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隔离墩车行道隔离设施

1．车行道隔离设施是用来分隔对向或同向行驶的交通流，并有禁止车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用，一般设置在道路线上或车道分隔线上。车行道隔离设施分为车行道隔离设施（分隔对向）和车行道分界隔离设施（分隔同向）。

2．车行道隔离设施主要采用三种形式：绿化分隔带、隔离护栏、混凝土防撞墙。在市区范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、隔离护栏；在市郊范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、混凝土防撞墙、隔离护栏。

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隔离墩人行道隔离设施

1．人行道隔离设施是设置在人行道外边缘，起保护行人在人行道上有秩序地活动，并有防止行人任意步入和横穿车行道的作用。

2．人行道隔离设施的形式主要是绿化分隔带和人行道护栏。在市区范围内，人行道宽度大于2.5m时，优先选取的形式依次为绿化分隔带、人行道护栏，当人行道宽度不大于2.5m时，人行道隔离设施应选择设置人行道护栏。

3．人行道隔离设施类型采用绿化分隔带时，可参照市政设计相关规定进行设计施工。

4．同一路段应设置统一样式的人行道隔离设施。

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隔离墩的分类

隔离墩又叫水马，可以分为：水泥隔离墩，玻璃钢隔离墩，塑料隔离墩。是交通设施的主要的一种，主要用于交通设施这块，起到保护作用。

（1）道路中设有高架道路、大型桥梁墩柱的地方又无其它隔离措施的。

（2）桥梁、高架道路、立交、隧道双向交通的出入口与地面道路连接的路段。

（3）高等级道路与一般道路双向交通连接的过渡路段。

（4）车行道四车道及以上的单幅城市道路。

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车道隔离主要采用的三种形式

1．车行道隔离设施是用来分隔对向或同向行驶的交通流，并有禁止车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用，一般设置在道路线上或车道分隔线上。车行道隔离设施分为车行道隔离设施（分隔对向）和车行道分界隔离设施（分隔同向）。

2．车行道隔离设施主要采用三种形式：绿化分隔带、隔离护栏、混凝土防撞墙。在市区范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、隔离护栏；在市郊范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、混凝土防撞墙、隔离护栏。

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隔离墩注意事项

1．交通隔离设施形式的选择须考虑强度、性能、经济性和美观性等综合因素确定 。

2．考虑到维修材料的贮备以及方便维修，应尽量减少交通隔离设施的种类。

3．交通隔离设施的设置应考虑其侧向净宽和端头净距，侧向净宽从隔离设施外沿起算，其值为0.25～0.5m，端头净距从隔离设施端部外沿起算，其值为2～4m。

尚宏水泥制品销售的混凝土隔离墩属于优等品产品，产品质量稳定可靠，并提供免费产品信息咨询的售后保障，您可放心购买使用。本着可靠的精神，尚宏水泥制品专注经营好本公司产品，做好每一位客户的销售服务工作，供应的混凝土隔离墩主要通过批发;;厂家的营销方式售给有需求群体，并以公路运输的物流方式进行配送，货物交期准时，运费买卖双方协商。