宁夏飞跃达装饰工程有限公司致力于为广大需求对象提供多方位、多层次、高质量的装修建材等系列产品，是一家始终秉承着用户至上，用心服务需求对象的工程装饰材料行业具有广大的市场空间。公司产品种类丰富，主要经营具有装饰建筑物外立面功能的EPS线条。欢迎各界人士莅临我公司参观，或来电洽谈业务。

永宁EPS线条-固原EPS线条多少钱一米。

EPS装饰线条能防火又不会发出有毒物质，是环保的装饰建材产品。 是一种新型的外墙装饰线及构件，更适用于安装，在外墙EPS、XPS保温的墙体上，既能体现欧式古典、高雅的装饰风格，又能保证主体建筑外墙不出现冷、热桥效应。具有安装方便、经济、耐久性长等优势。

EPS装饰线条是近几年在我国新兴的一种建筑装饰材料出现在国内设计界引起了巨大反响，并且很快得到了国内众多设计师的认可和采纳。出现颠覆了外墙装饰线条只能用GRC和石膏的传统，在建筑界广受重视。新型EPS装饰线条和传统GRC、石膏相比，优势在于：

（1）质量轻，EPS线条2骨料为聚苯乙烯，其成品重量约是GRC装饰线的1/6左右，一个人即可以随意搬动、施工。而且防火、防水、防蛀、防霉、防裂。施工方便简单，适用于各种室内、室外的装饰用材，是一种绿色的新型装饰材料。

（2）主要产品有雕花、窗套线、腰线、门套线、檐口线、梁托、罗马柱、门饰、装饰构件等产品，并且可以接受图纸订做。

(3) 粘贴牢固。EPS装饰线主要是用聚合物砂浆与墙面进行粘结，聚合物砂浆是将有机胶加到无机材料水泥砂浆搅拌制成，使用寿命长，粘结牢固，并已经有我国标准和规范，且在大量工程应用中证明是安全可靠的，因而避免了因采用锚栓固定方式施工和锚栓锈蚀的隐患，也解决了外墙外保温冷、热桥的问题。

(4)安装简便，利用特殊的粘结材料和方法，一个人就可以安装施工，尤其量大的线条工程，只需粘结安装。花纹效果清晰自然，典雅华贵。

(4)线条间无缝隙。EPS装饰线条之间使用了与墙面粘结相同的缝隙填补材料，缝隙全部消失，在以后的使用中也不会出现裂缝。

(6)环保性：采用化合纤维为原料，达到我国工程装修环保绿色产品标准。

目前，宁夏飞跃达装饰在宁夏;内蒙古乌海;陕西榆林建立了强大的销售网络，同时和全国各大物流建立了良好的合作关系，通过陆运物流方式，使低成本高质量的EPS线条直接到达客户手中。在保证质量和交期的同时在价格也争取了很大优势。公司推出多种优等品产品，独立风格系列，多种不同规格好销售宁夏;内蒙古乌海;陕西榆林各地市场。整合了不断创新的产品精工艺术和多元化的产品配套优势，实施战略，沿着批发;零售经营模式，与时俱进，为广大需求对象创造更多、更精细、优异的时尚集成工程装饰材料产品。

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　【EPS构件】，聚苯乙烯泡沫（Expanded Polystyrene简称EPS）是一种轻型高分子聚合物。它是采用聚苯乙烯树脂加入发泡剂，同时加热进行软化，产生气体，形成一种硬质闭孔结构的泡沫塑料。

　　【EPS构件的应用领域】，减小对地下或邻近建筑物的影路堤下埋设的刚性结构物上部土体与两侧土体的不均匀沉降，往往会在结构物顶部产生过大的附加压力，垂直土压力系数可达1.2，填土较高时甚至可达2.0，即在结构物顶部存在应力集中现象，从而造成地下结构物开裂、破坏。用EPS代替填土铺筑于结构物顶部，可改善结构物上应力分布，大大减轻结构物所受的土压力，土压力系数可降至0.3。

　　EPS构件的应用领域，修建直立式路堤在山区陡坡地段、城市道路建设中，为减少占地和增加美观，可利用EPS自立性强、侧向变形小的特点修建直立式路堤。对于公路工程扩建，EPS不仅可以减少新老路拼接带来的差异沉降，还可放陡边坡，甚至做成直立式边坡，这对于减少二次征地，节约宝贵的土地资源是十分有利的。

　　【EPS构件的应用领域】，由于EPS材料中内壁气泡为封闭状，互不相通，吸水率小，抗冻性好，保证了在浸水条件下仍具有良好的隔热性能。青藏公路昆仑山越岭地段EPS板隔热路基试验（1990）研究表明，6cm厚的EPS隔热层可减少地表向深层的热流量，减小地下多年冻土层上限的下移，可减缓多年冻土层的冻融，保持线路结构的稳定和减小变形。该研究成果在楚玛河引道、红梁河桥桥头引道及老温泉地区等路段得到了推广应用。从工程现状看，路面坚实平整，路基稳定，路基、路面整体强度满足设计要求。

　　在冷天该法对于模具的周转使用是经济的，温度不宜超过50℃，否则对长期强度是不利的。使用化学早强剂 ： 此种外加剂主要可提高早期强度、在寒冷条件下是有用的，并可使制品较早的脱模。

EPS装饰线条能防火又不会发出有毒物质，是装饰建材产品。是一种新型的外墙装饰线及构件，更适用于安装，在外墙EPS、XPS保温的墙体上，既能体现欧式古典、高雅的装饰风格，又能保障主体建筑外墙不出现冷、热桥效应。具有安装方便、经济、耐久性长等优势。因此陕西EPS线条深受家装爱好者的喜爱。而一个产品能否体现出自身的美，是与施工环节密不可分的，按照正常的规范进行EPS装饰线条的安装将其具备的特征完全展现出来。

1、待施工安装墙面，窗门洞口等其他施工程序已经完成并验收合格。

2、根据施工图纸，在待安装eps线条、构件的部位弹出定位线(中线或边线)。

3、根据图纸安装尺寸切割eps线条、构件。eps线条、构件均为标准尺寸，切割时要考虑拼接缝宽。

4、eps线条、构件粘贴时，网格布应当翻包，如有特殊情况可直接粘贴不翻包。eps线条、构件粘结剂使用线条粘结专用砂浆XT-A-01，采用薄层满粘法进行粘贴，用力挤压eps线条、构件使砂浆从周边溢出，粘接缝宽不大于3mm。粘结缝应随粘随勾，灰缝饱满，并保持eps线条、构件表面的整洁。

EPS构件在建筑业中的运用越来越广泛，但其安全性是咱们考虑的一个重要方面。在施工过程中，要严格执行规范化、标准化操作要求，注重执行，提高现场安全意识。现在咱们来谈谈怎么安全安装EPS构件。

1、现场勘查。对施工现场进行勘验，确定契合根底的施工条件，施工环境要整齐、密实。

2、拉线。测量相关标准，平整度误差小于5mm。

3、图纸承认。按照现场环境制定方案图纸，征求业主主张。

4、根据施工图纸，在待安装EPS构件的部位弹出定位线(中线或边线)。

5、根据图纸设备标准切开EPS线条、构件。切开时要留意拼接缝宽。

6、张贴时，网格布应当翻包，如有特殊情况可直接张贴不翻包。构件粘结剂要选用专用粘结砂浆，选用满粘法进行张贴，用力揉捏EPS构件使砂浆从周边溢出，粘接缝宽不大于3mm。

7、关于较大EPS构件，设备时请求设置暂时固定支撑。

8、设备EPS线条、构件时，若需拼接，应事前测量好拼装标准和视点，并在平整当地进行预拼装，缝隙不大于3mm。

9、拼接完灰缝运用灰刀勾平，使拼接的构件变成一体。

10、单调后，构件拼接部位选用专用砂浆进行修补处理。

11、施工完一段时间内的EPS构件要留意制品维护，禁止蹬踏、重物碰击。如有损坏，应将整块除掉重装。

以上几点在安装施工中应留意，施工过程中工人要有效配合，熟练掌握EPS构件操作规程，对安全问题要小心翼翼，避免前期施工不当造成的安全隐患。

聚苯乙烯泡沫（Expanded Polystyrene简称EPS）是一种轻型高分子聚合物。它是采用聚苯乙烯树脂加入发泡剂，同时加热进行软化，产生气体，形成一种硬质闭孔结构的泡沫塑料。那么EPS的物理力学特性有哪几点？

密度

EPS的密度由成形阶段聚苯乙烯颗粒的膨胀倍数决定，一般介于10~45㎏/m3之间，作为工程中使用的EPS表观密度一般在15~30㎏/m3。目前在道路工程中用作轻质填料的EPS密度为20㎏/m3，为普通道路填料的1%~2%。密度是EPS的一个重要指标，其各项力学性能几乎都与它的密度成正比关系。
变形特性
根据试验，EPS在三向应力状态下和单向应力状态下的受压过程基本类似，当轴向应变εa=5%时，应力应变曲线出现明显转折，EPS开始表现出弹塑性。当围压很小时，对应力应变关系和屈服强度的影响是有限的。当围压超过60KPa时，屈服强度明显下降，显然与土的变化规律不同。当轴向应变εa≤5%时，无论围压是多大，体积应变εv接近于轴向应变εa，即EPS侧向变形小，也即泊松比小。
容重γ=0.2～0.4kN/m3的EPS的弹性模量Es在2.5～11.5MPa之间。广东省淡澳河大桥引道工程EPS填筑高度超过4m，使用的EPS容重为0.2kN/m3。为大限度地减少工后沉降,铺筑完EPS材料层后，在其上填土1.2m进行预压。
其中EPS材料层的压缩沉降平均为32mm，可以算得EPS的弹性模量为2.4MPa，且EPS材料仍处于弹性变形阶段。该路段于2000年10月试行通车，6个月后EPS材料层的实际压缩变平均值为8mm，说明就EPS材料的使用实际效果看,作为路堤填料是成功的。

多年来，宁夏飞跃达装饰工程有限公司的在全国各地有自己的销售点，公司的EPS线条尤其在宁夏;内蒙古乌海;陕西榆林获得广大需求对象的高度赞誉。公司秉着“至精至诚、服务社会”的宗旨，以可靠的EPS线条、合理的价格、良好的性价比，地回报客户，与客户共享成功！