我司属于有限责任公司，坐落在陇海高架与107辅道交叉口中部金属物流园水暖区D-15号。公司要求员工“基本技能要掌握，可靠技能要求精”，其中也不乏高水平高技术工作人员。本公司自创立以来一直以质量和信誉为本，为广大需求群体提供质优价廉的标志牌，并与诸多企业真诚合作，被广大用户所认知。

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1.道路交通标志设置（调整）应在新（改、扩）建道路建成通车前完成，路网中与此新（改、扩）建道路相关的道路上与其相关的标志也应同步调整，设置。

2.当道路交通条件发生变化时，应及时调整相关标志的设置应尽量使用公路标号、城市道路名称标志，以使道路使用者了解其所在路线和位置。

3.标志应经常清洁、维护，保持足够的你反射性能，保证视认性。标志使用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。

1、监控杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面20~30mm，再用C25细石砼把加强肋盖住，以防止积水。

2、杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米时或两端电缆管不在同一平面相距100mm以上时，设置手孔井。手孔井的内围尺寸要求为500(长)×500(宽)×600(深)MM，用砾石铺层作为渗水用;手孔井四壁抹水泥沙浆。

3、控制箱由设备厂家根据所需容量配备，外壳采用冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。

4、结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2，且不应大于0.5mm。

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1.当道路交通条件发生变化时，应及时调整相关标志的设置应尽量使用公路标号、城市道路名称标志，以使道路使用者了解其所在路线和位置。

2.标志应经常清洁、维护，保持足够的你反射性能，保证视认性。标志使用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。

3.标志的形状、颜色在其使用期内应符合本部分的规定。

附着式交通标志杆：

标志附着安装在上跨桥和附近构造物上，按附着版面所处位置不同分车行道上附着式、路测附着式两种。

公司经过多年的运行发展，已形成了自有的产品营销方式，生产的标志牌主要是以厂家的方式销售。产品种类齐全，质量优异，良好的检测管理使得产品的质量有口皆碑，让广大用户满意。由于我们优异的产品质量，良好的市场信誉和超凡的技术实力，供应的标志牌您可放心购置，我们支持现金支付的方式付款，并且会在双方协商的时间内将产品使用陆运为您配送。

门架式交通标志杆适用于以下情况：

1.多车道道路（通向三车道以上）需要分别指示个车道去向；

2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线；

3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段，如：互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等；

4.受空间制约，柱式、悬臂式安装有困难；

5.出口匝道在行车反响的左侧；

6.景观上有要求。

交通标志牌原则上要防止不同品种的标志并设。革除限制速度标志、革除制止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、泊车让行标志、减速让行标志应独自设置;如条件受限制无法独自设置时，一个支撑结构(支撑)上不应逾越两种标志。标志板在一个支撑结构(支撑)并设时，应按禁令、指示、正告的顺序，先上后下，先左后右的摆放。
交通交通标志牌一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、根底等几部分组成。 标志牌厂家材料加工简述：材料选用铝合金板，工程级或高强级反光膜，夜里具有很好的反光作用，根据标准尺度，进行铝板及反光膜取舍(方形、圆形)。

公司自2010-04-20成立以来，勇于探索，力争上游。凭借其优异的标志牌和系统的售后服务，在行业中取得了良好的信誉。本公司倡导上下一心，真诚合作，开拓创新的企业精神，坚持质量至上的产品宗旨，赢得了广大需求群体的大力支持和信赖。真诚欢迎各界朋友莅临郑州绅弘铝业有限公司参观、指导和业务洽谈。