陕西鑫聚能工贸有限公司是一家在陕西省快速崛起的有限责任公司，陕西鑫聚能自2018-04-03以来，在互惠互利的原则下，与合作伙伴建立长期、稳定的友好关系。不断提高工业化工生产技术水平，努力开拓新市场，为企业创造良好的业绩，提供的售后服务是我们一贯秉承的服务理念。我司以稳定、好的昆仑润滑油服务于大市场的需要并在行业内受到了所需群体的一致认可和好，欢迎国内外朋友合作、指导。

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粘度越大，各运动机件摩擦表面间的油膜愈厚。油膜厚，虽有利于防止摩擦表面的磨损，但随之摩擦阻力也大，动力损失增加。实验证明润滑油的粘度超出要求时，还会使机件磨损增加，因为机件磨损量的约2/3产生于起动初期。因此，发动机润滑油的粘度不是越大越好，而是应在保证润滑的条件下，尽量选用粘度小的润滑油。因为润滑油的低粘度化是当前节油的措施之一。

由此可见，发动机润滑油的粘度不是越大越好，其选用原则应是：建议使用在汽车手册中推荐的粘度级别；在机器已经出现较大磨损时，则选用高粘度机油；选用品质好的润滑油。

陕西鑫聚能是集产品的研发、制造、销售、服务于一体的集成服务商！陕西鑫聚能工贸有限公司走科学发展之路，不断追求技术创新，优化企业管理，保持产品的性价比其它企业。本公司的昆仑润滑油主要是用于车用，由于公司产品优异，价格合理，使得公司在工业润滑油行业领域内受到所需群体的广泛认可。

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肖宏伟表示：“昆仑润滑添加剂制备技术及构效关系研究覆盖了所有添加剂单剂研发领域，形成了较为完整的产业链。单剂技术基本覆盖了所有添加剂类型的研发领域，制备技术突破了工业化生产瓶颈，代表了国内水平。”

刘维民院士对昆仑润滑添加剂的自主研发技术予以高度肯定，他说，昆仑润滑添加剂代表着中国添加剂的水准。在装备，如高速铁路，风力发电、机器人等领域，昆仑润滑都走到了中国的前列。

昆仑润滑研制的CH-4和CI-4 柴油机油，打破国外技术在主流柴油机油复合剂的垄断地位；低速、中速船用发动机油同时获得MAN与MAK世界两大船用发动机OEM认证，填补中国石油在该领域的技术空白，世界；国产化的长寿命汽轮机油在大亚湾核电站中得到试用并取得较好的效果，打破国外公司在核电汽轮机汽轮机油的垄断……昆仑润滑的添加剂合成与复配“核心技术”，降低了润滑油的技术成本，一次次解决“卡脖子”问题，助力民族工业稳步前行。

发布会上，润滑油公司副总经理刘中大为与会嘉宾讲解了昆仑润滑添加剂的研发历程、工业化应用以及未来的研究重要点。

陕西鑫聚能产品远销陕西地区，业务量庞大，管理规范有序、体制。我们的昆仑润滑油生产细、交货快、售后佳，在用户使用在线支付;现金支付;银行转账下单付款后，我们将在双方协商的时间内尽快将产品配送出去，我们与多家物流公司进行合作，产品支持陆运;公路运输配送，运费买卖双方协商。我公司产品库存充足，方便您随时订货，满足生产需求，免除您供应方面的担忧。