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1、油气分离器的滤芯压差过大

在使用油气分离器的过程中，新更换的油气分离器初次使用的正常压差在0.17-0.3bar，如果发现压差超出0.3bar就属于不正常的现象。这个时候就需要检查空压机的较小压力阀、油气分离器材质、润滑油是否变质等等。同时在使用一段时间后（一般油气分离器的使用寿命在3000-4000H左右）发现压差超出1bar的 时候，就需要检查润滑油，同时更换油气分离器。

2、油气分离器处理后的压缩空气含油量过大

油气分离器在使用的过程中，将含有液态油的大量的压缩空气在经过油气分离器的分离处理后，压缩空气的含油量控制在3ppm以内。如果发现含油量超标，一般超过10ppm的时候，我们就要检查导致含油量超高的原因，检查回油管堵塞或者未接触油气分离器底部，检查回油单向阀是否故障，检查油气分离器是否堵塞或者串通。同时含有检查油气分离器处理量和机器的排气量是否匹配。另外如果油气桶设计不符合DIN1945的标准，等等方面的原因，都可能导致压缩空气含油量超标。

3、油气分离器滤芯出现燃烧或者焦味

在空压机的运转中，我们偶尔发现油气分离器滤芯在油气桶里面发生燃烧或者爆炸。其实这不是油气分离器滤芯本身所产生的，因为滤芯本身不会起火或者燃烧，只有借助于火种和助燃剂两种因素同时存在才会发生燃烧或者爆炸。这就要去我们的服务人员在安装油气分离器的时候，必定注意法兰的密

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