基于对交通安全设施业务特点及其消费者需求的深刻理解，昌盛交通根据以往的销售情况与客户消费的匹配记录，为用户奉上好的交通设备产品。齐全型号的交通设备是公司的主打产品，主要用于交通指挥，产品质量稳定，经营方式灵活，在银川市取得来了较好的声誉。

左旗移动红绿灯批发-不错的交通设备在哪能买到。 宁夏鑫昌盛交通设施有限公司有严格的质量管理体系，成熟的检测设备，是一家主营交通设备的公司，拥有较强的生产、销售、安装三位一体的综合业务能力。昌盛交通发展至今已成为集生产，贸易，开发于一体的综合型有限责任公司。企业以“诚信、求实、创新”为经营理念，自2015-10-19创建以来一直走在同行的前沿，凭借雄厚的制造和技术实力，为交通行业源源不断的提供安全可靠、品质优良的交通产品。

产品介绍：太阳能移动信号灯为一体式连结，上部为信号灯灯体，挪动式小车，可升降，表面为静电喷塑处理；

　　功能：每个LED灯管具有保护电路，单个发光管毁坏不影响整灯电性能；

　　材质:

　　1.灯壳：铝合金型材、PC灯壳、压铸铝，挪动小车：钢管、镀锌板材质；

　　2.发光体：LED发光二极管；

　　规格：Φ300-1机动信号灯、Φ300-2方向信号灯，太阳能硅晶板18V-50W,太阳能专用蓄电池12V-50AH，如有特殊要求可定制。

　　性能指标：

　　1.光学：太阳能移动信号灯红、黄颜色单颗LED发光强度不低于4000mcd-5600mcd、绿色单颗LED发光强度不低于80%0mcd-8500mcd；

　　2.色度：红色（620-630nm） 黄颜色（588-595nm） 绿色（500-510nm）；

　　3.可视角度：≥30°；

　　4.输入额定电压：

　　5.额定功率：红、黄、绿≤10W；

　　6.绝缘性:带电部分和箱体之间绝缘电阻大于10MΩ。

　　7.工作温度:-40℃～+80℃；

　　8.应用寿命：≤10万小时；

　　9.外壳防护等级：防尘IP53；

　　10.有用可视距离：

　　11.抗风等级：大于12级；

　　12.抗振动：符合GB14887-2011规范。

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太阳能移动信号灯杆的上部布局普通选用钢布局，选用以概率理论为根底的极限状况规划办法，按承载能力极限状况和正常运用的极限状况规 划，下部根底选用混凝土根底，选用根底工程的理论规划。

交通工程中常用的太阳能移动信号灯灯杆装置方式好似下几种：

1、立柱式

立柱式信号灯杆常用于装置辅佐信号灯和人行信号灯，辅佐信号灯常被装置于泊车线车道的左右双方。

2、悬臂式

悬臂式信号灯杆由立杆和横臂组成，这种装置方式的优越性在于运用多相位路口的信号装备的装置和控制，减少了工程电量的敷设难度，特别是在复杂的交通路口更简单规划多种信号控制计划。

太阳能移动红绿灯移动红绿灯，临时性指挥交通车辆通行的一种报名交通讯号指导灯具，也有可能是由单个方向的，车辆增加或者说增加一个事业单元，这个车辆需求进入到某一个特定的场所，或者说有某一个原来没有的方向来出车辆，这样子的话需要有一个方向指引这个红绿灯通行，如果这个时候将上十字路口的红绿灯的话，是比较浪费的，那用临时红绿灯就可以解决这样的问题。

太阳能移动红绿灯移动红绿灯还有一种放行方式，即是晚上夜间黄闪功能，他在白天工作的时候，都是按照路口的环境调试出很好的一个通行方案，辣么晚上如果车辆确实特别少，像少许三四线城市的一个路口，它是车辆很少的，如果按照红绿灯来一个一个放行的话，确实影响到通行效率，这个时候将这个整个路口的一个放行方案按照黄颜色闪灯的放行方案就可以了移动红绿灯的调试。

箭头方向向左、向上和向右分别代表左转、直行和右转。绿色箭头：显露车辆允许沿箭头所指的方向通畅；红色或黄颜色箭头：显露仅对箭头所指方向起红灯或黄灯的好处。由一个红色交叉形图案单元和一个绿色向下箭头图案单元组成的信号灯。红色交叉形显露本车道不准车辆通畅；绿色向下箭头显露本车道应许车辆通畅。

太阳能移动信号灯对于城市交通日常运行起着至关巨大的好处，假定太阳能移动信号灯发生故障，那么就会影响上班，运输等等，导致驾驶人等的心境不良以及工作服从低落，甚至影响到性命，发生悲剧。

太阳能移动信号灯杆是交通信号中的重要组成部分，是道路太阳能移动信号灯的重要构架部分。信号灯杆遵循构造分为八角信号灯杆，圆柱信号灯杆，圆锥信号灯杆。遵循构造能够或许分为单悬臂信号灯杆，双悬臂信号灯杆，框架信号灯杆，一体化信号灯杆。监控杆、监控立杆、监控支架、摄像机支架、摄像机杆、摄像机立杆、交通信号杆、交通标志杆、交通引导杆等等。

电子警员专用立杆、草坪灯、地埋灯、水下灯、工矿灯、投光灯、泛光灯、壁灯、LED灯等，以及配套使用的种种光源配件，消费光控、时控开关等系列产物，组成构造编辑基础构造：道路交通信号杆、标志杆应由立杆、跟尾法兰、外型支臂、装配法兰及预埋钢构造组成。立杆或横支臂采取直缝钢管或无缝钢管；立杆与横支臂的跟尾端头采取与横臂相同钢管，焊接增强板维护。

立杆与基础采取法兰盘加预埋螺栓跟尾，焊接增强板维护；横支臂与立杆端头跟尾方式采取法兰盘跟尾，并休止焊接增强板维护。立杆及其主要构件焊接处焊缝应符合规范请求，表面应光滑平顺，焊接平整、光滑坚固牢靠、无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺点，立杆及其主要构件具备防雷效能。

公司坚持以人为本、诚信创新、做精做强，在中国的交通安全设施行业走出了一条健康发展的特色之路，被誉为业界的常青树。秉承“承载价值、开启未来”的中长期企业发展规划，宁夏鑫昌盛交通设施有限公司正在以昂扬的斗志，稳健的步伐创造更多符合需求群体需求的好交通设备，产品立足于中、较高等级市场，为客量身定做高质量的交通设备产品。