邯郸市伟基铁路器材有限公司坐落于临洺关镇南滩头村村南，公司以重轨压板的生产销售为主要业务。拥有成熟的成套生产设备和一批经验丰富的技术人才。经过多年的发展，伟基铁路器材迎来了新的春天，现生产的重轨压板销往全国，并在国内重要省市建立了的售后服务体系，为个体和中小企业提供具有针对性的技术支持和发展空间。

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低压轨道平车的动力来自于轨道上36V的低压电源，如果轨道直接铺设在地面，轨道上的电就会通过地面传导出去，导致上电压不够，这样就不能保证轨道上的电动平车正常工作。

低压轨道车所需的轨道为绝缘轨道，其铺设方式大致分为三步：

1.轨道地基铺设，因为电动平车载重一般吨位较大，需要坚实的地基来支撑轨道及平车。

2.铺设绝缘层，在轨道的下方铺设一层绝缘毛毡，来防止轨道上的电传导出去，轨道压板也需要时绝缘材质。

3.将轨道铺设在绝缘层上，然后地面平整好。需要注意的是：绝缘轨道在铺设的时候，两根轨道中间的地面稍微高一点。这样两根轨道就不会因为有积水而短路。

钢轨压板安装要求：

一、完成钢轨接头铺放好复合橡胶垫板后对轨道调整定为，并将螺栓、压板等零件就位，使压板紧压钢轨下翼缘，然后安装垫板、弹簧垫圈，将螺母拧紧到压板上橡胶压舌压缩量约为2-3mm。

二、轨道安装的允许偏差要求：轨道中心线位置偏差《±5mm,轨道顶面标高差《±5mm,两条轨道中心线间距离偏差《±5mm,厂房横向同一位置上两条轨道顶面的相对标高差。

三、厂房伸缩缝处的钢轨采用四孔夹板联结。钢轨24kg/m、38kg/m、43/m、50kg/m伸缩缝处可采用平接头，QU70、QU80、QU100、QU120伸缩缝处采用45°斜接头，缝宽均为10mm。如果钢轨接头采用焊接方案却有困难时，允许采用直接接头，并用压板联结。

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众所周知，成熟的必有成熟的文化作为发展的支点，而文化就是从企业文化演变而来，所以，铁路配件企业在塑造上是很重要的，莫过于培养独属于自身的企业文化。企业文化的源头是来自企业生产、运营中的“长板”，很多企业执着于弥补自身的短板，殊不知长板才是企业发展的特色所在，与其费时费力的补短板不及扬长以避短。在竞争日益激烈的今天，铁路配件塑造已经成为企业竞争的重要优势。铁路配件企业要想成功打造优势，塑造成功的文化是基础也是根本，没有好的文化支撑哪来的好的产品。所以，铁路配件企业要想树立形象，形成竞争优势，还需成熟的企业文化“添砖加瓦”。

公司的重轨压板产品质量稳定，货源充实，价格合理，配送及时，在全国广受个体和中小企业的欢迎。产品一贯采用批发的方式销售，规律的经营给予了众多消费者们便捷通道。我司面对变化理性对待，充分沟通，诚意配合，若有特定需求可与我司沟通协商。

铁路配件是铁路线路的组成部分，这里所指的轨道包括钢轨、轨枕、连结零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等。作为一个整体性工程结构，轨道铺设在路基之上，起着列车运行的导向作用，直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下，它的各个组成部分具有足够的强度和稳定性，保证列车按照规定的比较高的速度，安全、平稳和不间断地运行 。

轨道压板在设计时，要具有足够的刚性，每块压板，根据受力的大小可以制成单孔的或双孔的。只有轨道与轨道梁或者轨道梁上固定的钢垫板采用焊接方式连接时，车档方可焊接在轨道上。起重机轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。为了进行水平方向的调整，轨道压板上的孔通常做成长孔，垂直方向的调整可在钢轨下加垫。

邯郸市伟基铁路器材有限公司坐落于临洺关镇南滩头村村南，是一直专注于重轨压板生产和研发的公司，产品的质量与服务都深受众多个体和中小企业满意认可。我司努力提高售后服务质量 , 提升客户满意程度。如您想选购优异的重轨压板，欢迎前来咨询，我们有相关方面可靠人员为您介绍我们的产品。