苏州宁远船舶设备有限公司成立于2008-04-28，是一家船舶专用配件各类产品，其中减振器为公司主导产品。凭借成熟的生产设备及可靠的经营管理模式，公司产品以有品质、高价值销售于全国，深受设计院，船厂的欢迎。

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双向作用筒式减震器工作原理说明：在压缩行程时，指汽车车轮移近车身，减震器受压缩，此时减震器内活塞向下移动。活塞下腔室的容积减少，油压升高，油液流经流通阀流到活塞上面的腔室（上腔）。上腔被活塞杆占去了一部分空间，因而上腔增加的容积小于下腔减小的容积，一部分油液于是就推开压缩阀，流回贮油缸。这些阀对油的节约形成悬架受压缩运动的阻尼力。减震器在伸张行程时，车轮相当于远离车身，减震器受拉伸。这时减震器的活塞向上移动。活塞上腔油压升高，流通阀关闭，上腔内的油液推开伸张阀流入下腔。由于活塞杆的存在，自上腔流来的油液不足以充满下腔增加的容积，主使下腔产生一真空度，这时储油缸中的油液推开补偿阀7流进下腔进行补充。由于这些阀的节流作用对悬架在伸张运动时起到阻尼作用。

由于伸张阀弹簧的刚度和预紧力设计的大于压缩阀，在同样压力作用下，伸张阀及相应的常通缝隙的通道载面积总和小于压缩阀及相应常通缝隙通道截面积总和。这使得减震器的伸张行程产生的阻尼力大于压缩行程的阻尼力，达到迅速减震的要求。

本公司可为露天的海洋工程和船用装置设计制作弹簧式减震台，其钢结构通常采用S355J2G3钢制成，并按照海洋工程
标准涂装。其它所有钢质部分均采用AISI316不锈钢，外涂OKS2000石蜡。

特性：对于谐振频率、高环境要求和外力作用（如风荷载、波浪荷载和偶然荷载等）震动，AVM重型弹簧式减震台是较择。
根据所选弹簧的不同，可达到3-6Hz的谐振频率。
减震器的硬度可通过预压内置缓冲器进行调整，由此可增加减震台的阻尼，降低放大因子。
激励振幅：±1mm
温度范围：-90℃到+300℃

计算：瑞典Vibratec在本领域拥有丰富的经验，运用现代化工具，能够根据客户要求设计各类垫式减震台，满足用户在减震方面的需求。为了系统的性能，我们会进行
必要的计算，包括：
（1）运用有限元法进行机械强度分析
（2）运用统计能量分析（SEA）法或者有限元法（FEM）
（3）进行模态分析
（4）进行载荷分布计算
（5）进行疲劳强度计算
（6）进行谐振频率和衰减计算
（7）进行固紧螺栓和焊接计算

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NY型钢丝绳减振器，NY是宁远的英文缩写，后缀数字分别为每个型号钢丝绳减振器的外形尺寸等信息命名。NY型钢丝绳减振器是苏州宁远国产钢丝绳减振器，产品现已广泛应用于各个行业，深受业主喜爱。

苏州宁NY型钢丝绳减振器不仅提供标准件产品，也可根据客户需求定制产品，为许多因为各种原因而无法使用标准件的客户提供解决方案定制产品，如您有需要选型，计算等需求，欢迎选购。

我们公司始终秉承“诚信、公平、安全”的交易原则为设计院，船厂提供质量优异，价格实惠的减振器。质量打出市场，管理创造效益。用品质好的高价值产品，结合科学规范的管理，公司业绩日益提升。宁远船舶设备公司推荐设计院，船厂选择陆运;水运;空运;铁路运输;航空运输的物流方式，我们将时刻为您关注产品的安全运输。

国产可调式弹簧减震器，可以调节高度，稳定性好，减震效果好，寿命长，安装方式简洁

瑞典韦博特Vibratec弹簧减震器，欧洲全进口弹簧减震器供应商。为您的各种工业设备提供良好的隔振效果，他是欧洲乃至世界有名的声学产品生产商。

Vibratec韦博特弹簧减震器是一种软隔离属于全金属隔离件，它提供了较高的振动隔离功能。由高拉力钢制成的弹簧，由304不锈钢丝网制成的弹性防震垫。而且它寿命长，适合在各种气候下使用，也是各种传动机械的选择。

他们的阻尼非常小，因此大多数弹簧隔离件都装有金属垫，提供附加阻尼。

描述

橡胶或氯丁橡胶的弹性元件，肖氏硬度为45、55和65。金属零件由铬钢制成，配备机械制动装置。

特征

在推荐的负载范围内，固有频率为9-15 Hz 的隔离件。

动载荷系数: ca. 2

应用

船舶或车辆上压缩机、发动机、泵、风机等的弹性吊架。

kV =垂直刚度kL = 沿隔离件的刚度kB= 隔离件上方刚度

描述

橡胶或氯丁橡胶的弹性元件，肖氏硬度为45、55和65。金属零件由铬钢制成，配备机械制动装置。

特征

在推荐的负载范围内，固有频率为9-15 Hz 的隔离件。

我司坚持科学发展，加强自主创新，提高核心竞争力。减振器制作材料上乘，价格公道，公司服务态度较好，合作信誉优良。苏州宁远船舶设备有限公司实施自主创新战略，建设创新型企业。欢迎广大客户光临惠顾精诚合作，共展宏图。公司地址：苏州市西环路2928号35-210