沈阳一川工矿机械有限公司，始创于2018-12-13，是辽宁省乃至周遍地区较早从事工业皮带的生产厂家，公司主要从事三角带的研发，及配套产品的设计生产，拥有雄厚的技术力量，成熟的型材轧制和生产设备，以及一支可靠的施工安装的及售后服务的队伍，的为需求对象后续服务提供保障。超群的三角带品质与服务质量深得国内外用户信赖。

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三角带又称V型带，是传动带中产量大、品种多、用途广的一种。自从1917年由美国制成汽车风扇带，20年代初开始推广用于工农机械之后，半个多世纪以来久盛不衰，发展十分迅速，现已成为传动带的主流。在世界各国传动带中，从橡胶用量来看，三角带现已占到65％以上，齿型带为25％，平板带则已退减到10％以下。目前，三角带已成为世界各种机械装置动力传动和变速的主要器材，在当今农机、机床、汽车、船舶、办公设备等领域被广泛应用，发挥着日益重要的作用。

习惯称之为联组三角带的V型平板带，具有很大的优越性，因而又开始出现V型平板带取代包布式和切边式三角带的现象。这种三角带与平板带结合的胶带，虽然对带轮沟槽有特殊的要求，然而由于带体很薄，与带轮的接触面积大，弯曲性好，带轮缩小，可使传动装置进一步小型化、节能化，在世界发达生产量急剧增长。

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三角带的性能：

产物特性：三角带为橡胶管系列产物,具有耐油、耐酸碱、耐热、耐压等特性的运送及招引橡胶管。橡胶管的特性还有；生理慵懒、耐紫外线、耐臭氧、耐高低温(-80至300度)、透明度高、回弹力强，耐紧缩永世不变形、耐油、耐冲压、耐酸碱、耐磨、难燃、耐电压、导电等功能。

三角带的特点：

1、三角带的结构相对来说比较简单，对于制造的工艺和安装的精度要求都不是特别的高，在维护和使用的时候都比较的方便，可以在两个轴的中心距离比较大的场合下进行使用。

2、三角带的传动比较平稳，运行时所发出的噪音比较低，而且带体具有缓冲和吸振的作用。

3、当三角带在传动时出现过载的现象，那么带体就会在三角带轮上发生打滑的现象，这样子其实是可以防止传动装置里面薄弱的零件遭到损坏，从而起到了的安全保护的作用。

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三角带的安装步骤：

三角带在安装的时候，如果两个轴之间的中心距是可以进行调整的结构的话，则应该先将两个三角带轮之间的中心距进行缩短，当三角带安装好后再按照原先设计要求调整好中心距。

如果两个三角带轮的轮轴之间的中心距是不可以进行调整的话，则需要先将一根三角带先套入到轮槽里面，然后去转动另一个三角带轮，将三角带装上去。然后用同样的方法将另外一组三角带都装上去。

在安装的时候要注意禁止用工具硬撬或者是硬拽上三角带，以防止出现三角带过长或者是过松，过紧的现象。

三角带的优点：

1、结构简单，制造、安装精度要求不高，使用维护方便，适用于两轴中心距较大的场合。

2、过载时，传动带会在带轮上打滑，可以防止薄弱零件的损坏，起安全保护作用。

成立以来，沈阳一川工矿机械凭借着“创新、品质、有效”的宗旨，为广大需求对象提供质量稳定可靠的三角带产品，我厂配备了多条流水线，使整个三角带生产过程协调统一，生产能成倍提高，保证了需求对象的工期要求。主要推的是重为大于1kg的三角带，产品质量有保证，欢迎广大需求对象来电了解、咨询。

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三角带的储藏：

1.三角带在储藏的时候应该避免置于阳光可以直接照着到或者是由雨水、适度过大的场所。

2.三角带在储藏的时候应该避免和水，油污，化学品以及热源等物品的接触。

3.三角带在储藏的时候应该避免直接放置在地面上，要悬挂在墙壁上或者是平行放置在货架上，以免多楔带因为过度积压，过重的压力而使多楔带带体扭曲变形。

三角带的型号选择：

O型、 A型、B型、C型、D型、E型、F型七种型号、从O型到F型胶带剖面面积逐渐增大。SPZ SPA SPB SPC 这四款型号是三角带窄V型。

选取的型号应与选用的三角胶带相适应， 否则三角胶带在皮带轮槽内会出现不正常各类型三角带的情况，换用三角胶带时，带上旧带到农机部门购买，以防将型号搞错。

特种带芯三角带的带芯采用高分子聚酯钢化棕丝整体实芯棒状带芯结构。由于聚酯钢化棕丝为整体实芯无捻结构，附着力好，耐屈挠，强度高，不跑长，不仅大幅度的提高了橡胶传动带的使用寿命，而且带体使用寿命均衡，企业可以做到免维护，定期更换。

V带（三角带）分：普通、窄、宽V带三种，其中普通V带型号有Y、Z、A、B、C、D、E、F七种。

三角带价格及常见的尺寸：

型号 上端宽度 厚度 角度

A0。50"（13mm）0。31"（8。0mm）40。

B0。66"（17mm）0。41"（11mm）40。

C0。88"（22mm）0。53"（14mm）40。

D1。25"（32mm）0。75"（20mm）40。

E1。50"（40mm）0。91"（25mm）40。

用户可根据上面的尺寸确定型号。

2010年11月22日，聚酯钢化棕丝骨架材料通过了委员会的鉴定：用聚酯钢化棕丝做为传动带的骨架材料与传统聚酯软绳，硬绳，芳纶等纤维绳结构骨架材料传动带相比，使用寿命提高5—10倍，属水平。特种带芯传动带有效的解决了高负荷重马力传动系统中普通传动带更换频繁问题，倍受世界各国重工业企业青睐。

日常养护：机手和用户在平时驾驶中要掌握正确的操作要领，按照使用说明书的技术要求，尽量避免猛起步和急刹车，还应防止经常超负荷作用；机具长期停用应卸掉三角胶带单独存放。

基于橡胶制品橡胶三角带的粘结修复是节约更换成本的有利举措,橡胶的极性越大,胶接效果越好.在紧急情况下,针对破损程度比较轻的三角带可以尝试使用冷热两种修复手段进行修补.

热粘法是用塑炼未硫化的生胶与被粘橡胶三角带一起硫化后实现胶粘,其方法复杂,需要加热加压设备,使用不便.冷粘法就是将配好的胶粘剂,涂于被粘制品的表面,晾置叠合后,放在室温下固化.当然,适当的加热有利于缩短固化时间,提高胶接强度.冷粘法简单易行,且节省能源,是值得推广的好方法.

沈阳一川工矿机械这几年不断的发展壮大，致力于各种新兴工业皮带相关产品的研发和应用，遵循客户利益至上的原则，以市场需求为先的理念，把维护客户利益作为企业发展的动力，为需求对象量身定做高质量的三角带。我们愿以有品质、率、倍热情，你信任的宗旨，为贵公司的发展壮大保驾护航。