经过几年的快速发展，以打桩机的森土机械如今已经跻身工程机械建筑机械行业的前沿，打桩机以可靠的品质赢得了广大需求群体的青睐，同时也获得不错的口碑。如有需要，欢迎致电联系了解详情。

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打桩机，多为柴油动力。常用的有导杆式。为修建桥梁、提堰和其它筑路、水利及一般建筑工程中***打植木桩、金属桩、混凝土预制桩、锤击夯扩灌注桩。它的特点有哪些呢？

　　1、高可靠性

　　打桩锤的液压系统的关键部件均采用国外，保证了整机的品质。

　　2、率

采用主动式智能翻转机构，使拾桩更加快捷、，钢板桩定为更加准确，操作更加简易，工作效率可以提高30%。

3、独立的旋转机构

采用独立的旋转机构，可以使钢板桩定位，360°的全回转更提高了设备的施工效率。

4、独有的侧夹（根据客户实际需要定制）

独有的侧夹避免了桩长的限制，无需使用加长臂，即可打拔长达15米以上的钢板桩，而且可以在低净空范围内施工。

5、装拆迅速方便

不需要对挖掘机进行改造，直接采用破碎锤油路，不损害挖掘机自身油路。装拆打拔桩机只需要半个小时。

6、多种功能

更换不同夹具可以实现打拔包括涂装、混泥土预制桩以及各种形式的钢板桩，而且可以被应用为微小型的振动夯，平板夯。

7、高环保不损桩

打桩机还具有施工速度快，噪音低，不损伤桩头和桩尾等特性。

首先来了解一下打桩机的结构组成，传统的分体式框架结构打桩机，它们的主要结构是底盘、操作部分、大架、发动机部分这几个部位组成，需要焊接的部位主要是底盘和大架，那么主题结构上都是满焊，且不能有任何电焊存在，因为主体结构的焊接直接影响到整机使用寿命，那么难点就在于油箱的焊接，油箱相对比较薄，同时，焊接时还要保证不漏油，这种焊接工艺就是比较高超的了，那有人就会问我们，外面的加工件质量也还是比较好，为什么不用他们的呢？试想，外加工无疑是增加成本，那么成本高了，总体算起来，价格就相对要高一些，我们一直要求自己来做，就是为了让客户受到更大的实惠。

　　打桩机底盘上面主要是焊接链接轮胎的轴承，虽然有几个部件时螺丝加固的，但是因为是轴承，这样的部位，焊接就要相当小心了，不能让焊灰掉进轴承内部，轴承上不能有点焊的现象，否侧将会的影响到轴承的使用寿命，甚至直接导致轴承的损坏。在焊接完成后，还需要对一些毛刺进行打磨，避免对轴承的磨损。

　　打桩机的焊接技术是整个打桩机生产流程中比较重要的工艺，焊接技术到位，工艺，可以的提高打桩机的使用寿命和性能，反之，打桩机就会出现这样那样的问题。

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在打桩机的使用环节中，设备的维护管理工作是尤为重要的，因维护保养任务繁琐或为缩短施工进程而简化准备工作是很不明智的，长此以往必将导致设备的机械能动力下降，大大缩短使用寿命，降低了工程的效率与质量，无法获得更大的经济效益，影响尤为重大。

　　如，在使用打桩机之前要进行暖机很多人认为这个步骤很繁琐，浪费时间，不需要进行也照样能够使用，其实暖机是非常有必要的。下面我来看一下打桩机厂家对于暖机操作的重要性简述：

　　1、这是由破碎器本身的特点决定的，破碎器打击力大，频率很快，这就比别的锤磨损密封组件要快的多，所以暖机能够减缓油封磨损的进程。

　　2、液压油在静止状态的时候是呈固态的油膜黏附在活塞和油封之间，打桩机暖机就是让湿润的液压油冲刷相对固态的液压油膜，建立起新的液压油膜将油封撑开，以保证活塞和油封不会在初期产生拉伤损害。

　　3、暖机程序：将打桩机垂直离地，脚踩脚踏阀约1/3的行程，看见主进油管有略微的抖动（靠近驾驶室一侧的油管），保持脚踩行程20-40分钟左右。

　　4、当打桩机开始工作时候，是处于冷机的状态，突然过来热油，热胀冷缩，会对油封造成不小的损害，加上快频率的运动，会比较容易产生漏油以及油封更换频繁等现象。

森土机械经过多年的经营发展，公司已经拥有一支颇具水准的经营团队。生产的打桩机主要用于机械工程，主要服务于辽宁地区。我们始终坚持“用心制造，诚信合作，品质经营”的营业理念，为广大需求群体供应优异的产品，同时提高售后服务质量，提升客户满意程度。

真诚为客户提供好的产品，周到细致的服务是兴隆台区森土机械工程处一直奉行的销售准则，使得公司销售的打桩机在工程机械建筑机械行业中有着强大的竞争优势。我司通过多年在本行业的不断研究，以及对公司产品品质的坚持，已赢得广大需求群体一致肯定。本公司将以“面向客户，适应市场”为导向，力求价格让用户满意，产品质量得客户肯定。