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熟石灰，主要成分氢氧化钙，Ca（OH）2，作为热拌沥青混合料（HMA）的填料，已被公认为可以降低沥青混合料水分敏感性和剥离性问题，同时还是一种沥青路面多功能改性剂。

熟石灰，氢氧化钙-Ca（OH）2

熟石灰的技术优点

改善水稳定性；

使沥青结合料和HMA变硬，增强刚度以抵抗车辙；

提高低温韧性和抗断裂性能；

改变沥青结合料中的氧化化学，增加抗老化性；

提高路面耐久性。多功能沥青改性剂

优异的抗剥落剂

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改善刚度并减少车辙

车辙是沥青路面产生的变形。研究表明，熟石灰增加了沥青混合料的刚度，强度和模量，可以改善抗车辙性和抗疲劳性。

与大多数矿物填料不同，熟石灰具有化学活性而非惰性，它与沥青反应，在其微小颗粒分散在整个混合物中的同时去除不需要的组分，使沥青混合料更硬，路面更能抵抗车辙和疲劳开裂。然而，添加石灰不会导致混合物在较低温度下变得更脆。低温下，熟石灰的化学活性降低，其表现与其他惰性填料相同。

减少氧化和老化

随着时间的推移，沥青路面发生氧化和老化，极性分子与环境发生反应，破裂并导致路面破坏。在沥青混合料中加入熟石灰会降低沥青氧化和老化的速度，这是氢氧化钙和沥青中的高极性分子之间发生化学反应的结果。熟石灰在加入沥青时与极性分子结合，因此极性分子不会与环境发生反应。

减少路面开裂

通常，较硬的沥青混合料裂缝较多，但添加熟石灰可改善疲劳特性并减少裂缝。由于石灰和沥青混合料中的极性分子之间的反应，石灰比无活性填料更能减少裂化，熟石灰颗粒能够地抑制和缓解微裂缝的扩张。

提高路面耐久性

美国公路管理局对沥青混合料中使用熟石灰的一项调查得出结论，加入熟石灰使州际公路的平均预期寿命增加了25％~33％，道路平均预期寿命增加了10~14.5年。法国北部战略道路的公路管理局也得到了类似的报告，现在已经强制加入熟石灰。

使用方法

熟石灰品优价廉，常添加为替代矿粉质量的1~2％。可作为填料干法直接加入到滚筒中，也可用石灰浆对集料进行浸泡裹覆处理。

利用熟石灰粉制备的复合碱

复合碱是由氧化钙螯合物、熟石灰、活性白泥与饱和碱溶液等配制而成的新型污水处理药剂。作为熟石灰的产物，它也属于强碱，在应用上比片碱更具优势，在锅炉脱硫上也更具效果。

熟石灰产物复合碱

复合碱是细润的灰白色油泥状，呈强碱性。易溶于水，能溶于酸、甘油、糖或氯化铵的溶液中。溶于酸时释放大量的热。相对密度2.24,熔点5220C,其澄清的水溶液是无色无嗅的碱性液体，PH值12.4。

复合碱的包装贮运

复合碱属于粉状无机碱性腐蚀物品。在包装上应完全密封，贮存于阴凉、通风、干燥的库房中。注意防潮湿，防雨淋，防晒。避免与酸类接触。装卸时要轻拿轻放，防止包装破损。失火时，可用砂土、各种灭火器扑救。

熟石灰是将石灰石煅烧后与水制备而成，可作为指示剂、与非金属氧化物反应，也作为制备漂白粉与复合碱中不可缺少的原料。也因此这三种化学药剂都属于碱性物品，适用于在酸性污水中作为碱性调节剂使用。

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