浙江马锐动力机械有限公司创始于2014-08-29。在竞争日益激烈的汽摩五金配件行业中发愤图强、积极进取、力争上游，创办至今已为广大主机厂及批发商提供了数不胜数的好品质382油锯陶瓷汽缸，好的产品品质获得了主机厂及批发商一致肯定，在消费者中有口皆碑。

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1、液压缸检查与维护

液 压 缸 若 要 完 全 达 到 用 户 要 求 ， 除 了 设 计 经验和加工精 度 外 ， 还 有 一 点 就是要 正 确 使 用 和 定 期维护. 油 缸 使 用 前 要 放 气 ，缓冲调节阀在使用前要调到合理的位置，油液清洁度要定期检查，油缸上的灰尘定期清理，另外注意防水、防火。

密封件的 检 查 与维护活 塞密封 堤是防止液压缸内泄的主要元 件 。 对于唇形密封件应着重检查唇边有无伤痕和磨损情况 ， 对于组合密封应着重检查密封面的磨损量 ，然后判定密封件是否可使用 . 另外还需检查活塞环和活塞杆间封圈有无挤伤情 况。 活塞杆密封应着重检查密封件和支承环的磨损情况。一旦发现密封件和导向支承环存在缺陷，应根据被修液压缸密封件结构形式，选用相同结构形式和适宜材质的密封件进行更换，这样能大限度地降低密封件与密封表面之间的油膜厚度，减少密封件的泄漏量。

2、缸筒检查与维护

液压缸筒内表面与活塞密封是引起液压内泄的主要因素，如果缸筒内产生纵向拉痕，即使更换新的活塞密封，也不能有效地排队故障，缸筒内表面主要检查尺寸公差和形位公差是否满足技术要求，有无纵向拉痕，并测量纵向拉痕深度，以便采取相应的解决方法。缸筒存在微量变形和浅状拉痕时采用强珩磨工艺修复缸筒。强珩磨工艺可修复比原公差2.5倍以内的缸筒。它通过强珩磨机对尺寸或形状误差超差的部位进行珩磨，使缸筒整体尺寸、形状公差和粗糙度满足技术要求。

缸筒内表面磨损严重，存在较深纵向拉痕时按照实物进行测绘由生产厂家按缸筒制造工艺生产进行更换。

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油锯汽缸技术特点

1、 该技术是新兴的表面处理工艺，采用散点型、空隙型，纳米级电陶瓷体沉积，环境没有污染，沉积膜与基本结合牢固，结构致密。
2、 气缸表面均布的微孔很好的保持润滑油，降低摩擦力、减少摩擦热，提高热利用率。
3、 陶瓷体与基本相互渗透，连成一体，增加机体强度，提高了表面硬度大限度提高了表耐磨、耐蚀性和耐高温冲击性。
4、 基体采用轻质高硅铝合金制造，热扩散能力强，比双金属结构导热系数提高42%，对活塞有良好的热配合性，又减轻了整机的重量。

切割机汽缸，油锯汽缸

高硅铝合金制造 超常的耐磨性能
特殊的润滑性能 良好的散热性能
稳定的配合精度 高功率，低油耗一、适用场合
该技术主要应用于大功率、高转速、低油耗、低排放等有特殊要求的发动机上，也是普通发动机提升品质，提高各项性能的代换产品。

优越性能
1、 性能质量可靠。
2、 延长发动机寿命。
3、 排放污染物减少50%，是新一代绿色产品。
4、 油耗比同类型车降低15%，更经济、更省钱。
5、 启动性与加速性更优异。

浙江马锐动力秉承“精益求精、自主创新”的精神，不仅在382油锯陶瓷汽缸的生产及销售领域走自主创新之路，在服务方面更是不懈追求有品质。382油锯陶瓷汽缸一直采用批发;;厂家的方式出售，公司全心为客户服务，产品在销售后都可提供免费产品信息咨询的售后服务，免除主机厂及批发商选购本司产品的后顾之忧。

我公司成立于2003年，是一家设计、开发及制造汽车，，ATV 摩托车，油锯，割草机及各种动力全铝合金陶瓷汽缸的生产厂家。
公司具有的制造工艺，具备模具开发，毛坯制造，机加工，汽缸陶瓷涂层，珩磨，整套生产流程。并拥有的原装进口的加工中心，数控车床，自动钻床中心及重力铸造，低压铸造，高压铸造设备。又相配各种高精度的检测设备。
我公司产品长期与国内外主机配套并销往欧洲，美洲东南亚等地区。
我公司以“不断创新、打造企业，用户至上，顾客需求”为经营宗旨，愿与您在长期的合作中，共谋发展，共同迈向美好与辉煌的未来，为中国与世界的“绿色排放”做出贡献。

真诚为客户提供好的产品，周到细致的服务是浙江马锐动力机械有限公司一直奉行的销售准则，使得公司销售的382油锯陶瓷汽缸在汽摩五金配件行业中有着强大的竞争优势。我司通过多年在本行业的不断研究，以及对公司产品品质的坚持，已赢得广大主机厂及批发商一致肯定。本公司将以“面向客户，适应市场”为导向，力求价格让用户满意，产品质量得客户肯定。