作为在灯具配附件里抹黑滚打多年的有限责任公司，安之瑞一直是以诚实守信、以客户为中心的态度在经营着公司，公司本着“勇于创新、精益求精”的产品原则经营标志杆。河南等地区的客户对我司一直大力支持，我司也抱着感恩的心态在为客户服务。客户对我司的信任是我司能够在灯具配附件里坚持这么多年的主要力量。

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交通标志的施工和验收，应当按照后期准备、现场指导、基础埋置、安装、调整和工程验收的先后顺序进行。

一、 编制后期的工作要求应符合下列规定：

1.施工单位应熟悉工程图纸，参加施工单位组的设计和技术交底。

2.根据交通标志牌施工设计图，邀请工程进度差的人员参加，制定工程大纲。

3.了解施工现场地上、地下管线情况。

4.施工单位应按照要求，推荐携带差的施工队伍、工程设备和工程材料。

二、现场定位阶段的工作要求应满足以下要求：

1.满足本规范对各种标志设置条件和位置的要求。

2.交通标志的定位应符合施工图纸的要求。

三、基础埋置阶段的工作要求应满足下列要求：

1.标志柱基础应按施工图中规定的尺寸埋设，小基础和孔壁无模板稳定，混凝土浇筑后应修改地基，夯实地基；

2.在埋设地基后，应使用水平尺或其他专用仪器对其进行校准；现浇混凝土应进行振动压实，并拧紧与同一柱相连的螺栓或螺母；人行道基础顶部的主峰应与人行道的主峰相同，基础周围的填土应夯实，地面应平整；

3.基础法兰边线应平行于侧石线（或车道边线），标志安装后的横向净距应满足要求。

在古罗马，从罗马到加普亚的军事大道上有里程碑和标志。"中国在公元3世纪时使用铜表，当时是魏文帝。然而，在大量使用汽车之前，道路标志的种类和数量并不多。"随着汽车数量的增加和道路交通的发展，交通标志的种类和数量逐渐增多，但各国都使用自己设计的标志。1908年，在巴黎举行的第一次公路会议上，提出了统一的交通标志问题，但没有达成协议。自那时以来，欧洲、美洲和非洲举行了多次会议，讨论统一区域或世界范围的交通标志问题。1968年，联合国颁布了"道路交通与道路标志、信号协议"，作为各国发展交通标志的基础。自那时以来，各国的交通标志在分类、形状、颜色、图案等方面逐渐向统一的方向发展。

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图文规划
在规划之前，尽量在有限的空间排版中填入尽可能多的内容。在规划初期，为了检验交通标志杆规划标准的合理性，可以在计算机上进行大样本的交通标志杆布局(一般的施工图基本给出了具体的图文标尺，可以保存)。然而，对于临时交通标志杆面规划，进行初步的试验规划论证是一种很好的规划方法，保证了交通标志杆规划的规范性和合理性。既节省了人力物力，又消除了规划不合理造成的返工现象。
4.影片的细节处理
由于交通标志杆板的尺寸很大，而且高强度反光膜比工程反射膜更脆，因此很难附着薄膜，而且会出现气泡。"鉴于这些原因，有必要采取有效措施，如严格控制加工车间的环境卫生，避免空气湿度过大；铝板涂膜前的湿度不宜过低，良好的湿度控制是公路交通标杆耐久性的重要前提。对于已形成的气泡，采用了吸力、熨烫、修补等处理方法，效果较为理想。

　　区分交通标志杆质量的三种方法

　　1.交通标志杆表面的平整度，脸部的油漆是否均匀，表面是否光滑，一旦有一点不均匀，就会有凹坑或凸点，视觉非常粗糙和丑陋。

　　交通标志杆

　　2.工艺和生产技术的创新，好的创新艺术让人看上去新鲜，不会忘记，如果丝印工艺不同，色彩技术也不同，这可能会更。

　　3.所选材料，优良材料是适应周期相对较长的材料。

安之瑞自创立之日起，就十分重视服务体系的建立和对服务团队的培养。经过多年的发展，安之瑞已经拥有的服务体系，为客户提供周全有效的服务和应用支持。我公司的标志杆主要采用批发;厂家的方式销售，通过陆运;公路运输等方式把产品送到客户手中。我们不断，追求，愿能与客户及合作伙伴共同成长。

安之瑞建设形象工程，提升企业公信力。本着顾客至上、质量为先的准则，通过多年不懈地努力积累了丰富的经验，在灯具配附件行业中也取得了良好的口碑，为企业的发展打下了坚实的基础。我们相信，通过我们的不断努力和追求，能为广大所需人群带去的产品和贴心的服务，打造属于自己的优异形象。如果您对我公司的标志杆感兴趣，欢迎您能到我公司参观详谈，我们的地址在郭店镇黄金大道。