山东龙鑫环保设备有限公司创立伊始，规模逐步发展壮大，凭着过硬的生产技术、丰富的管理经验，好的客户服务和良好的企业信誉，在行业专用设备供应行业不断进步。在短时间内完成了企业创建、、发展的过程，废钢破碎生产线市场广阔，产品已经销售到全国;上海;天津;重庆;山东;江苏;河北;山西;河南;吉林;辽宁;江西;贵州;福建;黑龙江。

吉林报废车拆解线-山西废钢破碎生产线价格。

整车拆解分段处理，各工位拆解内容相对固定，这可降低操作人员技能要求；各工位拆解内容相对固定，相同零件能集中入箱，便于统一收集、存放；采用流水式工作台，实现待拆解汽车在各工序间的转移，节省时间，减少其他运输搬运的人工成本；可优化拆解生产安排，采用流水线拆解能清楚准确反映出工位生产不合理、工作不认真的情况，促使各工位拆解工作能得到相互呼应、相互促进；可对各工位操作人员进行岗位调换轮训，这在实际拆解生产安排中可提升操作工的拆解技能，同时也能平衡因工位拆解难易程度和劳动强度不同造成的差异。

该系统采用链板传动结构，无三废排放，采用链条加链板组合式,动力采用减速机传动。预拆解旧车支撑焊接在链板上面随链板转动,安装形式地下式,需要客户方做地基,地基尺寸深度约1米,长度约65米.传输系统动力采用自动化控制,拆解工位与拆解工位之间距离可控制,相比地轨式人力推拉要节省人力,工位之间位置要准确。

我们公司始终秉承“诚信、公平、安全”的交易原则为破碎钢制品提供质量优异，价格实惠的废钢破碎生产线。质量打出市场，管理创造效益。用品质好的高价值产品，结合科学规范的管理，公司业绩日益提升。龙鑫环保推荐破碎钢制品选择陆运;公路运输的物流方式，我们将时刻为您关注产品的安全运输。

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1）功能

本拆解线是一一个年拆解3万辆的拆解线可满足年拆解2000 -50000辆的拆解能力，当年拆解辆小于5000辆时，可采用合并工位的方法，以减少用工量并满足拆车量的需求;当年拆解量不足15000辆时可采用“单班拆解"的方式进行拆解，操作员熟练拆解后，其拆解能力和生产效率还将会有较大的提升。

该拆解线设计为:一条水线上作业，双班制工作，单班拆解50辆，工作300天，一年能拆解汽车30000辆，单班员配置为预处理2- 4，水线拆解工位16，员配置可根据实际拆车情况进行合理调整。

2）特点

1、整车拆解分段处理，各工位拆解内容相对固定，这可降低操作员技能要求，操作员容易上岗:

2、各工位拆解内容相对固定，相同零件能集中入箱，便于统一收集、存放;

3、采用水式工作台，实现待拆解汽车在各工序间的转移，节省时间，减少其他运输搬运的工成本;

4、可优化拆解生产安排，采用水线拆解能清楚准确反映出工位生产不合理、工作不认真的情况，促使各工位拆解工作能得到相互呼应相互促进;

5、可对各工位操作员进行岗位调换轮训，这在实际拆解生产安排中可提升操作工的拆解技能，同时也能平衡因工位拆解难易程度和劳动强度不同造成的差异。

1）产品功能

主要是将各种低碳轻薄型生产和生活废钢、报废汽车壳体、钢材制作的轻金属结构大件、型材剪切合成乎炉料的废钢，是刚才、有色金属冶炼行业、铸造行业以及原材料生产厂家使用的理想设备。

2）产品特点

1、采用上压缩和两侧压缩的废钢整形与分段式送进方式，加之宽大料箱的设计，因而对废钢原料适应性好，剪切后密实度高。

2、料箱开口面积大，适用于机械加料，适合于松散的轻薄废钢和钢结构件，特别适合于钢管、钢板、槽钢等型材剪切。

3、采用屏显式操控面板，自动化集成控制，运行平稳可靠。可选配无线遥控装置，单人操控生产线配套设备。

4、采用可靠的大流量逻辑阀控制独立的过滤和冷却系统，可以保证系统、可靠运行。恒功率变量和差动快速技术的综合运用，在保证产量的同时节能25%左右，废钢加工能耗低于行业标准要求。

龙鑫环保的废钢破碎生产线以新颖的样式，精细的工艺，优越的性能及周到的售后服务得到业内人士的一致好评，更有部分产品销售于全国;上海;天津;重庆;山东;江苏;河北;山西;河南;吉林;辽宁;江西;贵州;福建;黑龙江省内外地区，在行业专用设备供应行业领域一直拥有很好的口碑。欢迎有需求人士前来考察与指导。公司地址：腾飞路1号