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而且尿素本身分解产生氨气流失，使溶液挥发引起尿素变质。根据国内尿素溶液生产商建议，如果打开后包装后，按要求存放，且在天内用完。我们可以看出车用尿素溶液的浓度以及有无杂质对尾气处理至关重要。

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尿素溶液泵站模块可根据整套系统的实际运行情况调整管路压力，使整套系统管路始终保持着一个恒定的压力。这样的工艺大大减少了占地面积，减少了管路的排布，减少了设备投入，进步了控制精度和脱硝效率。具有整体结构简洁紧凑，集成度高，操纵及安装简便，液、气管路联接分布整洁公道，基本免维护等长处。泵站模块配备尿素溶液加压泵、背压控制阀、过滤器、阀门、压力显示装置等成套设备监控及操纵系统。

正常情况下，尿素液加满约23升，行驶里程约公里。非去离子水产生的尿素溶液会造成杂质含量超标，堵塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴，降低SCR系统的雾化效果，甚至因杂质过多损坏尿素泵。车用尿素用量一般为柴油的3%-5%，即100L柴油需要消耗3-5l汽车尿素液。多久为车辆添加尿素取决于发动机排量，型号和厂家等有关系。不同的路况和不同的载重会导致尿素消耗的不同，需要根据您的使用情况来计算准确的时间。减少尾气颗粒物排放。作为还原剂在催化还原器中与氮氧化物发生还原反应，生成的水和氮气，从而大大减轻车辆尾气对环境的污染。节省燃油。据统计，如果一辆车每百公里然后35升左右，使用柴油车尾气处理升。

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