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这里应该是指“变极多速三相异步电动机”。是指可以通过改变电动机定子绕组的极对数来改变电动机转速的三相异步电动机。

变极多速三相异步电动机分为多绕组式和单绕组式：

多绕组式是指定子绕组是由不同的独立绕组（极对数不同）分层嵌入铁芯槽中，使用时按照电源接通的绕组不同（极对数不同）而有不同的转速。

单绕组式是指定子绕组是由单一绕组组成。通过改变绕组接线方式来使电动机产生不同的极对数，从而产生不同的转速。

如图片所示电动机其中一相绕组：按图1 接法形成的极对数是1—电动机是两极转速；同样的绕组，按图2 的接法形成的极对数就是2—电动机就是4极转速（这叫隐极接法，也叫庶极接法）。

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扭矩输出比例按电机输出乘减速比。

降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩；减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。

减速机用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

减速机使用要求规定：

1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等。

2、使用100小时后，应洗干净内腔换上新的齿轮油，以后每2000小时换油一次。

3、拆装减速机时，应尽量避免锤击，以免损坏正常机件。使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象，应及时更换骨架油封等密封件。

三相异步电动机工作原理：

当向三相定子绕组中通入对称的三相交流电时，就产生了一个以同步转速n1沿定子和转子内圆空间作顺时针方向旋转的旋转磁场。由于旋转磁场以n1转速旋转，转子导体开始时是静止的，故转子导体将切割定子旋转磁场而产生感应电动势（感应电动势的方向用右手定则判定）。

由于转子导体两端被短路环短接，在感应电动势的作用下，转子导体中将产生与感应电动势方向基本一致的感生电流。转子的载流导体在定子磁场中受到电磁力的作用（力的方向用左手定则判定）。电磁力对转子轴产生电磁转矩，驱动转子沿着旋转磁场方向旋转。

通过上述分析可以总结出电动机工作原理为：当电动机的三相定子绕组（各相差120度电角度），通入三相对称交流电后，将产生一个旋转磁场。

该旋转磁场切割转子绕组，从而在转子绕组中产生感应电流（转子绕组是闭合通路），载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力，从而在电机转轴上形成电磁转矩，驱动电动机旋转，并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。

按电动机结构尺寸分类：

1、大型电动机指电动机机座中心高度大于630mm，或者16号机座及以上.或定子铁芯外径大于990mm者.称为大型电动机。

2、中型电动机指电动机机座中心高度在355一630mm之间.或者11-15号机座.或定子铁芯外径在560~990mm之间者.称为中型电动机。

3、小型电动机指电动机机座中心高度在80-315mm.或者10号及以下机座，或定子铁芯外径在125-560mm之间者.称为小型电动机。

按电动机转速分类：

1、恒转速电动机有普通笼型、特殊笼型(深槽式、双笼式、高启动转矩式)和绕线型。

2、调速电机就是配有有换向器的电动机。一般采用三相并励式的绕线转子电动机(转子控制电阻、转子控制励磁)。

3、变速电动机有变极电动机、单绕组多速电动机、特殊笼型电动机和转差电动机等。

开源节流促发展，挖潜增效续辉煌。能源越来越缺乏，办公耗材行业的环保意识越发强化。翰宇伟达五交化在未来的发展中也大力倡导节能减排的产品，未来大速电机会在保证原有的质量以及使用寿命的基础上更加的环保节能。符合大众市场的需求又能为地球减能，实现企业经济效益与社会效益的结合。