龙鑫环保为了保障废钢破碎生产线品质的可靠和稳定，维护产品口碑，龙鑫环保严格按照国际质量管理体系认证进行生产，并以严格的产品质量管理模式推行科学管理。我司的废钢破碎生产线在市场上的占有率正稳步提高，我们生产的产品具有破碎钢制品的用途，在全国;上海;天津;重庆;山东;江苏;河北;山西;河南;吉林;辽宁;江西;贵州;福建;黑龙江受到一致支持与认可。

河南报废车拆解线厂家-济南废钢破碎生产线厂家。 山东龙鑫环保设备有限公司汇集众多人才，组建高素质人才队伍，于2016-07-08创立，现坐落在腾飞路1号。公司主营废钢破碎生产线，成熟、精巧的工艺，、严格的管理制度，为废钢破碎生产线的制造增添一份有力保障。凭借的管理体系、雄厚的技术力量以及成熟生产设备，龙鑫环保的产品深受破碎钢制品的信赖，用户反馈良好。

1）拆车机简介

拆车机主要组成是在挖掘机上配装拆车钳，在底盘上安装压车架，使挖掘机变身一多功能的报废汽车拆解机，8小时40 -60台报废汽车拆解能力，可以迅速解决拆解企业报废车积压严重的问题，安全!山东龙鑫可以为您在、型号的挖掘机上加装拆车剪及压车架，量身定制。

2）拆车机主要特点

通用性：动力来自多种、型号的挖掘机，实现产品的通用性和经济性。

安全：施工人员不得接触施工，以满足复杂地形施工的稳定性要求。

绿色：液压传动实现低噪音运行，施工不影响周围环境，符合静音标准。

成本低：操作方便，人员少，降低人工成本，机械维护等施工成本。

方便：方便运输、安装和连接相应的管道。

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我公司生产的报废汽车拆解线主要用来破碎车身，针对的物料是以回收利用为目的被拆解的车辆，采用的是破坏性拆解方式。车体被压扁或剪切后，不同类型的材料仍混合在一起。

生产活动中,产品拆解操作无处不在。在对报废汽车的回收处理时，拆解更为重要。报废汽车的零部件经过技术处理后可以被重新使用，,但这以这些零部件能够被完好地拆解下来为前提，因此，拆解是汽车再生资源更有效回收利用的前提。

整个报废汽车拆解线包话以下几步：

1.流程：汽车送到拆解线，固定在移动拆解平台上

2.预处理：拆解蓄电池、车轮

3.拆卸危险部件：如气囊、安全带；回收液体、拆解滤清器

4.外部件拆卸：保险杠、车灯、玻璃

5.内部件拆卸：座椅、地板和内饰件

6.总成拆卸：发动机、变速器、催化器

7.末就是把汽车压成块

我公司生产的报废汽车拆解线主要用来破碎车身，针对的物料是以回收利用为目的被拆解的车辆，采用的是破坏性拆解方式。车体被压扁或剪切后，不同类型的材料仍混合在一起。

1.破碎方法

先使用撕碎机对车身进行预处理得到合适的物料大小，再使用废钢破碎机进行细碎工作。

2.分选方法

基本方法主要有筛选、磁选、气选、涡流分选和机械分选等，可以分离钢铁、有色金属、塑料和其他杂质。

筛选：对破碎材料中的非金属材料，可以首先采用振动、转动或过滤的方法进行初选。

磁选：主要用于初选和气选之后，目的是分离物质中的铁磁性物质和非铁磁性物质，如塑料中的钢铁材料。

气选：按动力学特性将混合材料分成轻、重两类物质的过程。气选主要用于从轻的材料中分离出重的材料，可作为报废汽车破碎后分选方法。

涡流分选：主要用于从塑料中分离出顺磁性物质，例如，铝、铅和铜等。有色金属被旋转的输送带抛离的距离，并形成有色金属、钢铁和非金属三个不同的抛物落点。

机械分离法：主要是基于材料密度与液体分离介质密度不同，利用被分离材料所受到的浮力不同，或产生的离心力和惯性力不同原理进行分类的。机械分离方法广泛应用于塑料的分选和金属的分离。但是，在分选多种树脂材料时将受到限制，这是因为树脂材料之间的密度差别较小。

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