正视挑战，增强信心，创造辉煌。在成功取代传统制造工业的同时，满足了现代生产效率，高稳定性和可靠性的精微加工的要求。天纳福汽车轴承俨然成为一家成熟的液压分离轴承生产企业，供应的液压分离轴承受到广大有需求者的一致好评，产品在汽车用拥有良好的表现。

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轴承（Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数（friction coefficient），并保证其回转精度（accuracy）。

轴承分类

滑动轴承

滑动轴承不分内外圈也没有滚动体，一般是由耐磨材料制成。常用于低速，轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。

关节轴承

关节轴承的滑动接触表面为球面，主要适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动。

滚动轴承

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为比较轴承抗点蚀的承载能力，规定轴承的额定寿命为一百万转（106）时，所能承受的载荷为基本额定动载荷，以C表示。

也就是轴承在额定动载荷C作用下，这种轴承工作一百万转（106）而不发生点蚀失效的可靠度为90%，C越大承载能力越高。

对于基本额定动载荷

1．向心轴承是指纯径向载荷

2．推力球轴承是指纯轴向载荷

3．向心推力轴承是指产生纯径向位移得径向分量

在载荷作用下，轴承在出现点蚀前所经历的转数或小时数，称为轴承寿命。

滚动轴承之寿命以转数（或以转速下的工作的小时数）定义：在此寿命以内的轴承，应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏（剥落或缺损）。然而无论在实验室试验或在实际使用中，都可明显的看到，在同样的工作条件下的外观相同轴承，实际寿命大不相同。此外还有数种不同定义的轴承“寿命”，其中之一即所谓的“工作寿命”，它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致，而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。

为确定轴承寿命的标准，把轴承寿命与可靠性联系起来。

由于制造精度，材料均匀程度的差异，即使是同样材料，同样尺寸的同一批轴承，在同样的工作条件下使用，其寿命长短也不相同。若以统计寿命为1单位，长的相对寿命为4单位，短的为0.1-0.2单位，长与短寿命之比为20-40倍。90%的轴承不产生点蚀，所经历的转数或小时数称为轴承额定寿命

轴承的损伤及对策

一般情况，如果正确使用轴承，可截止到疲劳寿命为止长期使用，但如果发生意外损伤，则无法再使用。为与疲劳寿命相区别，将这种早期损伤定义为故障或事故性质，其原因有安装、使用或润滑上考虑不周、外部异物进入、或对轴、轴承座的热影响考虑不足等。

轴承的损伤形态，例如滚子轴承套圈挡边的卡伤，其原因有可能是润滑不足、不适合、供排油结构有缺陷、异物进入、轴承安装误差或轴的挠度过大，也有可能是以上各种原因综合引起。

因此，只调查损伤轴承，很难找出损伤的真正原因。但是，在清楚了解了使用的机械、使用条件和轴承周边结构、事故前后的状况后，结合轴承损伤状况和可能原因进行分析，可以防止同类事故的再次发生。

天纳福汽车轴承为做好服务和提高市场份额，先后在浙江杭州、湖州、嘉兴、金华、丽水、宁波、衢州、绍兴、台州、温州、舟山、江山等地开展产品宣传活动，为公司的发展奠定基础。液压分离轴承占有的市场份额还有很大提升空间，欢迎周边地区相关代理商致电咨询。温州天纳福汽车轴承股份有限公司追求公司持续稳定发展，努力提升公司价值，实现更大的经济效益。期待您的加入，让我们携手共创更辉煌的明天！