陕西鑫聚能以其优良的产品品质、特别的产品特性、人性化营销服务和良好的企业信誉，昆仑润滑油被广泛应用到车用。昆仑润滑油每一个生产步骤都要经过严格的检测才可以销售给所需群体，所以在陕西里一直保持着良好的信誉，被广大所需群体所喜爱，欢迎国内外朋友合作、指导。

昆仑轴承油-宝鸡昆仑锭子油价格-榆林昆仑润滑油价格。 陕西鑫聚能工贸有限公司市场广阔，经过公司不断的科研和技术改革创新，拥有了国内集成式的昆仑润滑油生产和管理，是一间在工业润滑油行业领域迅速崛起的有限责任公司。经过公司全体同仁不懈的努力，不断地追求的质量、创特色的及良好的企业形象，使昆仑润滑油在陕西里有着不错的评价。陕西鑫聚能以信誉为本，以质量为根，以服务为体，欢迎国内外朋友合作、指导。

打造中国润滑自主芯片，掌握核心技术

润滑油是工业发展背后重要的推动力量，添加剂是润滑油的“芯片”，决定了润滑油的性能，添加剂技术是润滑领域发展的核心技术。

长期以来，国外添加剂公司对我国实行技术封锁，中国添加剂市场大约有85%被国外添加剂公司垄断，我国润滑油所需的添加剂产品依赖进口，难以对构建润滑产业核心竞争力形成有力支撑，严重制约了我国工业的进一步发展。只有将添加剂自主技术牢牢掌握在自己手中，打破润滑行业“缺芯”的局面，打造中国润滑领域自己的“芯片”，才能掌握工业发展的主动权。

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昆仑润滑研制的CH-4和CI-4 柴油机油，打破国外技术在主流柴油机油复合剂的垄断地位；低速、中速船用发动机油同时获得MAN与MAK世界两大船用发动机OEM认证，填补中国石油在该领域的技术空白，世界；国产化的长寿命汽轮机油在大亚湾核电站中得到试用并取得较好的效果，打破国外公司在核电汽轮机汽轮机油的垄断……昆仑润滑的添加剂合成与复配“核心技术”，降低了润滑油的技术成本，一次次解决“卡脖子”问题，助力民族工业稳步前行。

发布会上，润滑油公司副总经理刘中大为与会嘉宾讲解了昆仑润滑添加剂的研发历程、工业化应用以及未来的研究重要点。

共享共赢推动全产业链自主可控

一花独放不是春，百花齐放春满园。中国润滑产业从“跟跑者”到“并跑者”“领跑者”的转变离不开自主创新、技术合作和产业链整合。只有不断扩大开放水平，加强全产业链“产学研用”的合作和交流，以“开放、协作、共赢”的方式，才能推动中国润滑产业的持续发展。

刘维民院士表示，很多民营企业希望做添加剂的产业，但各种评估非常难，中国石油有责任也有义务把润滑油、润滑脂、润滑添加剂三支队伍建设好，把平台搭建好，开发更多的润滑油润滑脂以及润滑添加剂，在添加剂领域，实现自主创新跨越发展。

作为国内润滑油行业的，昆仑润滑将打造中国润滑芯片、带动行业协同共进作为企业的社会责任。此次发布会，昆仑润滑上市自主研发的72种添加剂产品，这不仅是行业内的，更是推动全行业共赢、推动全产业链自主可控的重要举措，是中国润滑领域科技自立自强的里程碑，揭开了中国润滑的新篇章。

在汽车保养环节中，民间流传着一则传言：

润滑油粘度越大越黏稠，润滑效果越好？

有些车主误认为，润滑油粘度越大越好，对发动机的保护，甚至是用润滑油的浓度来判断其油质的好坏，采用手捻或者摇晃来辨别其是否浓稠。

很多车主都崇尚粘稠的润滑油，认为这样的润滑油性能上会好，其实这样的想法是一种误区。

常常被比喻成“血液”的润滑油，关键性不言而喻，润滑油的品质，对于发动机来讲是非常重要的。

那么如何判断润滑油品质的好坏呢？

润滑油的作用是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，来保护发动机的正

粘度越大，各运动机件摩擦表面间的油膜愈厚。油膜厚，虽有利于防止摩擦表面的磨损，但随之摩擦阻力也大，动力损失增加。实验证明润滑油的粘度超出要求时，还会使机件磨损增加，因为机件磨损量的约2/3产生于起动初期。因此，发动机润滑油的粘度不是越大越好，而是应在保证润滑的条件下，尽量选用粘度小的润滑油。因为润滑油的低粘度化是当前节油的措施之一。

由此可见，发动机润滑油的粘度不是越大越好，其选用原则应是：建议使用在汽车手册中推荐的粘度级别；在机器已经出现较大磨损时，则选用高粘度机油；选用品质好的润滑油。

陕西鑫聚能工贸有限公司以“超国内同行，赶世界成熟，成为具竞争力的企业“为目标，不懈努力，持续打造企业核心竞争力，竭诚为所需群体提供更优异的产品及服务，陕西鑫聚能生产经营的昆仑润滑油销售于陕西地区。我司以高校为依托，着力于特种化工产品的开发和生产，通过不懈努力，在全国市场上已经成为昆仑润滑油种类更全、 质量好的系列化工行业提供商之一。如果您对我公司的产品服务有兴趣，请在线留言或者来电，联系人叱经理。