宁夏凯巨机械有限公司是一家在二手工程机械具有发展潜力的有限责任公司，公司立安思危，创优求存，以大型企业设备装配技术为依托，主要从事各式载货车的生产、销售业务，销售范围遍布宁夏各地，备受需求者瞩目。严格质量过程控制，合同交货周期，是我司不变的执行标准。

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根据《机动车结构术语》宁夏载货车归类为汽车并且分为八类。

1.普通货车：载货部位的结构为栏板的载货汽车，不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。

2.厢式货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。

3.封闭货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式载货汽车。

4.罐式货车：载货部位的结构为封闭罐体的载货汽车。

5.平板货车：载货部位的地板为平板结构且无栏板的载货汽车。

6.集装厢车：载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装厢的载货汽车。

7.自卸货车：载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。

8.特殊结构货车：载货部位为特殊结构，专门运输特定物品的载货汽车。如：运输小轿车的双层结构载货汽车，运输活禽畜的多层结构载货汽车。

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宁夏载货车货柜车

宁夏载货车货柜车，也是集装箱车，也算全封闭车。

宁夏载货车货柜车，可以分为三部分：

车架（香港称之为拖架）

卡车头（香港称之为拖头）

集装箱（香港称之为货柜）

宁夏载货车货柜车的吨数有分为38吨及44吨。

集装箱尺寸包括集装箱外尺寸和集装箱内尺寸。

集装箱外尺寸（container's overall external dimensions）包括集装箱性附件在内的集装箱外部大的长、宽、高尺寸。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门掌握的一项重要技术资料。集装箱内部

集装箱内尺寸（container's internal dimensions）有集装箱内部的大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的大尺寸。　按集装箱内尺寸可以计算出装货容积。同一规格的集装箱，由于结构和制造材料的不同，其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人掌握的重要技术资料。　

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一般宁夏载货车

指引擎操作室与车体本身固定连结一体打造之车辆，大致分为两类：框式、 倾卸式，这两类车体又包含了全密式、半密式、开放式三种。（例：一般卡车，或一般家庭垃圾收集车辆） 。

半拖车

盖指引擎操作室与车体本身可分离亦可透过工具连结之车辆，其加挂部

宁夏载货车

分一般统称为板架、拖架或半拖车架。

宁夏全拖车

即为一般货车或半拖车加挂后，再加挂板架、拖架、或半拖车架，加挂后之车辆因其回转半径加大，驾驶后视死角亦加大，所以有部分地区会把之列入特殊车辆〔例：世界之澳大利亚公路火车〕

沙石车

沙石车，又称泥头车，俗语称土方车，是一类开斗货车的通称，它们主要用来运送泥头和建筑废料，也有用来运送煤、矿石等。

搅拌车

搅拌车是一种用来运送混凝土的货车。

密斗货车

密斗货车，与货柜车有所不同的是，密斗货车并没有分开为车架和拖

货车

货车

车头。

密斗组成

一辆密斗货车，有可以分为这些部分：

货车的车底和车头（港称：车阵和车头）

一个载货的货斗

一块升降板（香港称之为“尾板”）

而密斗货车可以分为以下吨数：

5.5 吨或以下（小型货车）

7.5 吨、8.0吨、8.5吨、9.0吨、9.5吨、10吨、13吨（中型货车）

16吨、24吨、30吨（重型货车）<

凯巨机械有限公司强化竞争意识，营造团队精神。采取二手工程机械行业中的傲人成绩，创造了同行业中的商业奇迹，这当然源于公司对产品质量的不懈追求，力求将有品质且具有工程载货用途的载货车奉献给广大客户群众。

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在15t以上的宁夏载货车市场中，预计2003年全国会有4～5万辆的市场。对高科技载货车，国内的企业更多的是跟踪市场需求，与市场需求结合得更紧密一些。当然，也表现出在某些地方的超前量要小一些。国外一些有实力的公司在这方面投入很大，与之相比，我们还有的差距，但随着我国载货车市场的日趋成熟和排放标准的日趋严格，国内重型卡车企业很快会缩短这种差距。

在这块市场上，中国重汽集团的销量大，2003年中国重汽预计销量可达到2.5万辆。为了始终保持在国内的地位，重汽正在加大技术进步的步伐，加快新产品的开发步伐。

宁夏载货车也在加大高科技产品的开发力度。德龙F2000新品是陕重汽2003年推出的一款豪华重型汽车，是宁夏载货车与德国MAN公司研制开发的，代表着目前国内重卡的高境界。该车加装的人体工程座椅和280～420马力宽系列发动机。载货车在产品的发展上提出了"三"、"四个平台"策略。"三"即向社会奉献有价值产品，为经销商创造大商机，为用户提供大利润；"四个平台"即通过合资合作，形成有当代guo际优先水平的重型汽车平台；在原斯太尔技术的基础上，通过技术提升后的斯太尔改进型产品平台；斯太尔的标准型平台；陕汽的下延型平台。

总之，这两年我国商用车中的载货车的技术含量飞快提高，虽然距真正意义上同时达到高速、高完好率、低能耗、低排放、高科技5项指标还有很大差距，还有一段路要走，但这种发展趋势国内已经出现。因此，未来5年，在中国市场上重卡的竞争也会像轿车一样白热化。

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宁夏载货车由发动机、底盘、车身和电器系统四部分组成。货车运行主要由发动机和底盘参加运动，其中底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。

宁夏载货车运行原理：当我们发动汽车以后，发动机会产生动力，并将动力传给变速箱，动力经过变速箱里的齿轮将高转速小力矩动力转化为低转速大力矩动力，再通过传动轴传到驱动后桥，驱动后桥带动驱动后轮转动，于是一辆车就运动起来了。

各部分功能及主要部件：

A、发动机：汽车的动力来源，功能是使燃料燃烧产生动力，然后通过传动系驱动车轮带动汽车行驶。

宁夏载货车发动机

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B、底盘：分传动系、行驶系、转向系、制动系来介绍。

传动系：将发动机的动力传给驱动轮，主要包括离合器、变速箱、传动轴、驱动桥。

行驶系：将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支撑作用，保证汽车正常行驶。主要包括车架，前轴，车轮，悬架。

转向系：保证汽车在行驶的过程中能按照驾驶员选择的方向行驶，主要包括转向操纵机构，转向器，转向传动装置。

制动系：使汽车减速、停车和保证汽车可靠的停驻。主要包括制动操纵机构，制动器，传动装置。

C、车身：驾驶员工作和装载货物的场所。包括驾驶室和车厢。

D、电气设备：辅助驾驶员驾驶汽车的电器系统，包括蓄电池，起动系，照明设备，仪表等。

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多年来，我公司以市场为导向，不断开发新载货车，以适应时刻变化的市场和广大用户的需要。生产的产品主要以批发;零售;;厂家;网上销售面向宁夏供应。我司相信没有品质，便没有企业的明天，采用陆运发送货物，以质优、价廉、工期短、售后服务周到赢得广大用户的信赖。