云南汛东机械设备有限公司拥有一支经验丰富、实力过硬的生产销售队伍，专注于压路机的生产和研发，自成立以来，始终把客户的利益放在靠前，不断引进吸收国内外同行的设计理念和制造技术，在工程机械建筑机械行业中成绩显著，并积极为客户开发低成本，高生产效率，满足客户需要的新产品。公司立志为广大有需要的群体提供优异的压路机产品，始终坚持诚信和互惠原则，坚持用真诚的服务去打动客户。

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小型压路机适用于：

1、公路市政养护换填施工中水泥稳定层的分层压实；沟井边缘，边角处的沥青混凝土的压实。

2、公路施工中管涵，通道，桥台等构造物回填时，大型压路机无法工作区域的压实作业。

3、市政园林景观，楼盘住宅小区景观，高尔夫球场建设中的便道铺设，人行道的路面铺设压实

4、其他施工区域狭窄并对压实设备重量敏感的施工场合，能灵活地完成压实工作。

结构合理，体积小，激振力大，转换场地方便。适用于压实沥青路面、人行道、桥梁、停车场、体育场地及其他狭窄场地压实作业，是公路、市政部门对维护、修补沟槽、街道、广场狭小地带的理想设备。

“打造行业好，满足客户的可靠需求”，我公司供应的压路机支持在线支付的付款方式，一旦您付款，我们将会在双方协商的时间发货（运费：买卖双方协商）。公司拥有成熟的产品检测设备和科学的企业管理方法、精细的制造工艺及高科技人才做保障。压路机好销售国内工程机械建筑机械市场。

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振动压路机

振动压路机可分为：手扶式振动压路机、座驾式振动压路机、轮胎驱动振动压路机（凸块、光轮）、两轮串联式振动压路机（铰接式整体式）、拖式振动压路机五种。

以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改变转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清理碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。

①其中手扶式压路机包括：单轮手扶振动压路机、双轮手扶振动压路机（也分重型机械与常规机械及全液压）。

②座驾式振动压路机包括：小座驾压路机（0.8吨型、特点前轮大，后轮小）、1吨座驾振动压路机、1.5吨座驾振动压路机、2吨座驾振动压路机、3吨座驾振动压路机、3.5吨座驾振动压路机等（这里涉及到单轮振动与双轮振动及全液压）。

③轮胎驱动振动压路机（凸块、光轮）包括：后轮驱动振动压路机、全轮驱动振动压路机。

轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快,用于道路、飞机场等工程垫层的压实。

④两轮串联式振动压路机包括：后轮驱动后轮振动压路机、双轮驱动后轮振动压路机、双轮驱动双轮振动压路机。

⑤拖式振动压路机包括：凸块拖式振动压路机、光轮拖式振动压路机。

云南汛东机械设备有限公司办公室地址位于素以“春城”著称昆明，云南省昆明市西山区石安公路乐海车市10栋101，于2019年08月07日在西山区市场监督管理局注册成立，在公司发展壮大的1年里，我们始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的售后服务，我公司主要经营普通机械设备及配件、电气机械及配件、建筑工程机械设备及配件、矿山机械及配件、机床及配件、汽车及汽车配件、金属材料、农业机械、五金产品、机电产品、电子产品、润滑油脂、橡胶制品、建筑材料、装饰材料、矿产品的销售;建筑工程机械设备、矿山机械的租赁及维修;汽车修理与维护;会议、展览及相关服务;广告服务;货物或技术进出口(禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)，我们有好的产品和销售和技术团队；

操作规程

1、作业时，压路机应先起步后才能起震，内燃机应先置于中速，然后再调至高速。

2、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。

3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

4、碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。

5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起震情况下调整振动频率。

6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。

7、上、下坡时，不能使用快速档。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。

8、压路机在高速行驶时不得接合振动。

9、停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档，后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。

10、其他作业要求应符合静压压路机的规定。

①无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层清洁干燥，而且要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。

②无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力；下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。

③上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。

④上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限（120℃）时，才采用振动压实。

⑤下坡碾压应避免突然变速和制动。

⑥在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。

钢轮压路机是利用其自身的重力和振动压实各种建筑和筑路材料的机械设备。 在公路建设中，震实机宜压实各种非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各种沥青混凝土材料，因而被广泛应用采用铰接式车架、液压行走、液压振动、全液压转向系统。具有两种振频、两级振幅，可适应于不同厚度铺层和各种材料的压实。采用进口液压泵、液压马达、振动轴承,保证了整机的可靠性。车架及机罩采用优化设计，保养和维修方便。具有三级减振，驾驶室采用密封隔音措施，驾驶更加舒适

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