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磨齿齿轮的两种基本方法是成形磨削（非生成）和生成磨削。成形磨削使用盘轮来磨削空间的两侧的两个之间的齿轮，并具有穿着到车轮侧的渐开线形式。另一方面，生成砂轮是直边的。

磨齿齿轮利用圆盘轮磨削两个轮齿之间的空间的两个面，并在轮的顶部修整渐开线图形；另一方面，生成磨削环是直的。磨齿齿轮的主要问题是它们的成本。因为与切割相比，磨削时需要将材料排除在小补充中，所以前者成本更高。此外，磨齿齿轮比切割齿轮需要更多的检查，并且可能包括磁粉检查以及用稀硝酸进行宏观蚀刻。

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轮磨齿是为了提高齿轮的精度和平稳性，齿轮的传动性能。具体来说，齿轮磨齿的目的包括以下几个方面：
1. 提高精度：通过磨齿可以控制齿轮的齿形、齿数、齿距等参数，以达到更高的精度要求，齿轮的传动精度和稳定性。
2. 改善齿面状态：在齿轮磨削过程中，可以使齿轮齿面光洁度更高，表面粗糙度更小，从而降低齿轮的摩擦阻力和噪声，提高传动效率。

适用性广泛：磨齿齿轮可以加工各种类型的齿轮，适用于不同的行业和领域。

除了这些优点之外，磨齿齿轮也有一些注意事项和限制，例如加工周期较长、成本较高等。因此，在选择齿轮加工方式时，需要综合考虑具体的要求和条件。

总的来说，磨齿齿轮作为一种常见的齿轮加工方式，具有高精度、低噪音和振动、长寿命等优点，在机械传动系统中扮演着重要的角色。

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