严重影响道路通行能力,降低运营效率,从而制约经济发展。1.2公共立体停车系统泊位利用率低,经营效益差。尽管当前停车泊位十分紧张,但许多公共立体停车系统的使用率却很低,经营状况普遍较差。

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立体停车场原理：

原理是多层升降横移式立体车库的工作原理：设备为多层多列布置，每层设一回空位，作为交换答车位，除底层以外的所有车位均能自行升降，除顶层以外的所有车位均能自行横移，当某一车位需存取车辆时，该车位下方到空位之间的所有车位向空位方向横移一个车位的距离，该车位下方形成一升降通道，此时该车位下方形成一升降通道，此时，该车位便可自由升降，当车位降至地面时，车辆便可开进或开出。

立体停车库：由多个停车单元体组成，其特征在于：所述的停车库由多个停车单元体按序排列组成m行n列的矩阵;且可以m≥2/n≥2/m≥n/n≥m;所述的每个停车单元体为多层式，每层设一个停车泊位;每停车单元体至少设两层停车泊位。

每层停车泊位由一块水平设置的停车板构成;停车板由在其两侧垂直设置的支撑件上下等距离固定，使各层停车板与支撑件形成一整体框架;所述支撑件为带导向槽的升降杆，可滑动地镶在停车泊位两侧所设的导向柱上，整个停车单元体可沿导向柱上下移动。

停车库可建造在地面上也可建造在地下，具有单位车辆占地面积小，多辆车可同时进出车库、节省等候时间、动作安全可靠等优点，特别适用于轿车泊车。

立体停车库的分类和运行原理：

简易升降类立体停车

工作原理：这类立体停车设备把停车分为上下两层，托运盘作升降运动的装置有钢丝绳式、链条式、液压式等形式，是汽车存入或取出时的一种机械式停车设备，这类停车设备分为地上二层或半地下二层式的，多适用于私人住宅、企事业单位、地下室等场所。

巷道堆垛式停车

工作原理：巷道堆垛式立体车库与堆垛式自动化仓库存取货物相似，存车时，采用堆垛机或桥式起重机水平或垂直移动到存车位平层，横移机构将车横移到停车位上；取车时，堆垛机移动到存车位平层，横移机构将车横移到堆垛机上，将车搬运到取车口将车取走。

多层循环式立体停车设备

工作原理：用两端的升降机讲载车板垂直升降，将车辆升或降道由多层结构构成的停车区域后，经过载车板的水平循环移动，将车辆送到停车位置的停车设备。根据循环方向和停车方向关系，可分为纵式和横式两类。根据汽车出入地下室的方向可分为由汽车通过斜坡自行驾驶到停车装置上的直接出入式和用升降机出入的升降式。

立体停车场具有哪些突出优势呢？

1、不受场地限制，安装灵活

无避让停车设备在广场、大厦和小区原有地面停车位和地下停车库均可安装。在原有车位安装可增加车位一倍。立体停车场可广泛使用于大型酒店、超市、商场、商务写字楼、机关和居民小区等停车位不足的场所。立体停车场系统采用非接触式智能IC卡作为车辆出入停车场的凭证，以的图像对比功能实时监控出入场车辆，以超大的LED显示屏引导车主寻找其所分配的车库车位，以稳定的通讯和强大的数据库管理每一辆车及车位信息。

2、立体车库停车无须避让

取车更快捷上层停车台外移动90度后载车台板至地面，存取的车辆可直接驶入（出），价格合理的立体停车场中无须倒车，地面停车位与日常停车相同，没有传统停车设备中起吊纲绳或链条造成的人为“窄门”。为新手顺利停车提供便利，使用便捷性令传统停车设备望尘莫及。

河南乐舒达市政工程有限公司坐落于帝湖花园大街南头乐舒达装梯项目部，自2019-04-29成立以来，秉承客户满意和信赖是我们永恒的追求的服务宗旨，全力跟随客户需求，不断进行服务创新和改进，期待与您取得洽谈。我坚信我们的老旧小区加装电梯能给您带来很好的用户体验，满足房地产建筑单位的更高要求，真诚欢迎与我们进行联系。