天纳福汽车轴承经过多年的不懈努力和发展，积累了丰富的正时张紧轮生产及管理经验，拥有可靠的设计开发团队，一支高素质的管理队伍和一大批技术精纯的技术骨干和员工队伍。生产的正时张紧轮具有使汽车系统低噪音运行的用途，可以根据客户需求，定制加工客户需要的涨紧轮产品，得到广大有需求者的认可与好评！

发动机皮带张紧轮-有质量的正时张紧轮在哪能买到。 温州天纳福汽车轴承股份有限公司，始创于2007-03-06，是浙江省乃至周遍地区较早从事摩托车配附件的生产厂家，公司主要从事正时张紧轮的研发，及配套产品的设计生产，拥有雄厚的技术力量，成熟的型材轧制和生产设备，以及一支可靠的施工安装的及售后服务的队伍，的为有需求者后续服务提供保障。超群的正时张紧轮品质与服务质量深得国内外用户信赖。

天纳福轴承位于瑞安市北工业园区汽摩配基地，生产各类汽车涨紧轮，分离轴承，液压分离轴 承，上千个品种。公司拥有一支高素质的员工队伍，技术力量雄厚，检测设备具有较强的产 品开发、生产能力。我司成立于1997年6月，注册资金2000万人民币，占地面积约10000平方米。 我司有100名左右员工，其中技术人员有10位，我司通过ISO16949认证并严格按照其执行。

天纳福轴承享有自主出口经营权，现有产品已销往美国、德国、日本、巴拿马、俄罗斯、智利和伊 朗等国家。主要产品关键技术处国内水平，部分已经达到了较高水平。高、新、尖技术我 们敢于创新并市场发展。

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1.张紧轮张紧力不能过小，过小会让皮带与工作轮间摩擦力变小，终导致皮带打滑。同样张紧轮张紧力不能过大，过大的张紧力会让皮带负荷加大，导致皮带损坏，同时导致工作轮的轴承损坏。

2.张紧轮一般应放在松边内侧，使带只受单向弯曲，同时还应尽量靠近大轮，以免过分影响小带轮的包角。若张紧轮置于松边外侧，则应尽量靠近小带轮。张紧轮的轮槽尺寸与带轮的相同，且直径小于小带轮的直径。

张紧轮与涨紧轮相互比较

涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置。涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。张紧轮指的是一般皮带的张紧装置，而涨紧轮则指的主要是用于汽车传动系统的皮带张紧装置。

组成结构

张紧轮由摩擦单元、扭簧、轴承、皮带轮及一些构件组成 。

张紧轮由摩擦单元、扭簧、轴承、皮带轮及一些构件组成 。如图1为同步齿形带张紧机构

（a）压缩弹簧预紧式枢轴板张紧器

（b） 张紧弹簧预紧式枢轴板张紧器

（c） 扭簧预紧式枢轴板张紧器

（d）偏心轴套调整式张紧器

1—枢轴板 2—压缩弹簧 3—导向销 4—反力柱 5—枢轴 6—张紧轮 7—锁紧螺母 8—同步齿形带 9—扭簧 10—反力柱销 11—偏心轴套 12—固紧螺柱和锁紧螺母 13—滚珠轴承内外座圈 14—张紧弹簧 15—狭长的调整孔

温州天纳福汽车轴承股份有限公司坚持技术创新、科学管理、诚信经营，注重涨紧轮产品生产技术以及设备的更新，时刻关注摩托车配附件的动态，从生产管理、产品检测等等关键的环节严格把关，了正时张紧轮的质量，赢得了广大有需求者的信赖。本公司坐落于汽车配工业园区罗凤西路588号，欢迎您的惠顾！