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毁损尿素泵，现实上车用尿素设备生产规范苛刻，是由高纯度尿素和的去离子水构成，某些公司为了下降本钱利润，选用一般的水代替去离子水，但这样生产加工的车用尿素设备无法满意应用规范，归属于不合格产品。破坏尿素喷头，尿素喷嘴坐落于排气管中，长期处在高温环境中，而它作业时正是根据尿素溶液的循环体系完成制冷，假设得不到尿素溶液的制冷作用，尿素喷嘴也非常容易呈现受损的状况。后处理器易于被氧化，国四机动车辆选用OBD确诊体系，查验尾气的氮氧化物排放量是不是超限，具有排放量超规范约束机动车辆行驶功率的成效。

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车用尿素是指尿素浓度为百分之三十二点五而且溶剂为超纯水的尿素水溶液。车用尿素需求潜力巨大，市场前景广阔。近年来雾霾天数日益增多，加快了油品升级步伐，随着国四排放标准的实施，重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，需要使用车用尿素去除尾气中氮氧化物以及其他有害成分，而且尿素使用量为燃料消耗量的百分之五左右，尿素溶液对不锈钢一般表现为均匀腐蚀，其特点是整个金属表面或大块金属表面拾取金属光泽，变得粗糙而且逐渐均匀减薄。这种腐蚀的危害性较小。设备具有腐蚀度，设备在运行中就不会产生突发性破坏，而且机械性能也不会因为腐蚀而引起很大变化。

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正常情况下，尿素液加满约23升，行驶里程约公里。非去离子水产生的尿素溶液会造成杂质含量超标，堵塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴，降低SCR系统的雾化效果，甚至因杂质过多损坏尿素泵。车用尿素用量一般为柴油的3%-5%，即100L柴油需要消耗3-5l汽车尿素液。多久为车辆添加尿素取决于发动机排量，型号和厂家等有关系。不同的路况和不同的载重会导致尿素消耗的不同，需要根据您的使用情况来计算准确的时间。减少尾气颗粒物排放。作为还原剂在催化还原器中与氮氧化物发生还原反应，生成的水和氮气，从而大大减轻车辆尾气对环境的污染。节省燃油。据统计，如果一辆车每百公里然后35升左右，使用柴油车尾气处理升。

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