沈阳鸿盛德曼自动门有限公司是一家停车场系统的研发、生产、销售，在辽宁省沈阳市创建成立。本着以客户为根本的经营理念，主要为需求群体提供优异的停车场系统，具有售后服务体系，良好的产品质量，实惠的性价比，是一家致力于现代安防信息设备服务的个体经营。公司地址：沈阳市铁西区兴华北街北三东路34-1号。

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停车场管理系统架构与功能

停车场管理系统架构与功能中央控制系统：主控模块、液晶键盘、电脑串口板、停车场管理软件、对讲主机等、电脑及打印机等；

　　停车场管理系统架构与功能入口系统：入口机箱、出卡机（可选配）、读卡器、控制器、彩色摄像机、地感线圈、自动道闸、车辆满位显示器等。

　　出口系统：出口机箱、读卡器、收卡机（可选配）、控制器、彩色摄像机、地感线圈、自动道闸等。

日新月异的今天，安防通信业激烈的竞争局势下，日益突出，鸿盛德曼自动门打破了传统通用市场的经营模式，推出一系列化停车场系统，生产周期快。在此基础上，我们计划每月推出数款新门产品，提供更多的款式方便您的选择，并采用批发;厂家模式销售，以此方式和消费理念来诠释您做的价值。同时为了方便的公司的管理，鸿盛德曼自动门的发货时间为双方协商的时间，保证产品交期。凭借停车场系统严格的质量管理及监控，合理的市场价位，快速的交货工期，优异的售后服务和高度的责任感以及良好的信誉赢得了需求群体的信任。

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如何正确合理的对智能停车场系统施工布线。

一、停车场系统所用的控制主板的信号线是不可以与交流电源线平行铺设的，所以应该尽量避免穿在同一PVC管内。

二、停车场系统在布线的时候需要避免导线产生接头。如果有接头，那么接头也应该使用压线或焊接并作防水处理。

三、停车场布线所有外部设备连接的线头不能太长，以免外露造成短路现象，停车场系统布线时要对线缆做好标记，方便以后的安装、调试和维护。

此处我提醒一下，如果先是穿线，要等很长世间才能安装设备接线调试，那么你穿完线要保护好接头，尤其不要长时间的裸漏外面！

四、停车场的出入口如果在斜坡处时，控制机箱需要安装在路面平坦的地方，或者是水泥浇筑平台，建议尽量避免车辆在刷卡时出现半坡起步的情况。

五、停车场布线前应先清刷管孔，穿放电缆时宜抹黄油或滑石粉，进入管口的电缆应保持平直，并应采取防潮、防腐等处理措施。

做安全岛的时候，预留的管路要做通管实验，就是简单的试一下管路通吗，预留钢丝，方便以后的穿线！

六、地感线圈安装一般可选用聚乙烯AWG16-22多芯高温护套线，不使用PVC绝缘线，地感线圈的布线是把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5-6层,线圈每一层之间是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

此处我也说一下，地感线圈下面不要有强电电缆，或者线圈旁边不要就铁的井盖等等！

七、停车场系统布线时，各个设备间距离根据现场情况做适当调整，若系统中没有某设备则该设备所需线材勿需铺设，出入口控制机、出入口停车场道闸、出入口摄像机的尺寸及摆放位置相同，地感线圈尺寸相同。

停车场系统一直有很多朋友问到一些问题，弱电VIP技术群里也有不少朋友做道闸，平时讨论的也比较多，那么本章我们一起来了解下，停车场系统常见故障及排除方法，整理了一些常见的问题。

描述：车过道闸不落杆

分析：三联按钮设置了手动模式，道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。

处理方法：

1、设置三联按钮为自动模式；

2、检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪；

3、重启道闸电，查看是否正常。如未正常，更换地感处理器，测量地感线圈的通断；

4、更换道闸主板测试；

5、断开和卡机的接线测试。

故障2

描述：刷卡道闸不开启

分析：卡片过期、无效卡、卡片已入（出）场、卡机主板故障、道闸故障

处理方法：1、听系统语音，确认卡片有效性，排除卡片不合法引起；2、刷合法卡片，在道闸端测量卡机输出的信号OPEN和GND之间是否有+12V输出，排除卡机主板和线路问题；3、通过三联按扭开启动道闸，排除道闸故障。4、在卡机上直接将VCC和OPEN短接看道闸是否开启，排除线路和道闸问题

鸿盛德曼自动门将秉承“诚信为本、服务至上、可靠技术”的经营理念，一如既往的为需求群体提供优异的停车场系统和服务。进一步拓展经营规模，使停车场系统更多元化、高质量，满足客户的更高要求。我公司热烈欢迎新老客户前来公司参观交流，本公司坐落于沈阳市铁西区兴华北街北三东路34-1号，欢迎惠顾。联系人：高经理。