沈阳鸿盛德曼自动门有限公司于2010-06-02成立，以销售和采购为主营方向，具有售后服务体系，主营的产品是停车场系统，优异的产品质量，实惠的性价比，抢手于辽宁多个地区，受到了广大需求群体的认可与好评，为社会的安全作出贡献，赢得行业内良好的口碑。

哈尔滨停车场系统厂家-郑州车牌识别批发-北京车牌识别。

停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是车场管理公司的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。系统一般以射频感应卡为载体，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。

车道控制设备是停车场系统的关键设备，是车辆与系统之间数据交互的界面，也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把“车道控制设备”理解成“停车场系统”，很多设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上，车道管理设备与停车场管理系统之间有本质区别。

停车场管理系统架构与功能

停车场管理系统架构与功能中央控制系统：主控模块、液晶键盘、电脑串口板、停车场管理软件、对讲主机等、电脑及打印机等；

　　停车场管理系统架构与功能入口系统：入口机箱、出卡机（可选配）、读卡器、控制器、彩色摄像机、地感线圈、自动道闸、车辆满位显示器等。

　　出口系统：出口机箱、读卡器、收卡机（可选配）、控制器、彩色摄像机、地感线圈、自动道闸等。

哈尔滨停车场系统厂家-郑州车牌识别批发-北京车牌识别。

入口部分

入口部分主要由入口票箱(内含感应式ID卡读写器、自动出卡机、车辆感应器、语音提示系统、语音对讲系统)、自动路闸、车辆检测线圈、入口摄像系统等组成。

临时车进入停车场时，系统检测到车辆，语音提示司机取卡，汉字显示屏自动显示车场内剩余车位数，司机按键，票箱内发卡器即发送一张ID卡，经输卡机芯传送至入口票箱出卡口，并同时读卡。司机取卡后，自动路闸起栏放行车辆，图像系统自动摄录一幅车辆进场图像于电脑，播放欢迎词，并放行车辆。

月租卡车辆进入停车场时，系统检测和语言提示，司机把月租卡在入口票箱感应区距离内掠过，判断有效性(月卡使用期限、卡类、卡号合法性)，若有效，后续流程同临时车。

特殊卡车辆进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，入口处的票箱语音提示司机读卡，司机把特殊卡在入口票箱感应区距离内掠过，入口票箱内ID卡读写器读取该卡的特征和有关信息，判断其有效性（指的是特殊卡使用期限、卡类、卡号合法性），后续流程同月租车。

出口部分

小区主出口部分主要由出口票箱(内含感应式ID卡读写器、语音提示系统、语音对讲系统)、自动路闸、车辆检测线圈、出口摄像系统等组成。

临时车驶出停车场出口时，在出口处，司机将非接触式ID卡交给收费员，司机把月租卡在出口票箱感应器感应距离内掠过，收费电脑根据ID卡纪录信息自动计算出应交费，提示司机交费，同时系统自动显示该车进场图像，收费员确认无误后收费，按确认键，图像系统自动摄录一幅车辆出场图像于电脑，语音系统提示“谢谢，祝您一路平安！”等声音，电动栏杆升起。车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后，电动栏杆自动落下。

长期以来，沈阳鸿盛德曼自动门有限公司一直以谦虚的态度，优良的产品，合理的价格，过硬的技术和有效的售后服务在门行业默默耕耘，深得广大需求群体的信赖和业界同仁的赞许，并取得了不凡的业绩。鸿盛德曼自动门提供的停车场系统，价格优惠，产品质量高，服务良好，通过批发;厂家的销售方式，停车场系统好销售辽宁，并在辽宁省省市都占有相当的市场份额。

停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是车场管理公司的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。前期系统一般以射频感应卡为载体，目前使用广泛的光学数字镜头车牌识别方式代替传统射频卡计费，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。

车道控制设备是停车场系统的关键设备，是车辆与系统之间数据交互的界面，也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把“车道控制设备”理解成“停车场系统”，很多设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上，车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元，之间有本质区别。

其工作原理是首先利用车辆探测器来实时获得车位占用信息。控制器根据预先定义的停车策略对显示屏和引导牌进行相应的显示，用户只需按照指示就可以顺利将车辆停入车位。车位引导系统分为几个模块：车位数据探测模块，处理模块，信息发布模块，信息显示模块。这种技术的核心在于车位探测和逻辑判断。

如何正确合理的对智能停车场系统施工布线。

一、停车场系统所用的控制主板的信号线是不可以与交流电源线平行铺设的，所以应该尽量避免穿在同一PVC管内。

二、停车场系统在布线的时候需要避免导线产生接头。如果有接头，那么接头也应该使用压线或焊接并作防水处理。

三、停车场布线所有外部设备连接的线头不能太长，以免外露造成短路现象，停车场系统布线时要对线缆做好标记，方便以后的安装、调试和维护。

此处我提醒一下，如果先是穿线，要等很长世间才能安装设备接线调试，那么你穿完线要保护好接头，尤其不要长时间的裸漏外面！

四、停车场的出入口如果在斜坡处时，控制机箱需要安装在路面平坦的地方，或者是水泥浇筑平台，建议尽量避免车辆在刷卡时出现半坡起步的情况。

五、停车场布线前应先清刷管孔，穿放电缆时宜抹黄油或滑石粉，进入管口的电缆应保持平直，并应采取防潮、防腐等处理措施。

做安全岛的时候，预留的管路要做通管实验，就是简单的试一下管路通吗，预留钢丝，方便以后的穿线！

六、地感线圈安装一般可选用聚乙烯AWG16-22多芯高温护套线，不使用PVC绝缘线，地感线圈的布线是把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5-6层,线圈每一层之间是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

此处我也说一下，地感线圈下面不要有强电电缆，或者线圈旁边不要就铁的井盖等等！

七、停车场系统布线时，各个设备间距离根据现场情况做适当调整，若系统中没有某设备则该设备所需线材勿需铺设，出入口控制机、出入口停车场道闸、出入口摄像机的尺寸及摆放位置相同，地感线圈尺寸相同。

沈阳鸿盛德曼自动门有限公司恪守“诚实、守信、勤奋、创新”的经营理念，以市场变化为导向，以质量保证为杠杆，以科学管理为手段，始终用自己的特别设计风格以及优良品质打动顾客，竭诚为新老客户提供过硬的停车场系统和优异的服务，欢迎广大新老客户来电洽谈！公司地址：沈阳市铁西区兴华北街北三东路34-1号。