宁夏凯巨机械有限公司拥有一支经验丰富、实力过硬的生产销售队伍，专注于载货车的生产和研发，自成立以来，始终把客户的利益放在靠前，不断引进吸收国内外同行的设计理念和制造技术，在二手工程机械行业中成绩显著，并积极为客户开发低成本，高生产效率，满足客户需要的新产品。公司立志为广大需求者提供优异的载货车产品，始终坚持诚信和互惠原则，坚持用真诚的服务去打动客户。

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宁夏载货车货柜车

宁夏载货车货柜车，也是集装箱车，也算全封闭车。

宁夏载货车货柜车，可以分为三部分：

车架（香港称之为拖架）

卡车头（香港称之为拖头）

集装箱（香港称之为货柜）

宁夏载货车货柜车的吨数有分为38吨及44吨。

集装箱尺寸包括集装箱外尺寸和集装箱内尺寸。

集装箱外尺寸（container's overall external dimensions）包括集装箱性附件在内的集装箱外部大的长、宽、高尺寸。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门掌握的一项重要技术资料。集装箱内部

集装箱内尺寸（container's internal dimensions）有集装箱内部的大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的大尺寸。　按集装箱内尺寸可以计算出装货容积。同一规格的集装箱，由于结构和制造材料的不同，其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人掌握的重要技术资料。　

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凯巨机械有限公司本着可靠执着，精益求精的精神，践行“质量是企业信誉的基石”的指导方针。从产品品质着手生产制造载货车，以客户的需求为生产的源动力，载货车有着良好的用户评价。坚持以“质量取胜”的生产原则，力求为想购买载货车的客户群众提供满意、放心的产品。

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一般宁夏载货车

指引擎操作室与车体本身固定连结一体打造之车辆，大致分为两类：框式、 倾卸式，这两类车体又包含了全密式、半密式、开放式三种。（例：一般卡车，或一般家庭垃圾收集车辆） 。

半拖车

盖指引擎操作室与车体本身可分离亦可透过工具连结之车辆，其加挂部

宁夏载货车

分一般统称为板架、拖架或半拖车架。

宁夏全拖车

即为一般货车或半拖车加挂后，再加挂板架、拖架、或半拖车架，加挂后之车辆因其回转半径加大，驾驶后视死角亦加大，所以有部分地区会把之列入特殊车辆〔例：世界之澳大利亚公路火车〕

沙石车

沙石车，又称泥头车，俗语称土方车，是一类开斗货车的通称，它们主要用来运送泥头和建筑废料，也有用来运送煤、矿石等。

搅拌车

搅拌车是一种用来运送混凝土的货车。

密斗货车

密斗货车，与货柜车有所不同的是，密斗货车并没有分开为车架和拖

货车

货车

车头。

密斗组成

一辆密斗货车，有可以分为这些部分：

货车的车底和车头（港称：车阵和车头）

一个载货的货斗

一块升降板（香港称之为“尾板”）

而密斗货车可以分为以下吨数：

5.5 吨或以下（小型货车）

7.5 吨、8.0吨、8.5吨、9.0吨、9.5吨、10吨、13吨（中型货车）

16吨、24吨、30吨（重型货车）<

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近几年来，重型车已成为汽车特别是载货车产销正增长的主要因素。因此，在供求关系变化的市场刺激下，在重型汽车旺销的市场利益驱动下，特别是随着国有资产从传统运输产业中的逐步退出，使得重型汽车市场从较为集中走向分化散发--原有一汽、东风和重汽三分天下的格局被打破，一大批原非重型汽车生产企业的中小主机厂甚至跨行业企业纷纷看好重型车市场发展前景，相继加盟重型汽车市场竞争行列，形成群雄四起、各据一方的发展局面。目前，国产重型车市场集中度主要在一汽和东风的产品上。

加入WTO后，国内重型车市场已成为世界汽车市场的一部分，成为guo际市场的竞争热区。面对国内市场需求的高速增长和竞争的加剧，为了提高产品的竞争力，国内几家主要的重型车生产企业今年加快了与国外汽车制造商合资合作的步伐，加快技术引进。随着国内重型车市场持续高速增长，2003年会有更多企业与资本进入重型车行业。

然而，毕竟总体重型车市场供大于求，眼下俏销的品种正被强大的产能所弥补。有关专家提醒，重型车项目的发展yi定要慎之又慎，否则将造成巨大损失。

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凯巨机械有限公司秉承“精益求精、自主创新”的精神，不仅在载货车的生产及销售领域走自主创新之路，在服务方面更是不懈追求有品质。载货车一直采用批发;零售;;厂家;网上销售的方式出售，公司全心为客户服务，产品在销售后都可提供24小时在线咨询的售后服务，免除需求者选购本司产品的后顾之忧。