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绥化社区闸道门-长春社区闸道门价格-长春社区闸道门安装

供应商:沈阳法斯特机械科技有限公司【公司商铺】

所在地:辽宁省沈阳市

联系人:李经理

价格:面议

品牌:法斯特,,,,

发布时间:2023-09-21

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沈阳法斯特机械科技有限公司是一家生产及销售社区闸道门的有限责任公司,法斯特位于洪滨路26号,诚信服务,创造客户至上具有匠心信赖的质量,生产的社区闸道门以产品质量为保证,以客户满意为宗旨,可靠的技术,满意的服务,获得广大需求群体的一致好评。

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门禁道闸安装时的注意事项:

接线时必定要按接线图操作。接好线后先测zhi验地感是不是正常,地感红灯闪耀时用一铁板放于线圈上方,红灯长亮时拿走铁板,门禁道闸主动下落则商品正常。

地感线圈布线时,将地切一10CM深,2X0.8M的方形巢,四个角切成45度斜角(如右图示),将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放 6-8层,线圈每层之间必定要压紧,线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸,且间隔尽量短,接好后用干水泥将巢封住。注:地感线圈截面积为 0.5-1.5平方毫米的高温铜导线,线截面积的巨细对感应强度的影响不是很大。

感应线圈绕好通电后线圈会发生低频振动。当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场削弱被磁电感应器拾取,发生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的 匝数和线圈的形状有很大的联系。线圈匝数太多输入感抗大,形成开路;匝数太少输入感抗小,形成短路。这两种状况会使磁电感应器的工作指示灯迅速闪动。通常 的匝数是6-8圈。

门禁道闸安装完成后调试时将其”上”与”地”短接,闸杆主动上起,则道闸正常。

读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接,布线时当心不要将线弄破。

控制器电源为直流12V电压,读卡器电源为14V电压,留意不要弄错。

门禁道闸安装时地感线圈装在道闸下方,道闸到读卡机间隔为3-5米。


现在停车场道闸系统在我们生活中随处可见。基本出入口都安装了停车场道闸系统,对来往车辆进行管理。道闸一年不间断工作,这样难免会出现一些故障,其实有些故障是可以自己动手解决的。

停车场道闸系统常见故障及处理方法:

一、停车场道闸系统接通电源,按键时闸杆无动作。

1.检查道闸控制器电源指示灯是否亮。

2.检查道闸遥控器是否匹配或电池是否有电。

3.检查对射指示灯和地感指示灯是否亮

二、停车场道闸系统闸杆起落动一下就停止了

1.检查限位接口是否插好

三.停车场道闸系统落杆正常。起杆需按多次起杆键才能到位

重新调整弹簧平衡

四:停车场道闸系统运行过程中打颤

运行中出现打颤主要是因闸杆长度(重量)与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤,起杆会打颤,说明是拉簧拉力过强,调松弹簧拉力即可。

上杆不会而下杆打颤,是弹簧拉力不足,要调紧拉簧或更换拉簧来处理。


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小区道闸是安装在社区大门处的自动化设备,用于管理机动车的出入。在社区中安装小区道闸可以减少外来车辆的进入,从而地管理和规划社区中的车辆和停车场。今天为大家介绍三种生活中常见的小区道闸类型。

栅栏式小区道闸:采用直杆和栅栏围栏的设计,扩展的栅栏还可以阻挡通道下方的区域,从而可以更有效地进行通行阻挡。

特征:

1.四连杆平衡设计闸杆轻而平稳地运行。

2.闸杆采用铝合金材料制成的八角形杆,杆体内加了整条的加强筋。

3.结构设计合理,无需调节垂直与水平位置,即可使闸门保持90度范围运转。

4.防砸杆的保护部分由柔软的胶体材料制成,在遇到其他诸如人为操作失误或机械故障之类的事故时,可以避免伤害车辆和行人。


公司自成立以来历经风雨磨砺,不断服务辽宁;黑龙江的广大需求群体,以上等的产品质量和可靠的安装技能、免费产品信息咨询的售后服务赢得市场的青睐。在机械项目合作行业不断发展的前景下,我们以“科学,严谨,求实”的工作方法,不断开拓进取,以敏锐的市场触觉探索业内新动向,以市场需求为向导,精心研制开发新型社区闸道门产品来满足客户的需求。

我相信每个人都不陌生门禁道闸,对我们来说这是很常见的东西。 但是,随着智能技术的不断进步,许多社区或企业已经采用智能道闸取代了传统道闸。 那么,智能道闸的功能有什么? 它和传统道闸有什么区别呢?

传统门禁道闸通常包含以下组件:门禁控制器、读卡器、电控锁、卡片和其他设备。智能道闸除具备上述功能外,还增加了车牌识别技术、高速电子道闸控制系统和智能管理软件系统,明显优势就是不停车通过,当然还有其他优势:

1.自动化程度高,可节省大量人力物力,总体成本低。

2,与出入口门卫的手动控制相比,实现了相当程度的自动化,降低了出入口门卫的工作量,减少了人为事故的发生。

3.相对于近距离刷卡确认身份的停车场系统,实现了相当大的智能化,省去了本单位(系统)车辆的 停车-开窗-刷卡-启动通行的繁琐过程,取而代之的是无需停车直接通行进出口。

4.无需复杂的系统软件,可以脱机运行,再次联机时可以传输脱机运行时的车辆通行记录。

对于一些传统道闸砸车、砸人事件,智能道闸很好的预防了这一点:

1.感应检测防砸,即当车辆没有离开道闸闸杆下方的地感感应范围时,道闸不会下落。

2.红外检测防砸,使用红外光束检测道闸正前方区域是否有车辆或行人。 当在红外光束的检测范围内有障碍物时,道闸不会下落。

3.力矩防砸。 当道闸下降时,如果遇到阻力,会立即停止下降并抬杆。

4.在档杆的下沿镶减震嵌充气橡胶管,防止闸杆下降对汽车或行人造成严重伤害。


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