荥阳市华美托轮厂，立足于河南;新疆;山东等周边地区的消费市场，同多家实力雄厚的生产厂家合作，提供可靠的托轮产品及服务。公司注重产品质量，建立了一套完整的质量管理和质量保证体系，自2016-12-09成立创办以来，以快速发展的的形势占领着托轮市场，以饱满的热情推进企业与市场的无缝结合，的为所需人群后续服务提供保障。

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托轮表面划伤问题：

通常，托轮与滚道这一运动副的理想状况为：3～5 天后摩擦面形成光亮的表面，若不出现以上状况，两个接触面极易产生起皮、划伤、沟壕。可能有以下几种原因造成：

（1）平行度问题。主要原因为车辆装配过程，由于车架焊接误差导致滚道轴线与托轮体轴线存在角度，两者旋转过程中存在不均匀的内应力，导致相互“啃噬”出现表面划伤。

（2）硬度问题。托轮与滚道相对转动时，有冷作硬化过程，通常托轮硬度略高于滚道硬度，若两者硬度匹配不合适，冷作硬化形成之前就已出现相互划伤问题。

改善措施

（1）改善平行度问题，需要及时校正副车架的焊接工装，调整焊接工艺，控制焊接变形。此外，焊接搅拌筒后锥时，及时调整工装，后锥体圆度。但实际生产过程中，以上情况很难控制，建议建立系统的调整作业规范，两者轴线平行。

（2）硬度方面，建议滚道增加调质工艺提升表面硬度，缩小与托轮的硬度差值，并加强工件硬度检查，保证托轮与滚道的硬度匹配。

针对客户的特殊需求，为了保障华美托轮厂生产的托轮拥有的销量，我厂配备了成熟生产设备，使整个托轮生产过程协调统一，生产能成倍提高，保证了客户的工期要求。我厂供应出售的托轮常在双方协商的时间内即可发货，产品面向河南;新疆;山东各地，支持在线支付;现金支付等交易方式，货到验收合格后付款，诚信有保证。

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我国现代化建设持续、快速的发展，为混凝土市场发展提供了有力的支撑，近几年混凝土搅拌运输车销售数量举世瞩目，然而，随之而来的质量问题也层出不穷。搅拌车庞大的筒体，仅仅靠减速机和两个托轮支撑，根据使用情况发现托轮损坏频率较高，常见问题为：轴承早期损坏、轮子转动异响、“卡死”不转或表面划伤等。本文针对这些问题，进行了原因分析，并提出了改善措施，以提高搅拌车的质量。

轴承的早期损坏问题得原因分析

托轮是用一对“背靠背”安装在心轴上的圆锥滚子轴承支撑，轴承的寿命直接影响到托轮的可靠性。轴承损坏有多种原因，如轴承座有缺陷、不对中、安装不正确、轴与轴承配合不良、润滑不良、密封不良、振动等，其中作用的载荷区或载荷分布方式是导致轴承损坏的主要原因。托轮用轴承早期损坏频率较高，主要是因为车辆使用过程，滚道频繁滑移，导致两轴承室不在同一中心线上，这时托轮一旦旋转，轴承内圈就会振动，导致早期疲劳。

托轮“卡死”不转改善措施

（1）解决托轮游隙问题，建议用转动力矩判定。在装配托轮前，增加一条技术要求：托轮在 1N·m 的力矩作用下可旋转方为合格。托轮的驱动力矩与方量有关，建议 8～10 方搅拌车托轮驱动力矩为 2N·m，12～14 方搅拌车托轮驱动力矩为 3N·m，15～18 方搅拌车托轮驱动力矩为 5N·m。

（2）提升托轮密封性能，保持轴承内部清洁度，建议采用唇形密封装置。此外，加强对操作人员的培训，严格操作规程，定期对托轮加注润滑脂。

感谢广大所需人群对我厂，质量技术，服务等多项指标充分肯定和认可，服务是我们一贯的准则，诚信是我们不变的承诺，达到好的品质是我们企业的宗旨。荥阳市华美托轮厂愿以优良的托轮，中肯的价格，好的服务与各界朋友真诚合作，愿与您共同缔造新世纪的辉煌！公司地址高村乡陈铺头村