本公司是一家可靠商务服务公司，公司总部位于厦门市，成立于2013-05-13，是福建省一家专注于交通事故代理服务服务的有限责任公司。公司基于良好的员工可靠素质，结合的培训机制，创造出一个蓬勃向上的团队，为广大需求客户提供的交通事故代理服务及信息咨询。

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车行路上，剐蹭追尾在所难免。一起电动车交通事故却引起了人们的关注，究其原因发现这是一起“未接触”的交通事故。那“未接触”交通事故的责任如何认定呢？一起随普君了解一下吧~

交通事故不以是否“接触”为构成要件，侵权行为人在不适宜超车路段超车导致损害发生，虽然与受害人没有“接触”，但行为人不按规定违规驾驶车辆与损害的发生存在的因果关系，应承担相应的赔偿责任。

从法律意义上讲，事故认定是交警部门事故处理的职责和权重工作，这一工作是事故现场勘查及事故处理部门的核心工作。
但就此工作惹来的麻烦不甚其少，导致的复核案件比比皆是，纠其原因：（1）事故认定不准确；（2）事故认定不利于事故处理；（3）、事故办案人员业务水平差；（4）、当事人不懂法规；（5）、法律效果不能与社会效果贯穿一体。
凭多年的工作实践，自认为事故认定要社会化参与、当事人合作，不能认为是一个的工作程序。因为交通事故大多是一种民事行为，当事人各方在场时分别对其讲请事故的成因，让他们心服口服后，出具事故认定何乐而不为，这样便防避了无谓的事故认定复核程序。
多数事故认定的复核都是办案人员闭门照法认定后，送达当事人，当事人不明自理引发复核，出现撤销、维持、变更的结论，双方信服的认定，不仅便于调解更便于双方去法院诉讼，交警与当事人的对立情绪自然减弱。

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公开透明办案，就是增强事故处理的透明度，不仅是公开法规、公开程序就完事了，而是整个办案过程透明。
在实际工作中，由于事故双方当事人的个性、心理、情绪、风俗、文化层次等因素，当事人无心或没有意识去了解法律法规的相关规定，只希望通过民警调处解决问题。而在调解时，又往往为各自的利益争执不下，有时因一方要求不切实际，双方“味”很浓，大有剑拨弩张之势，很难达成共识。

这时，我们采取“阳光办案法”，就能起到很好的效果。方法就是实行公开调解，把当事各方召集在一起首先向他们讲解交通事故处理的办法和程序，让双方知道交警部门调解的时限和次数，依法应该赔偿项目和数目的规定。如果一方当事人要求不切实际，很快会失去调解机会，实际上有可能损害自身的利益，这样一来，当事人明白了事故损害赔偿的法律规定，不仅大大减少了当事方的抵触情绪，而且了解了自己一方所能要求的法定底数，对事故调解结案奠定良好的思想基础。

交通事故处理调解不成bai或未达成协议du的，当事人可以依法向人民法院提zhi起民dao事诉讼，或者申请人民调解委员会进行调解。

根据《道路交通事故处理程序规定》第八十六条当事人申请公安机关交通管理部门调解的，应当在收到道路交通事故认定书、道路交通事故证明或者上一级公安机关交通管理部门维持原道路交通事故认定的复核结论之日起十日内一致书面申请。

当事人申请公安机关交通管理部门调解，调解未达成协议的，当事人可以依法向人民法院提起民事诉讼，或者申请人民调解委员会进行调解。

我们靠着公司强大的公共关系资源，达和一直以来都是“先人一步、高人一筹、全心全意”的经营方式，立志全力为需求客户创造价值，为其创造利益。公司提供的交通事故代理服务的服务周期为全年，可靠水平高、办事能力强，在福建省拥有诸多的客户群体，以客户需求为出发点，公司逐步形成了服务好，效率高的特色服务。

厦门达和道路事务服务有限公司凭借诚信、可靠、效率的服务准则受到广大需求客户的良好赞誉，从而获得了大量的新老顾客。多年来，公司诚挚为各需求客户供给优异、有效的效劳，秉承着诚信、可靠、有效的理念让我们的交通事故代理服务得到了广大用户的认可。公司地址：祥岭路279号，欢迎您的惠顾。