邯郸市伟基铁路器材有限公司，成立于2010-01-04，经过时间的历练与快速发展，造就今日伟基铁路器材产品质量的基础。我司坚持以人为本，诚信务实，创新进取，回报社会。供应的焊接式压轨器，全部采用的生产原料，产品质量值得信赖，广大客户可放心使用。

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如何打造铁路配件行业：在现如今的互联网时代，拥有自己特立独行的标签，才能在人群中得以凸显。这个道理同样适用于铁路配件行业。如今，市场同质化严重、产品创新不足、企业文化底蕴不强等因素困扰着铁路配件企业的发展，铁路配件企业形象塑造也步履维艰。究其原因，除了受市场大环境影响，更多的还要从自身的经营管理中找答案。

现今市场上，铁路配件行业的能为消费者熟知的非常的少见，铁路配件市场空间庞大，塑造有肥沃的土壤，可铁路配件的塑造却步履缓慢，足见阻碍门业进程的主要因素来自内部原因。虽然，铁路配件行业正面临一系列的问题，但是，并没有对铁路配件业造成致命的打击。市场环境的转变必然会滋生各种问题，但是也会带来巨大的商机。

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众所周知，成熟的必有成熟的文化作为发展的支点，而文化就是从企业文化演变而来，所以，铁路配件企业在塑造上是很重要的，莫过于培养独属于自身的企业文化。企业文化的源头是来自企业生产、运营中的“长板”，很多企业执着于弥补自身的短板，殊不知长板才是企业发展的特色所在，与其费时费力的补短板不及扬长以避短。在竞争日益激烈的今天，铁路配件塑造已经成为企业竞争的重要优势。铁路配件企业要想成功打造优势，塑造成功的文化是基础也是根本，没有好的文化支撑哪来的好的产品。所以，铁路配件企业要想树立形象，形成竞争优势，还需成熟的企业文化“添砖加瓦”。

伟基铁路器材拥有高素质技术人员，以及强大的销售团队。以企业综合实力为基础，建立现代化率机制，不断加强企业管理，提高经营效益生产焊接式压轨器，产品质量保证，经久耐用，具有轨道专用的用途。我司树立“好服务是生命，企业满意是目的”的服务原则，在全国深受广大全国群体的认可与好评。

压轨器标准(1)上盖和底座、调整板材质为ZG270-500.应符合5676-85之规定.采用失蜡精密铸造.II级级量,尺寸偏差符合JZ67-2II级精度之规定.。

(2)螺栓,螺母为Q235BF 钢加工件,机械性能及化学成分GB700-88之 规定,螺栓表面精度12.5 ,螺母符合GB 6170-86 规定.

(3)平垫圈材质为Q235AF钢,应符合 GB97.1-85规定

(4)弹簧垫圈材质为65Mn或60si2Mn钢,应符合符合 GB93-87规定。

焊接型压轨器使用方法：地基施工需预埋钢板，把底座3面围焊在预埋钢板上，上盖抵住钢轨边缘，调节螺栓和调整肖控制压力大小和松紧度。钢轨两侧各安装一套，钢轨每隔600mm或500mm需安装一对压轨器固定。

铁路配件是铁路线路的组成部分，这里所指的轨道包括钢轨、轨枕、连结零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等。作为一个整体性工程结构，轨道铺设在路基之上，起着列车运行的导向作用，直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下，它的各个组成部分具有足够的强度和稳定性，保证列车按照规定的比较高的速度，安全、平稳和不间断地运行 。

伟基铁路器材供应的焊接式压轨器已实现批发销售规模化。焊接式压轨器在国内多个工程项目中出现了它的身影，在全国等地区收获一致好评。公司的销售网络覆盖多个省市地区证明了产品能够适应国内的行业专用设备供应市场。凭借产品本身的质量优势，和免费产品信息咨询的售后服务赢得了广大客户对产品的认可。